Сферичен щифт и сферичен шарнир, Патентна банка
1. Пръст (10) на сферичния шарнир за свързване на сферичния шарнир (32) на компонента (34) със свързващата част (36) за превозното средство, имащ първата част (12) за монтаж в първата седалка (38), налична в компонента (34), и втората част (14) за монтаж във втората седалка (40), налична в свързващата част (36), характеризираща се с това, че:
втората част (14) има остър ъглов жлеб (28) около обиколката за твърдо фиксиране на щифта (10) на сферичния шарнир в свързващата част (36),
втората част (14) има поне частично заострена секция (18) с по-голям диаметър (24) от страната на първата част (12) и по-малък диаметър (26) от страната (22), противоположна на първата част (12), и
остроъгълният вдлъбнатина (28) е разположен на отдалечения от първата част (12) конусен участък (18), докато конусният участък (18) има конус от 1:2 до 1:10.
2. Сферичен шарнирен щифт съгласно претенция 1, характеризиращ се с това, че остроъгълният жлеб (28) заема по-малко от 50% от надлъжната дължина (15) на заострената секция (18).
3. Сферичен щифт съгласно претенция 1 или 2, характеризиращ се с това, че конусността на конусната част (18) е 1:6.
4. Сферичният щифт съгласно претенция 1, характеризиращ се с това, че има приемна част (16) за фиксиращата гайка (48), разположена зад втората част (14), от противоположната страна на първата част (12), докато фиксиращата гайка (48) за предпочитане има фрикционно заключване.
5. Сферичен щифт съгласно претенция 1, характеризиращ се с това, че диаметърът (62) на външната обиколка на остроъгълния жлеб (28) е по-голям от диаметъра (60) на заострената секция (18), съседна на остроъгълния жлеб (28).
6. Сферичен щифт съгласно претенция 1, характеризиращ се с това, че е направен отзакалена стомана.
7. Сферична връзка (32) между компонент (34) и свързваща част (36) за превозно средство, по-специално за камион, включително щифт на сферичната връзка (10), имащ първа част (12) за монтаж в първата седалка (38) в компонент (34) и втора част (14) за монтаж във втора седалка (40) в свързаната част (36), освен това:
втората част (14) на щифта (10) на сферичния шарнир има остроъгълен жлеб (28) и/или второто гнездо (40) на свързващата част (36) има остроъгълен жлеб (28); И
има контрагайка (48), монтирана върху приемащата част (16), разположена зад втората част (14), от противоположната страна на първата част (12), докато контрагайката (48) за предпочитане има фрикционна ключалка.
8. Сферична връзка съгласно претенция 7, характеризираща се с това, че първата част (12) е сферична част, вкарана в сферичната опора (38) на компонента (34).
9. Сферична връзка съгласно претенция 7 или 8, характеризираща се с това, че втората част (14) е вкарана в коничното гнездо (40) на свързващата част (36).
10. Сферична връзка съгласно претенция 9, характеризираща се с това, че коничното гнездо има конус от 1:2 до 1:10, за предпочитане 1:6.
11. Сферична става съгласно претенция 9, характеризираща се с това, че горната част (22) на остроъгълния вдлъбнатина (28) е разположена спрямо конусната секция (18), така че преди щифтът (10) на сферичната става и съединителната част (36) да бъдат свързани, остроъгълният прорез (28) на втората част (14) влиза в контакт с второто гнездо (40) на съвпадащата част (36) и / или остроъгълният прорез (28) във второто гнездо (40) влиза в контакт с втората част (14) на щифта (10) на сферичната става, така чече контрагайката (48) може да направи най-малко 1,5 завъртания на резбата, преди увеличеното триене на контрагайката да заключи връзката между щифта на сферичния шарнир (10) и свързващата част (36).
12. Сферична връзка съгласно претенция 9, характеризираща се с това, че поне гнездото (40) на свързващата част (36) е направено от лят метал и/или щифтът (10) на сферичната става е направено от закалена стомана.
13. Превозно средство, включващо сферична става (32) съгласно всяка една от претенции от 7 до 12, поставена между компонента (34) и свързващата част (36).
14. Превозно средство съгласно претенция 13, при което компонентът (34) е междинен свързващ прът и/или свързващ прът.