Подлакътник към моята основа!

Момчета, здравейте на всички!) Това е, отсега нататък ви моля да не считате моето оборудване за основно („База“ според GM), защото освен всички други промени (вижте моя BZ), аз залепих в него почти последното докосване, което отличава основата от не-основата - подлакътника!) Да, дори ако това не е обикновен постоянно движещ се пън (подлакътник), а китайска пластмасова кутия. Но! Въпреки че е китаец, той е доста здрав подлакътник. Освен това е много удобно! В пъти по-удобно от обикновеното недоразумение, което слагат от завода. Момчета, сравних, повярвайте ми - китайският е по-добър!)

Нивото на подлакътника по височина напълно съответства на нивото на подлакътника на вратата - следователно се оказва, че лактите и предмишниците са на едно ниво - сбогом, сколиоза!) Благословен Пинокио, как се движих през всичките тези години без този подлакътник! Колко ясно ръката лежи върху нея, а четката плавно, почти с върховете на пръстите, превключва предавките ... момчета, това е тръпка!))

Какво друго е много доволно - е липсата на външни звуци от подлакътника по време на шофиране! Завих го на винтовете, които бяха включени, но най-вероятно в бъдеще ще го оправя по-здраво, въпреки че седи като ръкавица на винтовете. При монтажа изхвърлих средната вложка, с нея беше твърде висока, но дори и без нея беше завинтена без никакви промени и модификации. Самата възглавница на подлакътника има три позиции: прибрана, изпъната и изпъната и обърната към волана, но поради предната пътническа седалка, тази позиция не може да се направи на Cruise.

---