Помийна яма на гуми, инструкции за монтаж

Помийна яма от гуми

Помийна яма, изработена от гуми, е най-простият канализационен сегмент, който най-често се оборудва в села, села и дачи от тези, които се опитват да спестят пари. Много експерти категорично не препоръчват оборудването на този дизайн поради неговите недостатъци, но тези, които вече са успели да оборудват помийна яма от стари автомобилни гуми, опровергават подобни твърдения въз основа на опита от използването на дизайна. Ако обмисляте сами да инсталирате такава система за събиране на отпадъчни води, претеглете плюсовете и минусите на нейната работа. Как да направите септична яма от гуми със собствените си ръце, можете да прочетете в нашата статия.

Помийна яма от гуми, диаграма

Струва ли си да инсталирате помийна яма от гуми

Цена на материалите и лекота на монтаж

Разбира се, всякакви помийни ями във всички отношения губят от съвременните септични ями. Но поради евтиността на гумите, които са изслужили времето си (кола, трактор и др.), Много потребители са склонни към точно такава система за изхвърляне на отпадъчни води. Дори като се вземат предвид всички земни работи и материали, помийна яма ще струва много по-малко от най-икономичната септична яма, особено ако направите инсталацията сами.

Може да се интересувате от информация - тухла за дренажна яма

За съжаление, в допълнение към бързия процес на сглобяване на конструкцията и ниската цена на помийната яма, няма специални предимства. Нека погледнем от другата страна на въпроса.

Стегнатост и безопасност

Първоначално гумите не са били предназначени за оборудване на помийни ями, така че експлоатационният живот на конструкцията няма да надвишава 10-15 години. Гумени и метални елементи, изложени на микроорганизми и химическиагресивната среда на отпадъчните води просто ще започне да корозира и да се срине.
Освен това канализацията може да проникне в земята през фугите между гумите, излишно е да споменаваме неприятните последици от подобен инцидент.
Тъй като гумите са сравнително мек материал, те могат лесно да се движат поради движенията на почвата, което отново позволява на оттока да проникне в почвата.

Обобщавайки всичко по-горе, можем да кажем, че дизайнът не се отличава с надеждност, плътност и дълъг експлоатационен живот.

Може да се интересувате от информация как да изпомпвате канализацията

Ремонт и демонтаж

За разлика от лесния монтаж, обратният процес е труден, а понякога почти невъзможен. Купчина автомобилни гуми с наноси по стените тежи няколко тона. Погребването на такава помийна яма е много по-лесно от разглобяването му. Ремонт поради несъвършенство на дизайна също е много труден за изпълнение.

Ръчното почистване на помийни ями не е най-приятната задача.

Къде да инсталирате помийна яма?

Препоръчва се да се монтира помийна яма на разстояние от основата на къщата, кладенци, тръбопроводи и площадки, така че конструкцията, дори ако е понижено налягане, да не може да има отрицателно въздействие върху основите на сградите, подземните комуникации и чистотата на водоприемните точки.

Може да се интересувате от информация - канализация от гуми

В съответствие с разработените стандарти се препоръчва инсталирането на помийна яма:

най-малко 5 метра от сгради, огради, пътища и стоманобетонни / азбестоциментови тръбопроводи;
не по-малко от един и половина метра от водопроводни чугунени и пластмасови комуникации с диаметър до 200 mm;
не по-малко от три метра от площадките иводопроводни тръби с диаметър над 200 мм.

Ръководете се от съображенията за лесен достъп на маркучите на канализацията до ямата и не забравяйте, че твърде дългата канализационна тръба, докарана от къщата до ямата, може бързо да се запуши поради недостатъчен наклон.

Монтаж на конструкцията: технология, нюанси, тънкости на работа

Как да направите дренажен отвор? За да оборудвате ямата, ще ви трябва: директно гуми (от автомобили или камиони, трактор, автобус и др.), Болтове и гайки, ножовка и прободен трион, силиконов уплътнител, пластмасови тръби (Ø100 mm).

Ако нямате стари гуми на ваше разположение, не бързайте да харчите средства за тях. Свържете се с автосервизи, автобусни депа или комунални услуги, те може да са в състояние да ви помогнат да разрешите този проблем почти безплатно.

Както обикновено, всичко започва с измервания и земни работи. Измерете диаметъра и височината на всяка гума, след това умножете височината по броя на гумите (обикновено не повече от 10 броя) и ще разберете необходимата дължина на ямата. Ще бъде необходимо да се изкопае малко повече в ширината на ямата от диаметъра на гумите, така че не само продуктите да пасват свободно на дъното, но също така е възможно да се запълнят с развалини с високо качество.

Помийна яма

Как да копаете яма зависи от вас. Ако не искате да прекарате няколко дни с лопата, наемете багер. Формата на ямата също не е фундаментална, основното е, че размерите се спазват и стените са равномерни, а дъното, напротив, има скосяване спрямо хоризонталата. Тръбните окопи се изкопават, като се вземе предвид наклонът (2-4 cm / 1 m) и последващата топлоизолация.

Може да се интересувате от информация как да направите дренаж в частна къща

След като ямата е готова, тя трябва да бъде пробита в почвата със свредлокладенец, преминаващ през всички налични водоносни хоризонти в почвата. Вкарваме тръба с пробити отвори (дренажна тръба) в кладенеца, оставяйки края на тръбата на един метър над дъното на ямата. Затягаме дренажната тръба с фина мрежа.

Схема на помийна яма

На дъното на ямата е необходимо да се напълнят от 20 до 30 см едър чакъл - дренажна възглавница.

Гумите трябва да се спускат в ямата една по една, като едновременно с това се отрязва вътрешният метален шнур, свързват съседните гуми с болтове и залепват фугите с уплътнител. Последната (горна) гума трябва да е на около 30-50 см над повърхността на почвата, което ще предотврати проникването на стопена вода в помийната яма.

Монтаж на конструкцията в ямата

За да свържете тръбопровода към помийната яма, е необходимо да изрежете дупка Ø100 mm в стената на гумата с прободен трион и ножовка, да поставите тръба в нея, да обработите фугата със силиконов уплътнител.

Свързване на канализационна тръба към помийна яма

Остава да увиете външната страна на гумите с покривен материал и да засипете с развалини и пръст.

Запълване на помийна яма от гуми

Не забравяйте да оборудвате помийната яма с капак и вентилационна тръба, така че неприятната миризма да не се разпространява от вашата яма в цялата област. Ако помийната яма е построена от съображения за оборудване само на външна тоалетна, тогава няма нужда от капак и дренажна тръба от жилищните помещения.

Припокриващо се оборудване над помийната яма

Използвайки подобна технология, е възможно да се изгради дренажен кладенец от гуми за последваща обработка и изхвърляне на избистрена вода от септична яма.

Ако тиреши да направи помийна яма с преливане, след което, използвайки подобна технология, изкопае яма за две купчини гуми, изсипе бетон под първата купчина и положи развалини под втората. Свържете двата стека с тръба, разположена в центъра на конструкцията. Засипете и монтирайте под и вентилация.

Поддръжка на помийна яма за гуми

Големият чакъл се утаява много бавно, така че скоро няма да се наложи изпомпване на ямата. И за да забавите значително тази процедура, можете да използвате специална "химия" за помийни ями, която може бързо да разтвори канализацията и изпражненията, превръщайки ги във вода.