Преглед на горивния инжектор в газела

Дюзата е устройство, снабдено с няколко отвора за пръскане на течност, която постъпва в него под налягане Дюзите се използват за подаване на течно гориво в зоната на горене, осигуряват равномерно и пълно изгаряне на горивото в котлите и горивните камери на топлинните двигатели. Също така дюзите се използват за пръскане на пестициди, вода, боя, торове и други подобни. В представената от нас статия ще говорим по-подробно за дюзата на газела и ще отговорим на такива често срещани въпроси:

Обща информация за дюзите;
Основните симптоми на замърсяване на дюзата;
Как да демонтираме инжекторите?;
Как да сменим инжектори?;
Как се почистват дюзите?

Дюза в автомобил газела

Основна информация за инжекторите

Дюзата е елемент от инжекционната система на всички съвременни автомобили. Инжекторите са тези, които подават горивната смес към цилиндъра.

Частта и нейният корпус служат като свързващ елемент между двигателя и помпата за подаване на горивна смес.Основните функции на инжекторите са:

Херметичност на горивната камера;
Разпръскване на горивната смес;
Взема пряко участие в дозирането на горивната смес;
Осигурява инжекционни характеристики.

Впръскването на дизелово гориво става при максимални стойности на налягане (около 1200 бара), чиято стойност ще се увеличи в близко бъдеще. При такива условия горивната смес престава да се държи като несвиваема непрекъсната течност и приема формата на свиваема течност.

Разпръскващата дюза на инжекторите трябва да осигурява херметичността на системата за впръскване на горивната смеспри прекомерно нагряване до температура от около хиляда градуса по Целзий и при високо ниво на налягане на газовете, които са в горивната камера на двигателя.

За да се предотврати обратното изтичане на горящи газове, когато дюзите на инжекторите са отворени, нивото на налягането в нагнетателната камера трябва да бъде по-ниско от налягането в горивната камера. Представеното изискване е едно от най-важните изисквания след края на процеса на инжектиране. За да се гарантира, че това изискване е изпълнено, е необходимо внимателно да се съпостави функцията на помпата, която впръсква горивната смес, спирателната игла и разпръскващата дюза.

Основните симптоми на замърсяване на инжектора на газела

Подробности за дюзата в автомобил газела

Тъй като съставът на българското гориво съдържа голямо разнообразие от примеси, които значително повишават октановото число (съединения на сяра, вода, бензен, мръсотия и др.). По време на процеса на изгаряне на горивната смес след определен период от време постепенно се образуват смолисти отлагания върху инжекторите, горивопроводите, горивната рамка. От страна тези отлагания имат вид на тъмнокафява кора, която е абсолютно невъзможно да се отстрани или разтвори с помощта на специални разтворители или бензин. Естествено, такава неоплазма няма да доведе до нещо добро и в резултат на това нормалното функциониране на двигателя ще бъде нарушено. В резултат на това нарушаването на нормалната работа на двигателя ще доведе до загуба на мощност на двигателя, прекъсвания на скоростта, увеличаване на цената на горивната смес и много други неприятни последици.

И така, има няколко основни признака на замърсяване:

Повишена токсичност на отработените газове;
Трудно началодвигател;
Забелязва се известна загуба на мощност на двигателя;
Имаше пукания в изпускателната система;
По време на процеса на ускоряване на автомобила се забелязва детонационен процес, тъй като сместа се комбинира;
Нестабилност на двигателя на празен ход, както и в преходни условия;
Динамиката на процеса на ускоряване на двигателя значително се влоши;
Когато натиснете педала за газ, той забележимо се проваля;
Зачестиха повредите на кислородния сензор;
Повредите на катализатора зачестиха.

Доста често шофьорите забелязват замърсяване на дюзите през зимния сезон. По време на студено време горивната смес се изпарява по-малко и тогава възникват проблеми при стартиране на студен двигател.

Най-често срещаните методи за измиване на дюзи на газели

Почистването на инжекторите включва измиване на цялата натрупана мръсотия в каналите, през които преминава горивната смес. И така, ето основните методи за почистване на тази част:

Почистване с ултразвук;
Почистване със специална добавка към горивната смес;
Почистване чрез измиване със специална течност на стойката;
Почистване чрез ръчно изплакване със специални течности.

Последният метод се счита за най-практичен, тъй като може да се извърши на място без специално оборудване. В допълнение, измиването на дюзата с ултразвук се счита за по-агресивен метод, но е незаменим в случай на неуспешно почистване със специални течности. Що се отнася до почистването с помощта на специални добавки, този метод е неефективен и е по-добре да се използва като превенция на замърсяване на дюзата.

Дюзи за промиване в автомобил газела

И така, за почистване с течност ще ви трябва:

Изолационна лента;
бутон;
Инструмент;
Акумулаторна батерия;
Специална течност за измиване;
2 проводника с еднаква дължина;
Силиконова тръба с приблизителен диаметър 5 мм.

От самото начало е необходимо да демонтирате дюзата и едва след това да извършите нейното почистване. Инжекторите не са оборудвани с някакво специално приспособление към двигателя на автомобила, а просто се притискат към всмукателния колектор с помощта на горивна релса. Самата шина е фиксирана с гайки, което означава, че за да се свалят инжекторите, е необходимо да се развият гайките и да се извади всеки инжектор от гнездата на горивната шина. Преди да демонтирате горивната релса, освободете я от приставките и също така не забравяйте да премахнете чиповете и горивопровода от инжекторните конвектори. Доста често към горивната шина е прикрепен и регулатор на налягането на горивото.

Продължете с измиване на частта:

Предвидете външното почистване на дюзите;
Свържете дюзата на кутията с течност и дюзата с помощта на тръба;
С помощта на електрическа лента увеличете диаметъра на дюзата на спрей със специална течност;
Вземете два проводника (плюс и минус) и ги модифицирайте малко. Използвайки простия метод на усукване, прикрепете бутон, който ще затвори веригата. Оставете другия проводник непокътнат;
Свържете батерията към самата дюза;
След изграждането на домашно приготвен почистващ препарат за дюзи, той трябва да бъде разположен удобно, след което задръжте бутона на кутията и последователно освободете и след това задръжте бутона, който затваря веригата.