Преглед на Toyota Solara SLE (Toyota Solara) 2005 г
Хм, това беше страхотно!
ОТНОСНО! Ето как ще започна това ревю. Имайки зад гърба си опит от притежаване на много автомобили, Солара предизвика емоции! Определено!
2005 г., типтроник, 3300, "пълен пълнеж", перфорирана кожа, ел. седалки, парно, люк, JBL, климат.
Първо си помислих, че колата е малко женска. След това преразгледа собственото си мнение. По-късно ще обясня защо. След склад за временно съхранение, поставен в ред: аларма, ксенонова инсталация, тъй като нямаше достатъчно светлина, въпреки инсталирането на нови лампи HB9 изглежда KOITO, субуфер в багажника, боядисване на "полата", батерия, колани, масла, филтри. I. Колата сякаш оживя.
Динамика 3.3 за такова леко тяло е много, много хубава. Освен това, натискайки газта, вие осъзнавате увеличаването на скоростта само от шума на насрещния вятър. Шумоизолацията е отлична. Изобщо не се чува мотора. Между другото, тази кола има две огромни врати и съответно, като спуснете прозорците, въздушният поток не духа в лявото ви ухо, а влиза в колата някъде зад гърба ви. Тръпка е, казвам ви. Сега притежавам Tribeca (подарих го на жена ми) и Prado 120 4.0 (ще отпиша ревютата, обещавам). Пиша за колата в миналото. Защото усещанията са обективни.
Що се отнася до резервните части. Това е Камри. Всичко пасва, няма проблеми. Предлага се услуга.
Колкото до вниманието от страна на женския пол, "ЩЕ МЪЛЧА".
И то какво "ръчно". Така че се отмива през цялото време, за да дръпне на остър завой. Много информативна и удобна ръчна спирачка.
Външен вид, особено отзад. Клас. Пътува през границата на Казахстан и Киргизстан. Накратко, митничарите се тълпяха наоколо и мучеха, „красив мошин“, казват те. Въпреки че всички скочиха на 6-метрова лодка, те се загледаха в НЛО. Като цяло дивият запад. Съжалявам на изток.
На добър път разпръснах този транспорт до 232. Приятели, БЕЗ БАЛДА.Тя просто се придържа към пистата. Страшно, разбира се, но опитах. Никога преди не съм правил това и нямам намерение да го правя в бъдеще. Въпреки че не толкова отдавна карах на пистата на Maranello 550 на дръжката (няма да разпъвам, ако се интересувате, потърсете сами какъв звяр).
Ергономията е отлична, сякаш е роден в тази кола. Панелът е много хубав. Елементарно обслужване, Camry всеки знае. Въпреки че обслужвам всичките си коли в един сервиз.
И сега ще обясня защо колата е на жена:
При каране на модификация с двигател 3.3 ще направя аналогия. Все едно галиш млад, игрив тигър. Като пухкави, сладки, искрящи очи. Но едно неудобно движение и звярът може да ухапе.
Предприеме. Живееш само веднъж. Няма да съжалявате, ако реализирате наличието на 2 врати. Макар и за егоистичния метросексуал, това е само на няколко крачки от финансова стабилност!
- Външен вид
- Надеждност
- Динамика
- Ергономичност
- Управляемост
- Обслужване
- Емоции