Премахване на боя от гумено уплътнение
Кой е най-лесният начин за почистване на боята от уплътнението на предното стъкло. Дъвката е в добро състояние, но предишният собственик на колата я е боядисал така. Нов печат за Святогор не е евтин Снимката не е моя, но състоянието е подобно.
Коментари 48
промийте много бързо.
Премахва ли и засъхнала боя?
Лесно! Само внимавайте да не ударите колата!
Благодаря ти. аз ще знам
Не мисля, че има смисъл! Под боята ластикът винаги се смъква, а смисълът е да преминете през почистването и след това да видите, че не изпълнява функцията си и да го изхвърлите?!
под боя дъвка пукнатини и dubeet?
Може да се каже, но по-скоро боята го изяжда, започва да се рони и губи еластичността си.
Нож добре изваден проверен
Ако е само боядисана с основа, тогава парцал и малко разтворител! Ако има акрил или лак отгоре, тогава го накиснете в разтворител, но дъвката ще дойде по дяволите! Като опция препарат за боя, но първо пробвайте на малка площ! Можете да използвате scotchbrite или фина шкурка P1500-2000. Рисковете не се виждат, единственото е матирането, но и това се решава. Е, по принцип рано или късно всичко ще излети от гумените ленти! Отнема само време!
Акрилен разредител (разредител за акрил). Като опция - Вика.
Мия го през цялото време с препарат за премахване на боя, резултата е отличен и бърз.Разтворителят не поема, драскаш гумата с ножче дълго време.Единственото е, че тиксото не влиза в купето, или го затварям с нещо.
Благодаря за съвета
Измива се с кърпа с разтворител. Намокрете парцала. Сложих го на ластик и изчаках да попие. След 5 минути отново остъргва и търка с парцалразтворител. Ако дъвката е изсъхнала (изсъхнала), ще бъде малко по-трудно да премахнете боята.
Чисто от личен опит: Ако използвате 646m, можете да видите, че ластикът е станал твърде мек и е загубил формата си. Качих се на уплътнението на 126. И почистих останалите уплътнения с помощта на фризер. Поставете уплътненията във фризера и след това бавно откъснете гумата с прекъсвания (основното е да не прекалявате)