Превоз на опасни товари с двойни документи - кой е застрашен
Същността на превоза на опасни товари по двойни документи е следната: изпращачът изписва два комплекта документи за стоките - първият е истински, като посочва наименованието и класа на опасност на превозвания товар, а вторият комплект е предназначен за представяне при поискване от полицейски служител при спряно превозно средство.
Казано по-просто, за инспектора на КАТ няма разлика дали има или няма пломба. Процедурните формалности и в двата случая не се различават много.
Кой поема риска.
Нека анализираме кой носи всички рискове в сегашната схема, по която се извършват по-голямата част от автомобилните товарни превози. Броят на диспечерите в този случай не играе никаква роля.
Изпращач. Основанието за привличането му към отговорност е липсата на специални белези в товарителницата или неговото изкривяване на реалните свойства на товара (клауза 3, член 35 от UATiGNET). Ето защо комплектът документи се прави двоен и водачът подписва и двата комплекта, един екземпляр от които остава при изпращача; по този начин той разполага с писмени доказателства, че цялата информация за наличието на клас на опасност в превозвания товар е била предоставена на превозвача. Ако приемем, че има само един комплект документи, тогава превозвачът ще трябва да докаже, че не е могъл да знае, че товарът, който приема за превоз, е опасен (трябва да ималипсват знаци за опасност, като череп с кръстосани кости, знаци „взривоопасно“, „запалимо“ и други подобни), товарещият персонал не е носил предпазни костюми и др. Изводът е, че изпращачът най-често остава незамесен в това, че опасни товари се превозват с превозни средства без необходимите разрешителни.
Диспечер. Посочването му в 10-та колона на товарителницата няма да бъде основание за привличането му към отговорност, тъй като глобите ще бъдат изпратени на този, който притежава превозното средство въз основа на собственост или лизинг. Такъв е парадоксът - посредникът може да получи плащане за транспорт, но не и да носи отговорност.
Превозвач . Опасни товари могат да се превозват само със специализирани автомобили, които трябва да се управляват от специално обучени или инструктирани водачи. Освен това е забранено транспортирането на други товари едновременно с опасни товари. Така, ако има доказателства, че превозвачът умишлено е превозвал опасни товари без съответното разрешително, той ще носи административна отговорност по чл. 12.21.2 от Кодекса за административните нарушения на Руската федерация.
1. Превоз на опасни товари от водач, който не притежава свидетелство за обучение за водачи на превозни средства, превозващи опасни товари, удостоверение за одобрение на превозното средство за превоз на опасни товари, специално разрешение, съгласуван маршрут за превоз или спешна карта на информационната система за опасност, предвидена в правилата за превоз на опасни товари, както и превоз на опасни товари в превозно средство, чиято конструкция не отговаря на изискванията на правилата за превоз на опасни товари или в което липсват елементи на информационна система за опасност или оборудване илисредства, използвани за отстраняване на последствията от злополука по време на превоз на опасни товари или неспазване на условията за превоз на опасни товари, предвидени в тези правила, -
води до налагане на административна глоба на водача в размер от две хиляди до две хиляди и петстотин рубли или лишаване от право да управлява превозни средства за период от четири до шест месеца; за длъжностни лица, отговорни за транспорта - от петнадесет хиляди до двадесет хиляди рубли; за юридически лица - от четиристотин хиляди до петстотин хиляди рубли.
2. Нарушаване на правилата за превоз на опасни товари, с изключение на случаите, предвидени в параграф 1 от този член, -
води до налагане на административна глоба на водача в размер от хиляда до хиляда и петстотин рубли; за длъжностни лица, отговорни за транспорта - от пет хиляди до десет хиляди рубли; за юридически лица - от сто и петдесет хиляди до двеста и петдесет хиляди рубли.
Освен глобата, съгласно чл. 27.13 от Кодекса за административните нарушения на Руската федерация, превозно средство, превозващо опасни товари без подходящо разрешение, се поставя на специализиран паркинг. Специално трябва да се отбележи, че товаренето и разтоварването на опасни товари трябва да се извършва на специално оборудвани площадки, които не включват паркиране на закъснели превозни средства, така че превозното средство на превозвача ще остане на тях до отстраняване на пречките за продължаване на движението на автомобила - зад волана ще седи водач, който има разрешение за превоз на опасни товари, а автомобилът ще бъде оборудван в съответствие с изискванията на закона.
Общи заключения.
Ако на превозвача се предлага да превозва опасни товари с двойни документи, това означава само едно нещо -собственикът на товара иска да спести пари за сметка на превозвача, без да рискува нищо. Диспечерът също не е изложен на никакъв риск. Всички негативни последици в случай на откриване на фалшификат ще засегнат само превозвача.
Трябва да решите сами дали сте готови да платите глоба от няколкостотин хиляди рубли и да платите много впечатляваща сума за поставяне на автомобил на специализиран паркинг или предпочитате да не поемате рискове в името на транспортната цена, увеличена с няколко хиляди рубли.
клауза 2.9.5. Товаро-разтоварните операции с опасни товари трябва да се извършват на специално оборудвани постове. В този случай може да се извършва товарене и разтоварване на не повече от едно превозно средство.
клауза 4.1.1 Опасните товари трябва да се транспортират само със специални и (или) превозни средства, специално пригодени за тази цел, които трябва да бъдат произведени в съответствие с действащите регулаторни документи (техническо задание, технически условия за производство, изпитване и приемане) за пълни специални превозни средства и техническа документация за преобразуване (допълнително оборудване) на превозни средства, използвани в националната икономика.
клауза 5.1.2. Водач, назначен за превоз на опасни товари, трябва да премине специално обучение или инструктаж.
клауза 5.1.9. Водачът, превозващ опасни товари, трябва да носи следните транспортни документи:
лицензионна карта на превозното средство с обозначение "Превоз на отработени газове";
товарителница, посочваща маршрута на превоза в съответствие с изискванията на раздел 2.6 и приложение 7.11 от настоящите правила, с червена маркировка "Опасни товари" в горния ляв ъгъл и посочване в колона "Специални маркировки" броя на опасните товари съгласно списъка на ООН;
удостоверение за допускане на водача до превоз на опасни товари (Приложение 7.12);
аварийна карта на информационната система за опасност (приложение 7.5);
клауза 5.1.17. Забранено е на превозно средство, превозващо опасни товари, едновременното транспортиране на друг товар, който не е посочен в транспортната документация (клауза 5.1.9), както и неоторизирани лица.