ПРИКОЛ - ПРИемная КОЛпакова - Прикол ная литература
Кондукторите традиционно се разбират катосъщества, които всеки пътник в градския транспорт неизбежно ще срещне, когато го посещава. Повечето смятат, че кондукторите са същите хора, които поради житейски обстоятелства са принудени да се преместят да живеят в трамвай, тролейбус или автобус и да изработят правото на това съмнително жилище, като продават на пътниците парчета нискокачествена хартия, които тържествено наричат билети и за които искат нашите малки, но все пак пари. В същото време всички без изключение забелязаха, че предпочитат медни монети пред диригента, а появата в ръцете им на банкноти с деноминация над 10 рубли води диригентите в изключително объркване и разочарование.
Въпреки това най-новите научни изследвания на базата на две науки едновременно: сравнителна симбиотична психопатология и крайна палеонтология позволиха да се приеме с висока степен на сигурност, че дефиницията на кондукторите, дадена в първото изречение на текста катосъщества(несъщества, поради факта на тяхното присъствие в транспорта, който е очевиден за всеки пътник, е трудно да ги назовем),а не хораима достатъчно основание, и поведението или самите те с тяхното специфично местообитание са резултат от изключителна напреднала еволюция на мимикрията на изключително развита популация от вида на долните хордови Hameleonius Conductorias, които влязоха в симбиотичен съюз с представители на хората от екатеринбургските трамвайни и тролейбусни и автобусни отдели на взаимноизгодна основа. Известно е, че представители на горепосочената популация и в естествени условия имат висока степен на привързаност към представители на човешката раса, което вероятно се дължи на маниакалното пристрастие на Хамелеоний Кондукториас към проводниците, живеещи вмобилни затворени, често неотопляеми помещения(по какво се различават например от дървеници и хлебарки). Както показва статистиката, през последните две години популацията на кондукторите в градския транспорт е нараснала драстично, което вероятно се дължи на редица поведенчески характеристики, характерни за този биологичен вид, които ще разгледаме по-долу.
Определението, дадено на диригента в споменатата монография гласи:
Всеки произволно избран индивид, без значение в трамвая, тролейбуса или автобуса, представител на Yekaterinburg Hameleonius Conductorias е високо адаптивен индивид за пълноценен живот в обществения транспорт, притежаващ като неизменен атрибут чанта за съхранение на „билетчета“, обменяни срещу пари, собствена система за сигнален език, която е в тясна симбиоза с шофьора на транспорта. Щастливият случай, когато транспортните власти на E-burg видяха възможността да дадат на кондукторите правото да живеят в поверените им превозни средства и активно започнаха да тренират склонността на кондукторите да общуват с хората, придружени от даряването на възпоменателни знаци (сухи отливки, парчета плат или хартия, които по-късно бяха заменени от кондуктори с „билети“) в техни собствени егоистични интереси, се превърна в повратна точка в съществуването на кондукторите. Сега те са успели напълно да реализират мечтата си да се свържат с хора на места, които много от тях са дошли да наричат свой дом.
Това са, като правило, едносрични номинални изречения, лишени от глаголи и прилагателни. Тяхната задача е да привлекат вниманието на пътника, да го въвлекат в кратък емоционален разговор с кондуктора. Кондукторът, поради високата си привързаност, не може да общува с всеки пътник твърде дълго, в противен случай те развиват вид поведенческо разстройство.шизофрения, която е особено забележима, когато в колата има повече от един пътник с еднаква сила едновременно. Легендата, че един ден диригентът буквално е разкъсан на две равни части, опитвайки се напразно да остави „билет“ за двама нежелаещи пътници наведнъж, остава легенда, която въпреки това чувствително улови тенденцията в развитието на психичното заболяване на кондуктора в този необясним за него случай. От казаното става ясно, че думите, съдържащи се в изявлението на диригента, не носят познатия на хората семантичен товар.
Някои примери за твърдения:
Вашето пътуване? (друг вариант: „Покажете тарифата си“ е напълно невъзможно нещо, тъй като пътуването като такова е определение за определено състояние на човек, но, както вече казахме, кондукторът не пука за смисъла на изявлението).
Какво имаш? (В отговор, за да объркате кондуктора, който само чака да ви даде знак на вниманието си, можете да разкажете за живота си, да зададете въпрос в отговор, да направите предложение за подобряване на работата на транспорта и т.н.)
Общ, предназначен за всички пътници.
Билети (обикновено тази дума се произнася с най-голяма болка в гласа)
Паспортите се представят в разширен вид (типично е, че картите за пътуване са много трудни за представяне по друг начин).
Полът и проблемът за сексуалността на диригента
Съмненията, изразени от много наблюдателни пътници относно разнообразието на проводниците, бяха потвърдени от лабораторни тестове. Според резултатите от последното диригентът е абсолютно безполово същество, подобно на амеба, за чието размножаване е необходим постоянен натиск от чужди тела. Чрез това необичайно пластичният, плътно усукан от жилестата част на квазиторса на проводниканеговите съставни елементи са отделени един от друг. Всеки елемент е в състояние да формира нов индивид. Именно това, а не желанието за изпълнение на въображаеми служебни задължения или, както учените смятаха първоначално, желанието да се задоволи сексуалността чрез търкане с пътниците, обяснява непонятното за всеки човек пристрастие на кондуктора постоянно да се провира между пътниците от едната страна до другата в час пик. Трябва да се отбележи, че не се очаква заплаха от пренатоварване на транспортните кондуктори. Майката природа разумно предвиди, че два кондуктора в една кола не могат да бъдат повече от 5 минути. В противен случай последствията са много тъжни за тяхното здраве. Така принципът: „Един вагон – един кондуктор” е непоклатим за кондукторите.
Симбиоза: шофьор - диригент.
Исторически шофьорът на градския транспорт е първият човек, който преговаря с кондуктора. Историята не е запазила името му, но в паметта на всички диригенти образът му се е превърнал в нещо като образа на Христос Спасител за всички християни, Мохамед за мюсюлманите или Буда за будистите. Кондукторът прехвърли цялата си любов, цялото си благоговение и истинска кучешка преданост към него върху шофьорите на трамваи, тролейбуси или автобуси, в които живеят толкова щастливо. Изказванията им, отправени към пътниците, са изпълнени с възмущение, които злобно пречат на своите кондуктори и шофьори да се движат спокойно по маршрута, чупят врати, настигат трамвая и скачат в него в последния момент, като по този начин нарушават премерената рутина на техния щастлив живот. В общуването с шофьора кондукторът е весел, шумно подкрепя всичките му шеги, шеги, включително тези за себе си, и най-преданото куче може да завиди на светлината на преданост в неговите квази-очи.
като представители на низшитехордовите проводници имат много ниска способност за умствена самоорганизация. Подобно на земноводните, например, жаба, способна да хване само муха, която лети, но не седи на муцуната си, за типичен индивид на диригента, човек, който се държи спокойно, малко отчуждено, с достойнство в транспорта, е в състояние, когато диригентът се появи, сякаш нищо не се е случило, да продължи спокоен разговор със събеседника, ако има такъв. Многобройни експерименти показват, че тези, които имат рефлекторно-мигновена реакция на всяко мускулно визуализирано вълнение на човешки диригент, заобикалят такива хора, бързайки към тези, които с целия си външен вид сигнализират своите примитивни, но мощни сензори, нуждата им от комуникация и запомнящ се знак. Диригентът обаче може да бъде прокълнат. Например талисманите, наречени безплатни билети или просто безплатни билети, създадени от специалисти по съвместна поръчка на трамвайно-тролейбусните и автобусните отдели, могат да отблъснат кондуктора от човека. Магически заклинания, направени върху карта за пътуване, могат да спасят човек от обсебващото внимание на кондуктора през цялото време на пътуването. Освен това талисманът действа толкова силно върху най-слабите представители на тази популация, че те набързо напускат мястото, където се произнася думата „пропуск за пътуване“, без дори да се опитват да общуват със съседите на собственика на талисмана. Най-мощните кондуктори са в състояние да поискат карта за пътуване и дори да я държат в квазилапи за момент, което впоследствие ги довежда до лек нервен срив.