Приставки за ауспух
Инсталирането на дюза за шумозаглушител може да се разглежда като огромна бъчва с мед, в която има няколко лъжици катран. Но първо, нека поговорим за меда. Предимството на дюзите за ауспух е, че те доста ефективно променят външния вид на вашия автомобил. След като ги инсталирате, външността му става по-спортна, мощността на двигателя му се усеща по-мощна, въпреки че, разбира се, не се променя.
Отделен параметър на дюзите на ауспуха е техният звук. Като цяло това е една от основните им функции. На някои доста скъпи дюзи е възможно да се регулира звука. Тези накрайници на ауспуха могат да трансформират звука дори на 1,2-литров двигател в диапазона от гръмотевичен рев до експлозивен рев, характерен за болидите от Формула 1.
Почти всеки ентусиаст на автомобила може сам да инсталира дюза за ауспух, тъй като повечето дюзи са оборудвани с прости и ефективни стойки. Но повече за това по-късно.
На първо място, трябва да знаете, че ауспухът, както почти всяка част от автомобила, може да бъде оригинален и не оригинален. При избора на оригиналната дюза на ауспуха вероятността от проблеми с монтажа клони към нула. В случай на неоригинални дюзи могат да възникнат много нюанси, като например:
- несъответствие между вътрешния им диаметър и външния диаметър на изпускателната тръба; - прекомерна дължина на дюзата; - прекомерна ширина на дюзата.
Всеки от тези нюанси има своите неприятни последици. Така че несъответствието в диаметрите може да направи инсталирането като цяло невъзможно. Що се отнася до прекомерната дължина на дюзата, това лесно се коригира с помощта на мелница и отвор за гледане. Но туктрябва да бъдете изключително внимателни, тъй като при много модели автомобили резервоарът се намира под багажника, следователно изобилието от искри може да доведе до най-нежеланите последици. Освен това, за да се предотврати появата на допълнителни препятствия за изходящите газове, отрязаните ръбове трябва да бъдат внимателно обработени.
Прекомерната ширина на дюзата може да наложи да увеличите арката на задната броня. В повечето случаи в тази ситуация трябва да се справите с пластмасово формоване. Всеки, който някога се е занимавал с този материал, знае, че може да бъде изключително трудно да се направи разрез с чисти ръбове. Освен това резултатът от такава операция може да бъде пукнатини, които ще съсипят цялата част за вас.
Отделно си струва да се говори за методите за закрепване на дюзите на ауспуха. Повечето от тях са закрепени със специални болтове, монтирани от четири страни. Този метод на монтаж изисква частичен демонтаж на изпускателната система. За да се осигурят удобни условия за монтиране на дюза за ауспух с този тип закрепване, изпускателната тръба трябва да е на достатъчно голямо разстояние от дъното на автомобила.
Закрепването със специална скоба значително опростява процеса на инсталиране на дюзата на ауспуха. В този случай е достатъчно просто да затегнете двата болта, които се намират отдолу, но за такава простота често трябва да плащате със силата на тази връзка. По този въпрос обаче има много различни мнения.
Най-надеждният начин за закрепване на дюзата на ауспуха е заваряването. Не е необходимо да обясняваме, че това е доста времеемък и пожароопасен процес. Освен това само професионален заварчик ще може да направи висококачествен шев върху тънък метал, чийто външен вид няма да противоречи на естетическите чувства на собственика.кола. И не забравяйте, че вече не можете просто да смените или премахнете дюзата, заварена към ауспуха.
Така стигаме до логичния извод, че е най-добре да си купим оригинални дюзи за ауспух, които въпреки че са по-скъпи, се монтират много по-лесно. Освен това не бихме ви посъветвали да се увличате по дюзи с прекалено сложен дизайн, тъй като страхотният звук и външен вид идват с цената на лека загуба на мощност, тъй като двигателят се нуждае от повече енергия, за да избута бързо изгорелите газове през дюзата.
Изборът е твой! Можем да ви пожелаем красив екстериор, приятен звук на автомобила и запазване на мощността на двигателя.