Промени по Volkswagen Touareg след чип тунинг
Какво прави чип тунингът на Volkswagen Touareg?✓ ще изглади турбо забавянето (за дизели); ✓ ще намали времето за реакция при увеличаване на газта, което води до повишена реакция на газта; ✓ ще увеличи въртящия момент и мощността; ✓ ще подобри сцеплението на дъното; ✓ скоростната кутия ще превключва по-плавно.
Диаграма за измерване на стенда на Volkswagen Touareg 2.5 l.✓ пунктирана линия - фабричен фърмуер; ✓ плътна линия - ADACT настройка; ✓ зелена линия - мощност; ✓ синя линия - въртящ момент.
Преглед на чип тунинг Volkswagen Touareg 3.0L.Партньорът на ADACT от Електростал представи Volkswagen Touareg с 3.0L дизелов двигател (2011 г.). Собственикът на колата споделя впечатленията си след фърмуера:Здравейте на всички! Миналия уикенд го флашнах (NF, KASA 239, 2011gv), усетих разликата веднага, сега (около 350 км пробег) разликата с дренажа е още по-осезаема (въпреки че гумите вече са зимни). Усещания (уредът е мъртъв): 1. ниското сцепление е най-забележимата промяна спрямо запаса. Преди, когато потегляте или ускорявате от движение, педалът на газта трябваше да бъде натиснат почти до половината или повече, сега го натискате малко (с 25-30 процента) и вече летите. 2. превключване на предавките - някак си изобщо не се забелязваше. Явно заради повишения откат при скорости от 1500-1700, точно там, където скоростта пада при превключване на по-високи предавки. При изтичане, точно в този диапазон, динамиката на ускорението се провали, което създаде усещане за тласък (и направи момента на превключване забележим). Между другото, по време на тестово шофиране веднага след фърмуера се наблюдава неочакван ефект - кутията в спортен режим отиде на 8-ма предавка, повече, обаче, това не езабелязано. 3. потребление — не забелязах голяма разлика със запасите, определено не стана повече. 4. грешки - както не е било, така и не е. 5. общото впечатление е, че колата изглеждаше разтоварена, ускорението стана лесно и незабележимо, дори съпругата беше на прохода. Забелязах, че седях на седалката (тя каза, че стана по-страшно, защото спря да усеща скоростта). В резултат на това го препоръчвам! Накрая искам да благодаря на Алексей (kstovchanin) за програмата и Денис (от Електростал) за промяна на мозъците на моето турне.Можете да прочетете оригиналния преглед на форума на Volkswagen Touareg Club.
Смяна на разпределителен вал и чип тунинг Фолксваген Туарег с 2,5 литров дизелов двигател. от нашите партньори в Електростал, както и обратна връзка от собственика на зашитата кола.
И ето преглед от собственика на Volkswagen Tuareg с 3,0-литров дизелов двигател. след отстраняване на филтъра за твърди частици и чип тунинг.