Промени в правилата за движение - диагонален преход
На Единния портал за публикуване на информация относно разработването на проекти на нормативни правни актове от представителите на Министерството на транспорта на България, представителите на Министерството на транспорта на България публикуваха проект на Закон „За изменение и допълнение на Правилата за движение по пътищата в България“
Законопроектът съдържа следните промени:
"Лента за велосипедисти" - лента на пътното платно, предназначена за движение на велосипедисти и мотопеди, движещи се по общия поток от превозни средства, отделена от останалата част на платното с хоризонтална маркировка и обозначена със знак 5.14.2.
б) добавете следния термин:
„Остров на безопасността“ - елемент от пътното устройство, който разделя лентите за движение в противоположни посоки (включително лентите за велосипедисти), е конструктивно отделен от бордюр над платното на пътя или маркиран с хоризонтални линии на пътната маркировка и е предназначен да спира пешеходци при пресичане на платното на пътя. Островът на безопасността може да включва част от разделителната ивица, през която е положена пешеходна пътека.
Диагонален преход
2. След първия параграф на точка 4.3 добавете следните параграфи:
„На регулирано кръстовищее разрешено пресичането на пътя между противоположните ъгли на кръстовището (по диагонал) само ако има маркировка 1.14.1 или 1.14.2, обозначаваща такова преминаване на пешеходци и приложена в допълнение към маркировка 1.14.1 или 1.14.2, указваща преминаване на пешеходци между съседни ъгли на кръстовището.
При жълт мигащ сигнал или неработещи светофари преходът между противоположните ъгли на кръстовището (по диагонал) не е разрешен.
3. В параграф 4.6след думите„трябва да спре“ да се допълни с думите „на безопасен остров или“.
4. В клауза 6.3втората алинея се допълва с думите "За да се информират шофьорите за наличието на функционална допълнителна секция, е разрешено да се обозначи контура на секция с червен светлинен сигнал в момента, когато стрелката е изключена, което също означава, че движението е забранено в посоката, регулирана от тази секция."
5. В клауза 12.2, след първия параграф, добавете следните параграфи:
„Начинът на паркиране на превозно средство на тротоарен паркинг се определя от знак 6.4 с една от табелите 8.6.1 - 8.6.9, на други паркинги, обозначени със знак 6.4, се определя в съответствие с линиите на пътната маркировка.
Комбинацията от знак 6.4 с една от табелите 8.6.4 - 8.6.9 позволява превозното средство да бъде паркирано под ъгъл спрямо ръба на платното, ако конфигурацията (местно разширение) на платното позволява такова разположение. Начинът на поставяне на превозното средство под ъгъл спрямо ръба на пътното платно се обозначава със съответните линии на пътната маркировка.
Зоната за паркиране, обозначена със знак 6.4 с една от табелите 8.6.1 - 8.6.3, може да бъде маркирана с пътна маркировка 1.7 като цяло, без да се обозначава всяко отделно място за паркиране. Използването на пътна маркировка, указваща начина на паркиране на превозно средство на паркинг (паркинг) без използването на знак 6.4, не е разрешено.
6. В първия параграф на клауза 18.2след думите "с изключение на превозни средства, използвани като таксиметрови превозни средства" добавете думите "и също велосипедисти (в случай, че лентата за маршрутни превозни средства е разположена отдясно)".
8. В приложение № 1 към посочените правила:
- в параграфв десета думите "или лента за велосипедисти" се заличават;
- в алинея единадесета думите „или ленти за велосипедисти“ се заличават;
- алинея дванадесета след думите „маршрутни превозни средства“ се допълва с „, велосипедисти“;
- алинея четиринадесета след думите „маршрутни превозни средства“ се допълва с „, велосипедисти“;
- алинея деветнадесета се заличава;
след двадесетия параграф се добавят следните параграфи:
„5.14.2 „Лента за велосипедисти“.
5.14.3 "Край на лентата за велосипедисти".
Знаците 5.14 - 5.14.3 се отнасят за платното, над което са разположени. Действието на знаците, монтирани вдясно от пътя, се простира до дясната лента. ”;
алинея петнадесета след думите „на тротоарния паркинг“ се допълва с „; 8.6.4 - 8.6.9 позволява на превозното средство да бъде паркирано под ъгъл спрямо ръба на пътното платно”;
след осемнадесети параграф се добавят следните параграфи:
"8.9.1 "Паркиране само за притежатели на разрешение за паркиране." Посочва, че на паркинга, обозначен със знак 6.4, могат да бъдат поставени само превозни средства, чиито собственици имат разрешение за паркиране, получено по реда, установен от органите на изпълнителната власт на субекта на Република България или на местното самоуправление и валидно на територията, чиито граници са определени от съответните органи на изпълнителната власт на субекта на Република България или на местното самоуправление.
8.9.2 "С изключение на притежателите на разрешителни за паркиране." Показва, че действието на знаци 3.27, 3.28 не се прилага за превозни средства, чиито собственици имат разрешение за паркиране, получено в предписаните от изпълнителните органи на субектаБългария или органи на местно самоуправление по начин и в рамките на територията, чиито граници са определени от съответните органи на изпълнителната власт на субекта на България или органи на местно самоуправление.
9. В Приложение № 2 към Правилата:
а) алинея единадесета се допълва с думите "използва се за обозначаване на зоната за паркиране";
б) седемнадесетата алинея се допълва с думите: „На контролирани кръстовища е разрешено да се маркира пешеходна пътека с маркировка 1.14.1 или 1.14.2 между противоположните ъгли на кръстовището (по диагонал) в допълнение към маркировката 1.14.1 или 1.14.2, обозначаваща пешеходна пътека между съседните ъгли на кръстовището.“
С това приключваме материала за тази тема. Благодарим ви за проявения интерес.