Проверка на Nissan Qashqai 2014 при приемане в автокъща, Nissan Qashqai 2018 Нов клубен форум
Честърсън
Администратор
как се проверява парното? как трябва да работи правилно? колко грешно? Изглежда, че някакъв фърмуер трябва да е свеж? Може би колата ми я няма? как да проверя? къде е версията на фърмуера? тази информация на ниво потребител ли е? бордови компютър?[DOUBLEPOST=1418421510][/DOUBLEPOST]
Каква е разликата между капака и калника? или нещо различно? и как изглежда този проблем? и какво може да се направи с него? да се откажа от колата? Или е лечимо?
и какво да правя с него? ако видя, че капакът е крив? откажете да купите?[DOUBLEPOST=1418455673][/DOUBLEPOST]
Би било по-добре да вземете своя със себе си, но кой е добър? лесно ли се купува на дребно?
Администратор
и какво да правя с него? ако видя, че капакът е крив? откажете да купите?[DOUBLEPOST=1418455673][/DOUBLEPOST]
Би било по-добре да вземете своя със себе си, но кой е добър? лесно ли се купува на дребно?
Честърсън
и какво да правя с него? ако видя, че капакът е крив? откажете да купите?[DOUBLEPOST=1418455673][/DOUBLEPOST]
Прочетох го на шофирането, дойде онзи и му хвърлиха лайна - той се обърна и си тръгна. Целта им е да ни продадат глупости и да намерят издънка. Ако бях малко по-умен, отколкото съм сега, или щях да вдигна OP там, или трябваше да избера друг дилър.
Саша от Пушкино
Преди да подпишете Акта за предаване и приемане, трябва да се уверите, че закупеният автомобил няма дефекти. Но много рядко човек, който избира първата си кола, може веднага да разбере къде да търси и какво да провери в нея.
1. Преди проверка - Преди да започнете проверката на машината, е необходимо да се поинтересувате до каква степен и когапредпродажбена подготовка. - Съответният запис трябва да бъде оставен в сервизната книжка, с датата на събитието, кой е извършил и кръглия печат на сервиза.
2. Документация - PTS (проверяваме правилността на попълването, както и съгласуваме номерирани единици) - Договор за покупко-продажба, платежни документи. - Попълнена сервизна книжка. - Ръководство с инструкции.
3. Външен преглед на автомобила (трябва да се извърши в добре осветена стая или на улицата през светлата част на деня). Боядисване (автомобилът трябва да е изключително чист - само в този случай всички чипове и драскотини ще бъдат видими). - Заобиколете колата от всички страни. Внимателно проверете тялото за чипове и драскотини, не забравяйте да проверите покрива. Обърнете специално внимание на ръбовете на вратите и "полата" на броните (долната им част). Първите обикновено страдат при отваряне на врати с докосване на съседни коли на тесен паркинг на търговец, докато вторите страдат при контакт със земята, когато колите се карат от превозвачите на автомобили от служители на автокъща. - Седнете в един от ъглите на колата и внимателно погледнете каросерията на колата под такъв ъгъл, че повърхността на колата да отразява предметите в стаята. С тези отражения можете бързо и лесно да идентифицирате малки вдлъбнатини, които може да не се виждат на матова повърхност. - Проверете пролуките между частите на каросерията на автомобила за еднаквост по цялата дължина. Разстоянието между различните ръбове на линията на свързване на панелите трябва да е еднакво. - Отворете и затворете всяка от вратите на автомобила, включително задната (вратата на багажника). Вратите трябва да се затварят еднакво лесно и първия път. Когато са затворени, нито една от вратите не трябва да излиза извън общото ниво на съседните повърхности. При наличието на такивадефекти, помолете мениджъра да регулира ключалките на вратите. Това трябва да бъде включено в задължителната предпродажбена подготовка. - Предната и задната оптика не трябва да имат напукани пукнатини и да стоят без изкривявания. - Отделно проверяваме гумените ленти на уплътнението на вратата. - Проверяваме предното стъкло, стъклото на вратата и задната част за липса на драскотини и пукнатини. - Проверете работата на ключалката на шофьорската врата и багажника (отваряне с ключ) - Огледайте джантите за драскотини и вдлъбнатини - Прегледайте гумата - също за износване, проверете налягането в гумите. - Проверяваме чистачките за износване, включваме чистачките заедно с поливането. - Помолете мениджъра да прочете на глас номера на двигателя, каросерията, шасито и VIN. В този момент проверете всичко това за съвпадение с данните в TCP. След това нека управителят покаже къде се намират тези табели, за да имате тази информация при регистрация и преминаване на технически преглед. - На същото място в двигателния отсек не трябва да има течове на течности и всички трябва да са в норма като ниво, двигателно масло, антифриз, спирачна течност и др. - Датата на производство на акумулатора не трябва да е по-стара от 6 месеца от производството на автомобила.
4. Автомобилен салон. Поставете ключа в ключа за запалване. Завъртете го на втора позиция. ВСИЧКИ светлинни индикатори на арматурното табло трябва да светнат. След няколко секунди повечето от тях ще изгаснат. През това време се уверете, че няма останали несветещи крушки. Обърнете специално внимание на светлините на ABS, въздушната възглавница и проверката на двигателя. След определеното време само лампите „проверка на двигателя“, „зареждане на батерията“ и евентуално „ръчна спирачка“ трябва да останат в „горящо“ състояние.
- Шофьорска седалка - надлъжно движение, наклоноблегалки, подглавници. - Пътническа седалка - надлъжно регулиране, наклон на облегалката, подглавници. - Волан - обхват, вертикално регулиране. - Дисплей. - Пробег (моето IMHO е не повече от 25 км, НО не повече от 100 км се счита за норма!). - Проверете отделно сгъването на задните седалки и тяхното фиксиране. - Проверете функционалността на всички предпазни колани. - Сенник, изпълнение. - Попитайте и проверете къде е isofix стойката и как се използва? - Проверка на индикацията за отворени врати. - Внимателно огледайте интериора на автомобила. Тапицерия на врати, пластмасови панели, тапицерия на пода и тавана. Те трябва да са чисти, без драскотини, без драскотини и без допълнителни „дупки“.
6. Подготовка за напускане на кабината - На този етап трябва да нормализирате налягането в гумите. Често във фабриката налягането на гумите е силно надценено. Табелка с правилните стойности се намира на капака на резервоара за газ. - Проверете наличието на крик, резервна гума (абсолютно чиста), кука за теглене и други артикули, които според информацията от сервизната книжка на автомобила трябва да са стандартни. - Попитайте управителя къде е най-близката бензиностанция и поискайте да добавите бензин, за да стигнете до там. Автомобилите почти винаги се издават с практически „сух“ резервоар.
Уверете се, че имате пълен набор от необходими документи в ръцете си: Паспорт на техническото оборудване Ръководство за експлоатация Сервизна книжка на автомобила с маркировка на датата на продажба Договор за покупко-продажба Сертификат за приемане на автомобила Разписка за плащане за автомобила Политика CMTPL с разписка за плащане и формуляри за Известия за злополука - в случай на закупуване на полица в салона Политика КАСКО с плащане разписка, правила за застраховка и напомняне за необходимите действия в случай наЗлополука - В случай на сключване на договора в кабината. Поискайте да направите няколко фотокопия на Заглавието и митническата декларация, както и сметка за продажба (или трябва да имате договор за покупко-продажба в 3 екземпляра: за КАТ, салона (остава в купето) и вас - Два ключа за запалване.