Пътна сигнализация - Студиопедия
В железниците се използва дву-, три- и четирицифрена пътна сигнализация.
При двуцифрена сигнализация, използвана при полуавтоматично блокиране, сигналите на главните светофари само забраняват или разрешават движението на влаковете по охранявания от тях участък от коловоза, без да предупреждават за отворено или затворено положение на следващия светофар. В този случай забранителният сигнал на светофара трябва да се вижда на разстояние не по-малко от необходимото за спиране на влака пред затворения светофар.
При настоящите скорости на влака това не може да се гарантира, така че водачът трябва да бъде предупреден предварително за спиране на следващия светофар. Това изискване се изпълнява оттрицифрена сигнализация, която се използва, като правило, по време на автоматично блокиране и в рамките на станциите.
На светофари с трицифрена сигнализация се използват три сигнала:една зелена светлина - „Разрешено е движението с определена скорост; два или повече блокови участъка са свободни напред”;
една жълта светлина - „Движението е разрешено с готовност за спиране; следващият светофар е затворен”;
един червен светофар - Спри! Забранено е преминаването на сигнала. Такава сигнализация осигурява наличието между преминаващите съседни светофари на разстояние не по-малко от необходимото спирачно разстояние.
По линиите с интензивен трафик (крайградските участъци на големите градове), за да могат да преминават голям брой влакове, е необходимо да се намали времето между техните заминавания. За да направите това, разстоянието между съседните светофари се намалява, така че изпратеният преди това влак преминава по-къси блокови участъци за по-малко време и дава възможност за изпращане на следващия влак по-рано. С цел намаляване на разстоянието между съседни светофарипри затворен светофар на разстояние не по-малко от необходимия спирачен път от него, водачът се предупреждава за сигнал "Спри!" за два блокови участъка, среща с два предупредителни светофара, когато влакът наближава затворен светофар.От тях първият по хода на влака е най-малко на спирачен път от затворен светофар и дава предупредителен сигналедна жълта иедна зелена светлина, което показва, че два, но къси блокови участъка са свободни отпред и скоростта трябва да бъде намалена до зададената от следващия светофар с жълта светлина. Сигналът на втория светофар -една жълта светлина - показва, че един блоков участък е свободен. Ако три или повече блокови участъка са свободни напред, на светофара свети една зелена светлина. Такава алармасе нарича четирицифрена, тъй като използва четири сигнала: една зелена светлина; една жълта и една зелена светлина; една жълта светлина и една червена светлина.
В пътната сигнализация, в допълнение към тези сигнали, използвани при движение на етапа и по главния коловоз на гарите, се използват сигнали, които са необходими, когато влаковете се движат с отклонение по стрелките към страничните коловози на гарите при изпреварване и пресичане с насрещни влакове. Разрешава се движение на влакове по стрелки с отклонение с намалена скорост. Размерът на намалената скорост зависи от стръмността на кривата за преминаване на влака през стрелката към страничния коловоз.
Входен светофар. При приемане на влак по главния коловоз входният светофор дава сигнали; една зелена светлина - следващият светофар е отворен; една жълта светлина - следващият светофар е затворен.
Предвходен (предупредителен) светофар за отворен входен светофар предупреждава със сигнал - един жълтмигаща светлина, показваща, че „Движението със зададената скорост е разрешено; входният светофар е отворен и изисква преминаването му с намалена скорост; влакът се приема на страничния коловоз на гарата.
По цвета и характера на горенето на огъня сигналът предупреждава за скоростта на следващия светофар. Всеки от знаците съответства на такава скорост на следващия светофар с огън:
зелен (немигащ) — зададена скорост;
мигащо зелено - не повече от 80 км / ч;
жълто мигане - намалено (не повече от 50 км / ч);
жълт (не мига) - спира: (нулева скорост);
един червен - служи като стоп сигнал и има едно значение: „Спри. Забранено е преминаването на сигнала.
По този начин значението на всеки светофар се състои от указания за скорост на даден светофар, един от четири знака (една светлина, две светлини, две светлини с една лента и две светлини с две ленти) и предупреждения за скорост на следващия светофар, също един от четирите знака (зелен, зелен мигащ, жълт мигащ и жълт).
Не намерихте това, което търсихте? Използвайте търсачката:
Деактивирайте adBlock! и обновете страницата (F5)наистина е необходимо