Рали Финландия 2017
"data-medium-file="https://i2.wp.com/stregrast.ru/wp-content/uploads/2017/07/Rally-Finland-2016_1038.jpg?fit=300%2C168" data-large-file="https://i2.wp.com/stregrast.ru/wp-content/uploads/2017/07/Rally - Finland-2016_1038.jpg?fit=474%2C265" data-lazy-srcset="https://i2.wp.com/stregrast.ru/wp-content/uploads/2017/07/Rally-Finland-2016_1038.jpg?resize=672%2C372 672w, https://i2.wp.com/s tregrast .ru/wp-content/uploads/2017/07/Rally-Finland-2016_1038.jpg?resize=1038%2C576 1038w" data-lazy-sizes="(max-w />
За съжаление, броят на чакълестите пътища в централна Финландия не се увеличава и с много други фактори, влияещи върху планирането на маршрута, рали Финландия намира за все по-трудно да добави нещо ново към него. Но те се опитват, създавайки нови комбинации от специалните етапи от миналите години.
Миналата година например бяха въведени така наречените "шотове" - кратки спринтове, които разбиват дългите комуникационни сектори и ги правят по-къси. Промени има и тази година.
Заедно с новия "Pihlajakoski" (SS14/20), вече добре познатият "Jukojärvi" (SS4/7) получи нови 7,59 последни километра. Митичният "Ouninpohja" (SS16/19) също е леко удължен, освен това ще се играе в традиционната посока след обратното през 2016 г.
Общата дължина на маршрута е 1422 км, от които 315 км са специални етапи. Техният брой продължава да е впечатляващ - 25, но пробегът спрямо миналата година (333,6 км) е намалял. Те представляват гладки и невероятно бързи чакълени пътища през гори и езера с много скокове.
Скоростите са толкова високи, че това рали галено се нарича Гран При на Финландия. Тук се проведоха 10 от 10-те най-бързи етапа на WRC. Рали Финландия 2016 беше най-многонай-бързото рали в историята на WRC. Крис Мийк спечели със средна скорост от 126.62 км/ч.
Със сигурност новото поколение на World Rally Car е в състояние да счупи този рекорд. Наистина, вече в Швеция, Ott Tänak показа 137,8 км/ч при първото преминаване през SS „Knon” (което след това доведе до отмяна на второто преминаване). Но FIA, от съображения за безопасност, изисква средната скорост да не надвишава 140 км/ч. Затова организаторите трябваше да прибегнат до някои трикове на най-бързите специални етапи, за да го намалят.
Освен това слепите гребени на ски скоковете често скриват последващите завои и е много важно колата да се позиционира правилно преди скока, за да се осигури максимална скорост в завоя. Това значително повишава изискванията към качеството на преписа.
Да, и преодоляването на трамплини изисква умения. Ако скоростта е твърде висока, тогава аеродинамиката на колата ще я постави в гмуркане и всичко ще завърши с инцидент. Затова се използва специална техника с рязко и кратко спиране пред трамплина и ускорение на пълна газ за скока.
Това е едно от най-трудните ралита за навигаторите, тъй като високите скорости изискват постоянно и точно четене на стенограмата. Скоростите са толкова високи, че всяка грешка води до голяма загуба на време, като почти не оставя възможност за наваксване.
Петък ще бъде буквално ден на маратон, почти 16 часа зад волана. Екипажите първо ще се насочат на запад към класическите горски специални етапи Jukojärvi и Urria, а след това ще се преместят на изток към също толкова традиционните Laukaa и Lankamaa.
В събота сутринта керванът от рали автомобили ще се отправи към град Ямса. Участниците ще бъдат в очакване на "Ouninpohja" - запазената марка на рали Финландия, напомняща за неговия профил на влакче в увеселителен парк. Останалите "допи" са същите като миналата година,но повечето ще се пътуват в обратната посока.
Финалът в неделя е копие на миналогодишния и ще се проведе южно от Jyväskylä на източния бряг на езерото Päijänne. Тук участниците чакат "Lempää" и "Oittila". Oittila изглежда като цялото рали на Финландия в миниатюра: гладка и много технична писта с малки и големи скокове, заобиколена от висока гора, живописни езера и финал на открито. Повторението на Oittila ще бъде последният специален етап на ралито, т.е. Power Stage, излъчван на живо по целия свят.
График на Neste Rally Finland 2017
Местно време, UTC + 2
| Четвъртък, 27 юли 2017 г. (2,31 км) | |||
| 08:00 часа | Разтърсване (Ruuhimäki) | 4.62 км | |
| SS1 | 19:00 | Харджу 1 | 2,31 км |
| петък, 28 юли 2017 г. (145,59 км) | |||
| 06:05 ч | Обслужване (15 мин.) | ||
| SS2 | 07:12 | Халинен 1 | 7,59 км |
| SS3 | 07:45 | Урия 1 | 12,75 км |
| SS4 | 08:48 | Jukojärvi 1 | 21,31 км |
| SS5 | 10:06 | Халинен 2 | 7,59 км |
| SS6 | 10:39 | Урия 2 | 12,75 км |
| SS7 | 11:42 | Jukojärvi 2 | 21,31 км |
| 13:37 ч | Обслужване (30 мин.) | ||
| SS8 | 15:00 | Äänekoski-Valtra 1 | 7,39 км |
| SS9 | 16:13 | Лаукаа 1 | 11,76 км |
| SS10 | 17:11 | Lankamaa | 21,68 км |
| SS11 | 18:09 | Äänekoski-Valtra 2 | 7,39 км |
| SS12 | 19:22 | Лаукаа 2 | 11,76 км |
| SS13 | 20:30 | Харджу 2 | 2,31 км |
| 21:00 часа | Обслужване (45 мин.) | ||
| Събота, 29 юли 2017 г. (133,88 км) | |||
| 07:20 часа | Обслужване (15 мин.) | ||
| SS14 | 08:58 | Пихлаякоски 1 | 14,85 км |
| SS15 | 10:06 | Päijälä 1 | 23,52 км |
| SS16 | 10:49 | Ouninpohja 1 | 24,36 км |
| SS17 | 12:02 | Saalahti 1 | 4,21 км |
| 13:27 ч | Обслужване (30 мин.) | ||
| SS18 | 14:55 | Saalahti 2 | 4,21 км |
| SU19 | 16:08 | Ouninpohja 2 | 24,36 км |
| SS20 | 17:16 | Пихлаякоски 2 | 14,85 км |
| SU21 | 18:24 | Päijälä 2 | 23,52 км |
| 20:39 часа | Обслужване (45 мин.) | ||
| Неделя, 30 юли 2017 г. (33,84 км) | |||
| 08:20 часа | Обслужване (15 мин.) | ||
| SU22 | 09:38 | Lempää 1 | 6,80 км |
| SU23 | 10:21 | Оитила 1 | 10,12 км |
| SU24 | 11:55 | Lempää 2 | 6,80 км |
| SU25 | 13:18 | Oittila 2 (Power Stage) | 10,12 км |
| 15:00 часа | церемония на подиума |
Рали Финландия 2017 маршрут в Google Карти
Ще ходите ли на рали Финландия? Резервирайте хотели с отстъпки тук.
Повече за рали Финландия 2017: