Релсов стругар
КЪМ АВТОРСКО СВИДЕТЕЛСТВО
Сигнатурна група L 20
В. М. Нисковских и А. И. Вараксин
Публикувано в Бюлетин за изобретенията № 5, 1961 г.
Известните конструкции на наклонители за накланяне на релси по време на транспортирането им с ролкова маса са обемисти и не могат да се използват в областта на стелажите, тъй като техните механизми са разположени над ролковата маса.
Предложеният дизайн на наклонителя има малки размери и тегло и дава възможност за накланяне на релсите в областта на стелажите с помощта на два лоста с ролки, тъй като накланящите се ролки са скрити под ролковата маса в паузите между накланянето.
Чертежът показва диаграма на предложената конструкция на двуролков релсов наклонител.
Две незадвижвани ролки 1 и 2 са монтирани на лостове 3 и 4, свободно въртящи се на една ос.
Лостовете са свързани с колянови механизми 5 и 6 към скоростната кутия 7 и се задвижват от електродвигателя 8.
В начална позиция 9 лостовете с ролките са под нивото на ролковата маса.
3a един оборот на вала на скоростната кутия с коляни, лостовете се преместват в позиция 10, накланяте подвижната релса и след това се връщате в позиция 9.
Релсов наклонач, характеризиращ се с това, че за да се намалят размерите и теглото му, накланянето на релсата се извършва от два лоста с ролки, задвижвани от колянов механизъм от една скоростна кутия, като лостовете с ролките са скрити под ролковата маса в паузите между накланянето, което позволява накланянето на релсите в областта на стелажите. No 136293
J F E "ЮЕЦ" V W B Tstba
Редактор Н. Л. Леонтиева.
Техред А. Л. Сосина. Коректор Н. Н. Дивакова.
Оо яжте 0,18 ед. л.
Подписано до пещ, 6/VI – 61
Печатница, бул. Сапунова, 2, Формат бум.70 K 108 / g,.
CBTI към Комитета за изобретения и открития към Министерския съвет на СССР