Ремонт на горивната помпа VAZ 2108, 2109 на карбуратора подмяна на горивната помпа, признаци на неизправност
На автомобили от моделите VAZ 2108 и VAZ 2109 са монтирани електрически горивни помпи. Задачата на това устройство е да подава гориво под определено налягане към горивната релса, а оттам системата за впръскване разпределя горивото към цилиндрите на двигателя. С други думи, той осигурява прехвърлянето на бензин от резервоара към двигателния блок. Въпреки това, електрическите устройства могат да причинят някои проблеми на собствениците на VAZ 2108/2109 на карбуратора. Изпълнението им не винаги е перфектно. Собствениците на домашни автомобили трябва да бъдат подготвени да знаят и да могат да проверяват, ремонтират и заменят със собствените си ръце.
Какви горивни помпи са монтирани на VAZ 2108/2109 (карбуратор)
Първоначално както карбураторните, така и инжекционните модели на автомобили VAZ 2108/2109 са оборудвани с бензинови помпи на марката DAAZ. Техният пряк производител е самият завод на АвтоВАЗ. Тези устройства се характеризират с ниска цена и достъпност за широк кръг собственици на автомобили: DAAZ може да се купи във всеки магазин за автомобили.
Въпреки това, въпреки цените на местния производител (от 700 рубли на продукт), много автомобилисти предпочитат да премахнат фабричния възможно най-скоро и да инсталират друг. Това желание се обяснява с наличието на голям брой отрицателни отзиви от собствениците относно качеството на DAAZ.
Пътувах преди да купя това с дузина! магазини ... Попитах приятели .... рових в интернет ... като цяло има само DAAZ за продажба, както е на снимката .. всички текат по оста на педала ... Чакам този да тече ...
Тавровод11
http://www.e1.ru/talk/forum/read.php?f=17&i=655450&t=655450
Най-бюджетният тип оборудване за горивни системидомашни автомобили
Алтернативна опция за оборудване е горивната помпа Pekar. Тя е по-устойчива на всякакви влияния, а също така се характеризира с издръжливост. Пекар е водещ производител на автомобилни компоненти в България.
Шофирам повече от 30 години. и имах много горивни помпи и ги сменях често. Или мембраната ще бъде изтрита, или клапаните ще се повредят. През 2004 г. си купих нова горивна помпа Pekar и сега не познавам мъката. Със стари горивни помпи носеше парцал с вода в жегите. Когато бензиновата помпа спря да помпа, той намокри парцал и го сложи отгоре, а тази бензинова помпа издържа на всякакви температури. И през това време смених само клапите, а мембраната пак си работи. Акциите също се промениха веднъж. Много добра горивна помпа, съветвам всички
Харитон2058
http://otzovik.com/reviews/benzonasos_pekar/
Висококачествените и издръжливи устройства придобиха популярност сред много български шофьори на ВАЗ
По искане на собственика, по време на ремонта, на VAZ 2108/2109 може да се монтира бензинова помпа, произведена от немската компания Bosch. Цената на оригиналното устройство е повече от 2 хиляди рубли, но качеството може напълно да покрие всички разходи.
Горивните помпи в автомобили VAZ 2108/2109 с инжекционни двигатели не се намират под капака. Следователно търсенето на повреди и неизправности не трябва да започва с традиционното отваряне на капака на капака. Устройството се намира директно в резервоара за газ. Тоест ще бъде доста трудно да стигнете до него в случай на повреда - ще трябва да наклоните или демонтирате задната седалка.
Няколко начина да проверите дали работи
Опитните собственици на автомобили VAZ 2108/2109 са добре запознати с това как точно да проверят функционалността на горивната помпа. Не винагинеизправности, свързани с неправилно подаване на гориво, могат да се отнасят конкретно до помпеното устройство. Следователно ще трябва да можете сами да идентифицирате проблемите в устройството.
Ще трябва да включите запалването и да чуете дали помпата работи или не. Зад една от задните седалки в купето трябва да се чуе бръмчене. Ако няма характерен звук на помпата, тогава ще трябва да проверите дали към нея се подава захранване.
Блокът с релето се демонтира. За удобство на водача, назначението на всички релета в блока има схематични назначения. Ако релето и предпазителят са наред, тогава се препоръчва да наклоните или премахнете задната седалка, да отворите люка и да измерите напрежението на самото устройство. Обикновено за това се използва мултиметър или окабеляване с лампа с ниска мощност.
Ще трябва да смените горивната помпа с нова. Ако проблемите веднага изчезнат, тогава горивната помпа наистина е била повредена. В случай, че колата все още не може да се запали поради ниско налягане в горивната рейка, проблемът не е в горивната помпа, а в самата горивна система. Най-добре е да се свържете с експертите.
Проверката на работата на бензиновата помпа може да се извърши чрез измерване на количеството бензин, изпомпван от нея за определен период от време.
Ще трябва да организирате достъп до горивната релса и да развиете макарата на тръбата. Свържете маркуч към отвора, чийто другият край се спуска в контейнер за измерване (например трилитров буркан). Помпата на "осем" и "девет" изпомпва около един литър гориво в минута. Ако показанията са много по-ниски, тогава филтърът за високо налягане е запушен.
Какви са признаците за неизправност на горивната помпа и възможността за нейния ремонт
Първият признак на неизправност може да бъде липсата на налягане в системата.доставка на гориво. Това се изразява в прекъсвания в работата на двигателния агрегат (започва да „кашля“), след което колата спира. Такива симптоми могат да се появят както по време на шофиране, така и когато двигателят работи на празен ход.
Въпреки това, дори по-рано, преди горивната помпа да се повреди, внимателен шофьор може да диагностицира появата на проблеми. Те включват:
висок тон на двигателя;
проблеми при стартиране на двигателя;
постепенна загуба на мощност по време на шофиране.
По този начин, ако слушате естеството на звуците по време на шофиране и наблюдавате динамичните характеристики на автомобила, можете да ремонтирате или смените горивната помпа своевременно, без да чакате тя да се повреди.
Какви са причините горивните помпи да се повредят?
Важно е не само да знаете как точно да определите износването на горивната помпа, но и да вземете предвид причините, поради които устройството може да се провали.
Най-честите причини за повреди и неправилна работа на горивните помпи на автомобили VAZ 2108/2109 са:
отломки в резервоара за гориво;
късо съединение в окабеляването на горивната система;
запушване в горивния филтър;
Какво да направите, ако тече
Може да изтече гориво или смазочна течност (масло). Ако има течове на течности върху корпуса на горивната помпа в автомобил VAZ 2108/2109, се препоръчва да се предприемат следните действия:
затегнете скобите на маркучите на устройството (към "входа" и "изхода");
проверете целостта на маркучите и връзките;
затегнете болта на капака на горивната помпа (или го сменете, ако резбата е скъсана);
сменете дюзата на помпата.
Какво да направите, ако не изпомпва гориво: ремонт
В случаите, когато устройството не доставя бензин към двигателния блок, ще е необходимоустановете работата на самата горивна помпа. Възможно е той да работи, но някой елемент да е повреден.
Ремонтът на горивната помпа е препоръчителен само в случаите, когато е необходима подмяна на най-малката част от нея. Първоначално си струва да се изчислят разходите за материали, както и да се вземе предвид загубата на време. Възможно е да е по-лесно и по-евтино да закупите нова горивна помпа.
Ремонтните дейности за възстановяване на работата на горивната помпа, ако тя не изпомпва гориво от резервоара, се извършват, като се вземат предвид следните подробности:
Горивната помпа ще трябва да бъде извадена от резервоара.
Внимателно работейки с инструмента, ще е необходимо да разглобите тялото на устройството.
Проверете компонентите на помпата и потърсете повреди.
След това продължете въз основа на съществуващия проблем:
ако една от четирите пружини се спука, тогава тя ще трябва да бъде сменена (като правило пружините са евтини и се продават в почти всички автокъщи);
в случай, че дискът на клапана е сериозно износен, този елемент също ще трябва да бъде заменен, докато седлото на клапана ще трябва да бъде забито на място с тъпа отвертка;
задвижващият прът на помпата започна да залепва - можете да изправите повърхността на пръта, за да стане по-гладка;
равнината на горивната помпа е замърсена - ще трябва да почистите устройството с мека кърпа без власинки
След отстраняване на неизправности монтирайте горивната помпа на място и проверете нейната работа, като стартирате двигателя. Ако проблемите със запалването продължават, най-вероятно проблемът е в самата горивна система или вашето устройство ще трябва да бъде сменено.
Видео инструкция: как да ремонтирате бензинова помпа със собствените си ръце
Смяна на горивната помпа на VAZ 2108/2109
Процедурата за подмяна на повредена горивна помпа на VAZ"осем" и "девет" е относително проста. Основното нещо е да внимавате да не хванете случайно части от други елементи на автомобила по време на монтажа и демонтажа.
Подготовка на инструмента
За да се свърши работата бързо и да не се разсейвате от търсенето на конкретен инструмент, трябва да подготвите всичко предварително. Така че, за да премахнете повредена горивна помпа и да инсталирате нова, ще ви е необходим набор от инструменти със следния състав:
гаечен ключ (или глава) с размер 7 мм;
гаечен ключ 17.
Препоръчително е всички етапи от операциите да се извършват с ръкавици, за да не се оцвети или нарани кожата на ръцете.
Инструкции стъпка по стъпка как да премахнете повредена горивна помпа
Първият етап от работата е демонтирането на старото устройство, което може да бъде разделено на няколко стъпки:
1. Изключете запалването.
2. Сгънете назад задната седалка в купето.
3. Под килима за краката в кабината има малък люк, той трябва да се отвори чрез премахване на винтовете с отвертка Phillips.
4. Повдигнете капака на шахтата.
5. В зрителното поле ще се появи щепсел, ще трябва да огънете ключалките върху него и да разкачите частите му.
6. След това трябва да развиете горивните тръби с ключ 17.
7. Тръбите трябва да се вземат в различни посоки, така че да не пречат на по-нататъшната работа.
8. Под люка има притискаща плоча - ще трябва да развиете всички гайки на нея, за да я отворите.
9. Под плочата и има бензинова помпа, за да я получите ще трябва да откъснете уплътнителната дъвка с отвертка.
10. Веднага след като успеете да повдигнете малко устройството, ще трябва да го наклоните, за да не докоснете корпуса на датчика за нивото на горивото.
Инструкции стъпка по стъпка как да инсталирате нова горивна помпа
По-нататъшните действия предполагат обратен ред:
Внимателно поставете новото устройство в отвора, като не забравяте да смените уплътнителния пръстен.
Затегнете отново всички гайки на притискащата плоча.
Свържете горивните тръби един към друг.
Свържете двете части на щепсела.
Затворете кухината с капака на люка и завийте люка.
Поставете килима в интериора на първоначалното му място.
Видео инструкция: как сами да смените горивната помпа
По този начин е възможно да диагностицирате и ремонтирате горивната помпа в автомобили VAZ 2108/2109 сами, без да включвате специалисти от сервиза. Процедурата за определяне на работоспособността и подмяната на дефектно устройство е доста проста, така че извършването на тези процедури сами няма да създаде трудности дори за неопитни шофьори.