Ремонт на кормилно управление Тойота Авенсис
Кормилната рейка в модерното превозно средство изпълнява функцията за преразпределение на силите, идващи от кормилната колона към управляваните колела на автомобила. Силите, приложени към волана, се предават на колоната, която от своя страна е свързана към стойката. Оттам чрез пръти силите се предават към люлеещите се рамена. Въртящите се рамена са свързани към управляваните колела чрез въртящи се щифтове.
Ремонт на кормилна рейка Toyota Avensis се извършва само след извършване на съответната диагностика, която определя частите за смяна. Успоредно с това се извършва цялостно почистване на уреда, сменят се уплътненията и лагерите. След реставрационните работи се извършва повторна диагностика, която контролира правилното сглобяване и работоспособността на конструкцията.
Ремонт на кормилното управление на Toyota Avensis може да е необходим в няколко ситуации. Най-честата повреда е изтичане на багажник, когато течността на кормилното управление изтича от него. Тази неизправност често може да бъде разпозната визуално, в случаите, когато маслото изтича от неподвижно превозно средство. Шофирането на автомобил с такъв дефект често става трудно поради факта, че воланът трябва да се върти с допълнително усилие.
В техническите центрове тази неизправност се диагностицира на стенда, доставяйки течност под високо налягане (до сто и шестдесет атмосфери) към механизма, който се тества. Течът обикновено възниква поради корозия на стеблото или дефектни уплътнения. Ремонтът в този случай се състои в смяна на втулки, о-пръстени, семеринги, задни пластини и техните уплътнения. Ако причината за повредата е корозията на вала, тя се полира или механизмът се подменя напълно.
Ако дефектът се проявява под формата на удар, който се дава на волана, това най-вероятно показва повреда или износване на задната част иплъзгащ се ръкав. За да се отстрани този проблем, повредените части се сменят, след което релсата се поставя на стойката и се регулира.
Често се извършва диагностика и ремонт на конструкцията, ако има хлабина на волана. Причината за този дефект може да бъде или неизправност на кръста на кормилната колона, или счупена рейка. В последния случай е необходим пълен демонтаж на релсата и подмяна на износените компоненти на блока. След извършване на ремонтни дейности механизмът се регулира на стенда.
В техническите центрове на компанията JapAuto при ремонт на кормилна рейка Toyota Avensis се използват само висококачествени резервни части и консумативи. Работата по възстановяване, в зависимост от задачата, може да продължи от няколко часа до два дни.