Ремонт на почвообработващи машини
Възможни са следните неизправности и износване на телата на плуга: острието на лемежа става тъп, появява се скосяване от задната страна, носът е закръглен, лемежа се стеснява по ширина. Чести са случаите на счупване на лемежа и косене на работната му част в резултат на удари в корени и камъни при оран с високоскоростни плугове, когато купчината на ножа се износва, формата на полската култура се променя, ръбът й се закръгля, работната повърхност се износва и пръстът се отчупва,
Ремонт на плуг.
Острието на плуга, когато е тъпо, се заточва от работната страна до дебелина
Лемеж а-самопочистващ се; б-композитен заварен; 1-лента;2-гръб
Ремонт на сметище
Формата на износената работна повърхност на острието се проверява с шаблон. Допуска се отклонение от шаблона не повече от 6 mm. Ако пръстът на гърдите е счупен, острието може да бъде възстановено. За да направите това, счупената част е направена от старо острие, според шаблон, коригирано на кръстовището и заварено с електрическо заваряване от гърба към износеното острие. Преди заваряване заготовката се обработва термично, за да се получи твърдост NKS 62. 50. За отстраняване на топлината по време на заваряване зоните в близост до шева се намазват с разтвор на глина с азбест, под шева се поставя облицовка от червена мед с дебелина 5 mm, а под облицовката се поставят парцали, навлажнени с вода. След заваряване шевът се почиства. Когато полевият ръб на острието е износен, той се отлага в последователни наслагвания. ролки с електроди от марката T-590 и заточени под ъгъл 45. 50° спрямо работната повърхност.
Ремонт на полеви дъски
В случай на леко износване, полевите дъски се възстановяват с твърда наварка с последващо заточване или се използва неизносената страна на дъската, като се обръща. За да направите това, в него се правят дупки изакален.
Ремонт на дискови ножове.
Раздробяването на острието на ножа се допуска на не повече от три места с дълбочина до 1,5. 2,0 мм и дължина до 15 мм. Допуска се изкривяване на диска не повече от 3 мм. Изкривените дискове се коригират върху плоча в студено състояние. Те се заточват до дебелина на острието 0,5 mm на машина OR-6112 за заточване на циркулярни ножове и на приспособления за струг с фрези с плочи от твърди сплави T15K6 и др. Допуска се аксиално и радиално биене на диска не повече от 3 mm.
Контрол на сглобяването. Плугът след ремонт в агрегата с трактора е монтиран за тестване на контролната стойка-платформа.Той е направен върху стоманобетонна основа 1 Със сменяема (за различни трактори) коловоз от канали 2 Със ограничители 3 За трактора и контролна плоча с шаблон 4, На който е маркирано положението на работните органи, опорите на колелата и други контролни точки на плуга. На стойката-платформа се проверява комплектността на плуга, правилната инсталация на работните му органи, твърдостта на закрепващите части и други параметри. В работно положение при правилно сглобен плуг остриетата на лемежите, краищата на земните дъски, петата на задната земна дъска, браздата и задните колела трябва да лежат в една равнина. Отклоненията от успоредността на полевите разрези на сметища и дялове се допускат само към браздата, но не повече от 10 mm. Пръстите и петите на телата трябва да лежат на една и съща права линия с отклонение не повече от ± 5 mm. Разстоянието между вътрешния ръб на браздиращото колело и петата на лапата на първото тяло е разрешено 50 ± 5 mm. Отместването на задното колело от правата линия, минаваща през ръба на полето на дяла на последното тяло, е разрешено не повече от 5 mm. Равнината на диска на задното колело трябва да има наклон 6 . 10° от вертикалата към разораната нива. Просвет между петата на лемежа или задния ръб на полевата дъска и равнинатаконтролната плоча е разрешена до 10 mm. Разположението на върха на лемежа над петата или полевата дъска не е разрешено. Острието и лемежът трябва да прилягат плътно един към друг, а лемежът трябва да стърчи над повърхността на острието в кръстовището с не повече от 1 mm. Не се допуска изпъкване на повърхността и ръба на полето на острието над повърхността и ръба на плуга. Винтовите механизми на плуга трябва да се въртят свободно, ако върху волана се приложи сила не повече от 150. 200 N. Технологията за ремонт на навесни и прикачни плугове е сходна. Ремонтираните плугове са боядисани за периода на дългосрочно съхранение, а работните им повърхности са покрити с антикорозионно съединение.
Ремонт на брани, дискови култиватори и пръстени валяци.
Износените и огънати зъби на браните се възстановяват чрез издърпване и изправяне с нагряване по метода на коване с разлика в дължината им не повече от 10 mm. Работната част на зъба се закалява чрез нагряване до 820. 840 ° C и се охлажда във вода при температура 30.35 ° C. При сглобяване на браната зъбите се поставят с ръб по хода, а зъбите от лентова стомана - с тесен ръб по хода. Затъпените дискове на култиватори и брани се заточват на машина за заточване на дискови ножове, на приставка към абразивен мелник или се струговат с фреза на струг. Дисковете се обработват от изпъкналата страна с фреза с плоча от твърда сплав T15K6, създавайки ъгъл на заточване от 37 ° с дебелина на острието на диска 0,3. 0,5 мм. Квадратен отвор в дисковете се закръгля по време на износване и в близост до него се появяват пукнатини. Дупката се възстановява чрез електрическо заваряване с последваща обработка или върху диска се заварява наслагване с нормален размер на отвора. По време на заваряване върху диска трябва да се нанесе мокър азбест или глинен разтвор. За да се намали износването на отворите и смачкването на ръбовете на валовете, всяка батерия на култиватор или дискова брана е оборудвана скомпенсираща еластична шайба. В сглобения комплект лагери от батерии втулката трябва да се превърта с лост с дължина 330 mm със сила не повече от 40 N. Аксиалната хлабина в лагерите е разрешена не повече от 0,5 mm. В сглобения дисков инструмент, при проверка на контролната плоча, хлабината на дисковете и тяхното аксиално биене по диаметъра се допуска не повече от 4 mm. Скреперите се поставят на разстояние 2 бр. 4 мм от дисковете. Основните неизправности на пръстеновидните ролки ZKKSH-6 са износване и счупване на шпори, дискове и скоби от чугун, износване на валове, краища на дискови главини и лагери.
Износването на краищата на главината на дисковете до 8 mm се компенсира чрез настройка на шайби, така че разстоянието между шпорите на съседните дискове да е най-малко 4 mm. Чугунените части с пукнатини се заваряват с флюсова тел PANCH-I чрез електрозаваряване или заваряване с горещ газ с чугунени пръти.
Ремонт на култиватори.
Ограничено показване на износени фрези на почвообработващи машини