Ремонт на стартерни акумулатори
Проверка.Техническото състояние на батериите се проверява чрез външен оглед, според показанията на волтметъра, товарния щепсел, според работата на тази батерия.
ДЗа да определите степента на разреждане на батерията, развийте щепселите, след което измерете плътността на електролита във всички батерии с денсиметър. За една батерия показанията на денсиметъра не трябва да се различават с повече от 0,01 g / cm 3, а плътността на електролита (намалена до 25 градуса по Целзий) в заредена батерия трябва да съответства на условията на работа (виж Таблица 18).
Таблица 18.Плътност на електролита.
| За райони със зимни температурни условия, градуси по Целзий | Период на проверка | Плътност на електролита, g/cm3 | ||
| напълно заредена батерия | с допустим разряд | |||
| през лятото | зимата | |||
| По-долу - 40 | зимата | 1.31 | 1.27 | 1.23 |
| По-долу - 40 | лятото | 1.27 | 1.23 | 1.19 |
| До - 30 | през цялата година | 1.29 | 1.25 | 1.21 |
| До 15 | през цялата година | 1.27 | 1.23 | 1.19 |
| До - 5 | през цялата година | 1.25 | 1.21 | 1.17 |
DЗа да се вземе предвид температурната корекция, температурата на електролита трябва да се измерва едновременно. Стойността на температурните корекции към показанията на денсиметъра е:
-0,03 g/cm 3 за температурни граници на електролита от -25 до -11 градуса по Целзий;
-0,02 g/cm 3 за температурни диапазони от -10 до -4 градуса по Целзий;
-0,01 g / cm 3 за температурни диапазони от -5 до -19 градуса по Целзий;
0 за температурни граници от 20 до 30 градусаЦелзий;
+0,01 g / cm 3 за температурни диапазони от 31 до 45 градуса по Целзий.
УНамаляването на плътността на електролита спрямо оригинала за всеки 0,01 g / cm 3 съответства на намаляване на заряда на батерията с около 6 процента. Познавайки плътността на електролита, е възможно да се определи e. д.с. батерия:
където E е емф. батерия, V;
γ е плътността на електролита, намалена до 25 0 С, g/cm 3 .
Основни дефекти.Намаляването на плътността на електролита, което характеризира степента на разреждане на батерията, се дължи на редица неизправности. Ускореното саморазреждане на акумулатора може да възникне поради късо съединение на клемите на акумулатора с електролит върху повърхността на капаците, късо съединение на пластините, отпадане на активната маса и др.
Uускореното саморазреждане може да бъде и следствие от появата на пукнатина върху преградата (вътрешната стена) на моноблока.
Разрушаването на електродните плочиводи до намаляване на капацитета и затваряне на плочи с противоположни знаци.
Сулфатизиране на плочие образуването на големи трудноразтворими кристали от оловен сулфат върху повърхността на порите на активната маса. Най-често това е резултат от продължително съхранение или използване на частично или напълно разредени батерии. Поради намаляването на капацитета такава сулфатирана батерия бързо се разрежда дори при краткотрайна употреба на стартера, а при зареждане показва признаци на пълно зареждане много рано. Слабо сулфатирани разредени плочи подлежат на възстановяване чрез дългосрочни зареждания със слаб ток (0,03-0,04 от стойността на капацитета от първоначалната плътност на електролита от 1,03-1,05 g / cm 3 до плътност от 1,1 g / cm 3). След това трябва да източите електролита и да повторите тази процедура няколко пъти, докато плътността спре да се увеличава.
Приготвяне на електролита и зареждане на акумулаторите.Електролитът се приготвя чрез разтваряне на сярна киселина на акумулатора (плътност 1,83 g/cm3) в дестилирана вода. Първо се налива вода в керамичен, облицован с олово или ебонит съд, след коетопри непрекъснато разбъркванесе добавякиселина.
DЗа да напълните заредени (и сухо заредени) батерии, трябва да подготвите електролит с плътност 1,24 - 1,26 g / cm 3. Ако батерията е сглобена от разредени плочи, тогава плътността на електролита трябва да бъде 1,12 g / cm 3. След приготвяне на електролита, той трябва да се охлади до температура 25-30 градуса по Целзий. Наводнената батерия трябва да се съхранява 2-4 часа. Нивото на електролита трябва да е 10-15 мм над предпазната решетка. За батерии със сухо зареждане е необходимо да се провери нивото на електролита не по-късно от два часа след пълненето. Ако плътността е намаляла с не повече от 0,03 g / cm 3, тогава батериите се пускат в експлоатация. Ако плътността е намаляла с повече от 0,03 g / cm 3, тогава батериите (включително тези, които не са заредени на сухо) трябва да бъдат заредени.
PПоложителният извод на батерията трябва да бъде свързан към положителния извод на източника на ток, а отрицателният извод трябва да бъде свързан към отрицателния полюс и свързан в група [Фигура 99].
Ориз. 99.Схема за свързване на батерии в групи за зареждане.
HНапрежението на източника на ток и превключващата верига трябва да бъде такова, че напрежението в края на зареждането на всяка от батериите, свързани последователно, да не е по-ниско от 2,7 V.
Най-често като източник на ток за зареждане на батерии се използват токоизправителиV(VSA-111, VSA-10, VAGZ-120-60 и др.). Зареждайте батериите при постоянна стойност на тока, коятосе равнява на 1/10 - 1/14 от капацитета на батерията.
Впо време на зареждане трябва периодично да се следи температурата на електролита (температурата не трябва да се повишава над 45 градуса по Целзий). Ако температурата е по-висока, тогава е необходимо да намалите тока на зареждане или да прекъснете зареждането за времето, необходимо за намаляване на температурата до 25-35 градуса по Целзий.
Краят на зареждането трябва да се определи от обилното отделяне на газ („кипене“) във всички батерии. Плътността и напрежението на електролита остават постоянни за 2 часа. В края на зареждането (след 30-минутно излагане) е необходимо да се провери плътността на електролита. Ако плътността не съответства на зададената стойност за тази работна зона, тогава трябва да добавите дестилирана вода към батерията (ако плътността е по-висока от нормалната). Ако плътността е под нормалната, тогава трябва да добавите електролит с плътност 1,40 g / cm 3. След настройката е необходимо да продължите зареждането за 30 минути, за да смесите напълно електролита. Половин час след изключване на акумулатора трябва да се измери нивото на електролита във всички акумулатори. Когато нивото е под нормалното, е необходимо да се добави електролит със същата плътност към батерията (ако има излишък от електролит, той се изсмуква с гумена круша).
Съхранение на батерии.Батериите трябва да се съхраняват в неотопляеми помещения при температура от 0--30 градуса по Целзий - това спомага за намаляване на саморазреждането. Преди поставяне на дългосрочно съхранение батериите трябва да са напълно заредени, повърхността им трябва да е суха, клемите трябва да бъдат смажени с тънък слой технически вазелин. Необходимо е ежемесечно да се контролира плътността на електролита. В случай, че плътността на електролита е паднала (по отношение на първоначалната) с 0,04 g / cm 3, батерията трябва дапрезареждане. Ако батериите се съхраняват в помещение с положителна температура, тогава се препоръчва да се използват автоматични устройства за презареждане (KI-2911 и други), а ако те не са налични, напълнете батериите с пасивиращ разтвор. За да направите това, трябва да заредите батериите, след това да източите електролита и да ги изплакнете 2-3 пъти с дестилирана вода, като държите 20-30 минути след всяко пълнене. След това 5% разтвор на борна киселина се излива в батериите до нормално ниво и щепселите се завинтват.
DЗа да пуснете батерията в експлоатация, е необходимо да източите разтвора на борна киселина, да извършите подобна технология за измиване с вода, да напълните електролита със зададената плътност, след 1 час импрегниране да я пуснете в експлоатация. В края на смяната трябва да проверите плътността на електролита, ако е необходимо, да направите корекции.
HНовите, незаредени (сухо заредени) батерии трябва да се съхраняват в неотопляеми помещения при температура не по-ниска от -30 градуса по Целзий. При продължително съхранение на сухо заредени батерии се препоръчва да се монтират в един ред с клемите нагоре. Силикагелът трябва да се постави в полиетиленови торби или контейнери със сухо заредени батерии.
MМаксималното време за сухо съхранение на батериите не трябва да надвишава 3 години.