Ремонт на стоманени тръбопроводи

Ремонт на болтове. Върху стоманените тръби може да се появи питинг в резултат на питинг. Ремонтът тук може да бъде както следва: чрез блокиране на потока вода към този участък от тръбопровода, фистулата се разширява с ядро или бормашина. След това с кран се нарязва резба и в подготвения отвор се завинтва болт.

Връзка с лейкопласт. Повредените участъци могат да бъдат поправени чрез нанасяне на лепилна превръзка. Основата на такава връзка е фибростъкло, импрегнирано с епоксидно лепило. Адхезивната превръзка ви позволява да свържете тръби (чело до чело). Технологията на ремонта е следната: фибростъклото се нарязва на ленти. Дължината и ширината на лентата зависи от диаметъра на тръбопровода и размера на повредата на тръбата. Във всеки случай дължината на лентата трябва да позволява шест слоя навиване на тръбата (тръбна връзка), а ширината на лентата трябва да бъде 30-40% по-голяма от диаметъра на тръбата (например диаметърът на тръбата е 20 mm, ширината на лентата е 28 mm). Така че краищата на фибростъклото не образуват ресни, краищата на разрезите се импрегнират с лепило BF-2. След това лентата се импрегнира с епоксидно лепило. С помощта на шпатула приготвеното лепило се нанася равномерно от едната страна на лентата. В този случай шпатулата се натиска леко, така че лепилото да проникне през фибростъклото.

Свързване на тръби. Повърхностите на тръбата (свързаните тръби) се почистват от мръсотия и ръжда преди залепване. Това става с метална четка, шкурка, а където е необходимо се почиства с пила. Избършете подготвената повърхност и краищата на тръбите с ацетон или бензин, след което оставете да изсъхне поне 15 минути.

Навиването се извършва с необходимата плътност без изкривявания. Средата на лентата трябва да бъде разположена над мястото на повреда или става. Отгоре връзката на превръзката се изтегля заедно с метална лента. Тръби ввъв фиксирано състояние трябва да бъде, докато адхезивната превръзка се втвърди напълно. Ако това се случи при температура на околната среда 20-25 ° C, тогава втвърдяването ще настъпи след 2 дни, а при температура 5-15 ° C - най-малко 4 дни. Необходимо е да се избягва попадане на епоксидно лепило върху кожата. Ако това се случи, лепилото, попаднало върху кожата, се отстранява с памучна вата, навлажнена с ацетон, след което мястото се измива с вода и сапун.

изисквания за резби. Свързването на стоманени тръби обикновено се извършва с резба, направена чрез рязане или набраздяване. Набраздяването на резбата се извършва само на тънкостенни тръби.

Тръбните резби трябва да са чисти. Не се допуска рязане със скъсана или непълна резба с обща дължина над 10% в работната част. Резбовите връзки могат да бъдат различни. За санитарните системи е обичайно да се използва цилиндрична тръбна резба.

При рязане се използват болтове, гайки, шпилки, метрични резби, измерени в mm и обозначени с M-6, M-8, M-10 и др.

Основните елементи на резбата: - стъпка на резбата - разстоянието между върховете или основите на две съседни навивки; - дълбочина на резбата - разстояние от върха.

С фланцова връзка, която се използва при монтиране на клапани с фланци, както и при свързване на тръбопроводи към различно оборудване, отворите във фланците за болтове се пробиват с равни ръбове. Между фланците е монтирано уплътнение за уплътняване на връзката. Типът материал на уплътнението зависи от транспортираната среда. При температури на околната среда до 100 ° C се използва азбестов картон, варен в сушилно масло, с дебелина 3–6 mm или техническа гума, а при температури на околната среда над 100 ° C се използва паронит с дебелина 2–3 mm. За газопроводи се използват уплътнения от масло-бензиноустойчива гума с дебелина 2-5 mm, освен ако не е посочено друго.в проект. Главите на болтовете трябва да са разположени от едната страна на съединението. Затегнете гайките постепенно и равномерно на кръст, за да осигурите равномерно уплътняване на уплътнението и да предотвратите изкривяване на фланцовата връзка. Краищата на болтовете след затягане не трябва да стърчат от гайката с повече от 0,5 от диаметъра на болта. При монтажа на фланцовата връзка се използват шайби. Резбите на болтовете преди монтажа им се покриват с графит, смесен с минерално масло.