Рестайлинг на фарове (демонтаж и боядисване на субстрати)
Здравейте на всички!Докато колата се боядисваше, той ме помоли да ми дам фаровете, за да започна да монтирам закупения от мен комплект двойни лещи MORIMOTO MINI G5. Междувременно бих искал да говоря за първия етап, а именно разглобяването на фаровете и боядисването на субстрата в черен мат.
МАТЕРИАЛИ:1)Адхезивен прозрачен грунд върху EN пластмаса; 2)Акрилен сив грунд MOTIP; 3)Топлоустойчива матова черна ABRO боя (не е необходимо повърхностно нагряване за изсъхване); 4)Железен хлорид 1 килограм (за отстраняване на хром от субстрата); 5)Парче фолио ORACAL 8300-073, тъмно сиво ( за оцветяване на лещата на секцията за мигачи); 6)Шкурка (P600 и P800, възможни са и други опции); 7)Обезмаслител.
ДА ЗАПОЧВАМЕ:1)Отстранете фаровете от колата, като развиете трите болта на 10;
2)След като отлепихстарите мигли, на фара имаше следи от 3М лента. Но с помощта на обезмаслител тези следи бяха бързо отстранени;
3)След това фаровете бяха много старателно измити и изсушени;
4)За да започнете разглобяването, трябва да развиете два самонарезни винта от фара;
5)Сега подготвяме инструмента за работа. Ще ни трябват: строителен сешоар, ръкавици и кухненски нож;
6)Включваме строителния сешоар и започваме леко да загряваме връзката на тялото със стъклото на фара в кръг. Някои поставят фара в картонена кутия и духат горещ въздух от сешоара в кутията (по този начин фарът се затопля по-равномерно), а някой затопля фара във фурната. Нямах голяма кутия и я сложих във фурнатаБеше някак страшно, така че просто го затоплих със сешоар. Веднага щом фарът се загрее достатъчно, лепилото ще започне да излиза от шева. След това започваме внимателно да отделяме ключалките и да разделяме кутията и стъклото, като едновременно с това нагряваме шева със сешоар.
7)Развиваме 3 малки винта и отделяме субстрата от стъклото на фара. След това изваждаме дифузера на секцията за мигачи от субстрата;
8)Търсим контейнер за разреждане на железен хлорид. Разредете 1 кг железен хлорид в гореща / топла вода (така че процесът ще върви по-бързо).Внимавайте при работа с желязо и носете гумени ръкавици;
9)След няколко дни, като се уверим, че върху субстратите няма останал хром, ги изваждаме и ги измиваме добре с вода. Внимателно излях самия железен хлорид в тоалетната;
10)Преди нанасяне на грунд - на мокра минаваме по основите с шкурка със зърненост P600, след което обезмасляваме добре и грундираме със специален адхезивен грунд върху пластмаса;
11)След това грундирайте с обикновен акрилен грунд. Избрах MOTIP акрилно сив грунд. Ако по време на работа се открият задръствания (зацапвания, полепнал прах и т.н.), след това внимателно шлайфайте това място и го грундирайте отново;
12)Боядисваме на няколко слоя (с междинно съхнене 40-60 минути между слоевете) с термоустойчива черна матова боя ABRO. Боята изсъхва на пипане за около 12 часа, разбира се, аз съхнах точно 24 часа;
13)След това започнах с дифузорите на мигачите. По някаква причина изобщо не ми харесва, когато субстратът е боядисан в черно, а дифузерът остава бял. Затова реших да го тонизирам. Можете да направите това по два начина:филм или тониран лак. Страхувайки се, че лакът бързо ще изгори на слънце или ще започне да се отлепва, реших да го залепя с филм,за щастие вече има малък опит в залепването. Купих малко парче филмORACAL 8300-073 (тъмно сиво)и го залепих върху предварително обезмаслена повърхност със сапунен разтвор.
Това е всичко за сега. Благодаря на всички за вниманието! Очакваме още!