С какви тротоарни плочи може да се асфалтира двора, така че плочката да издържи на коли
Какво по принцип представляваттротоарни плочи - това всъщност е аналог на калдъръмената настилка. Обхватът на тротоарните плочи е - покриване на площи пред къщата, офис, градински пътеки, веранди, както и за декориране на стълби, летни веранди, декориране на сутеренни етажи. Тротоарните плочи се използват и за ландшафтен дизайн, като сляпа зона, както и за рамкиране на много елементи от пътната настилка, тротоари, пътни платна и други цели. Най-разпространеният начин за производство на тротоарни плочи е виброформоването. По-често обаче, тъй като се използва в повечето случаи, е плочката, произведена чрез вибропресоване. Трябва да се отбележи, че при изграждане на тротоари обикновено се използват плочки с дебелина 60 mm, а поради повишените изисквания за издръжливост и здравина за изграждане на обекти като паркинги, алеи или бензиностанции се използват плочки с дебелина 80 mm или повече. Но като цяло, макар и с голямо удължение, можем да кажем, че якостните характеристики на 60 и 80 mm плочки са много сходни. Освен това, като цяло, експлоатационният живот на покритието като цяло и по-специално на плочките зависи от това колко правилно е била извършена подготовката на основата по отношение на технологията и качеството преди полагането на основното покритие - тротоарни плочи. Полагането на всякакви тротоарни плочи изисква използването не само на някои дизайнерски решения, но и задължителното използване на специална технология за полагане, както и наличието на професионални и специализирани инструменти, като трамбовки, летви, резачки за плочки и други устройства. Въпреки че процесът на полагане на тротоарни плочи на пръв поглед не изглежда твърдесложен процес, но без да се спазват много различни нюанси и тънкости, взети заедно, е невъзможно да се подреди висококачествена пътна настилка. Освен това значителна роля играе така нареченият човешки фактор. Тротоарните плочи, положени от квалифициран работник, ще служат дълго време и няма да изискват ремонт или пълна подмяна на положеното покритие. Най-приемливите тротоарни плочи, които могат да издържат на автомобили, са тротоарните плочи, популярно наричани "павета" - плочки с правоъгълна форма, най-често с размери 200 × 100 × 80 mm. Най-често срещаните схеми са: "колона", "рибена кост", "тухлена зидария". Тези схеми се отличават с лекотата на инсталиране и факта, че са чудесни за писти. Подобни схеми и особено схеми с "квадратно" оформление се използват за обекти и паркинги. Паветата, положена върху хоросан върху възглавница от натрошен камък или върху специална суха смес, лесно издържа на пристигането на кола. Това може да се наблюдава навсякъде в нашия неуреден живот, когато поради липсата на места за паркиране частни шофьори пречат на пешеходците - на тротоари, които са асфалтирани, включително и с тротоарни плочи. Трябва да се отбележи, че паветата, положени върху възглавница, подсилена 1,5 пъти или върху бетонна основа, могат да издържат натоварването дори от пристигането на камион.
Дискусия във форума:
В момента собствениците на селски къщи и имения по правило оформят пътеки, паркинги и просто двор с тротоарни плочи. Освен това, ако обичайната пътека, по която стъпва човек, може да бъде поставена с обикновени тротоарни плочи, тогава паркирането за кола е по-добро.
На първо място трябва да се отбележи, че когатопроектиране на пътища, проектират се бентове: дъждовна канализация, канавки, канали и др. В нормативния документ SNiP 2.07.01-89 „Градско планиране. Планиране и развитие на градските и селските селища ”се посочва, че оттеглянето на повърхността.
Бетонирането намира широко приложение както на градски, така и на извънградски пътища. Циментобетонните слоеве се характеризират с висока якост, дълъг експлоатационен живот и други високи експлоатационни характеристики. Но при бетонирането, за разлика от асфалтирането, пластовете са в по-малка степен.