Самоубийства в московското метро
Метрото все повече се превръща в място за разчистване на сметки с живота, но е много трудно да се борим с тази тенденция - по обективни причини
Междувременно не всички спешни случаи в метрото завършват толкова добре. Броят на хората, които решават да сложат край на живота си под колелата на метрото, нараства всяка година и все още не е измислен начин за предотвратяване на подобни самоубийства. Освен това голяма част от хората, които умират в релсите на метрото, не стигат до там по собствено желание. Натискът по пероните на гарите, задухът и липсата на бариери или бордюри само допринасят за увеличаване на броя на инцидентите. "Ръководството на метрото няколко пъти е разглеждало възможността за инсталиране на бариерни бордюри по краищата на платформата в метрото. За съжаление заключенията са разочароващи. Предвид нашия пътникопоток и архитектурната структура на станцията, такива бариери не могат да бъдат поставени. Теоретично инсталирането на бордюри е възможно на нови линии, но е необходимо да се предвиди тяхното присъствие на етапа на проектиране", каза Дмитрий Головин, говорител на московското метро interfax.ru. Според него международният опит показва, че бариерите не са панацея за решаването на този проблем. "Има бордюри в много страни в чужбина, но хората все още падат. Освен това бариерите едва ли ще помогнат да спрат самоубиец, ако той реши да се хвърли под влак", обясни говорителят.
"Далеч не всички случаи на хора, падащи върху релсите, могат да се считат за самоубийства. Изострянето на различни психични разстройства започва при пациенти през пролетта и есента, а лятото и зимата се считат за доста спокойни сезони. Изборът на такъв необичаен начин за уреждане на сметки с живота е лесно обясним. Най-вероятно самоубийците просто се надяват на мигновена и безболезнена смърт. В момента, преди да се самоубият, те психическида се сбогуват с близките си, да поискат прошка от тях. Но те нямат мисли колко проблеми ще донесат с такава смърт на другите. В този момент самоубийците са твърде загрижени за личните си проблеми и мозъкът им е зает с една мисъл - не е възможно да се живее", каза за interfax.ru професор Зураб Кекелидзе, заместник-директор на Института по психиатрия "Сърбски".
Според професора най-малко самоубийства чрез хвърляне под влак са присъщи на жените. Кекелидзе е сигурен, че този начин на разчистване на сметки с живота е съдбата само на мъжете. "Една жена дори в последния момент мисли как ще изглежда след смъртта. В този случай смъртта под колелата на влака не изглежда като идеален начин. Освен това жените са по-прагматични от мъжете и по-често мислят какво ще се случи, ако влакът не убива, а само осакатява", казва заместник-директорът на института.
Трябва да кажа, че използвайки точно тази слабост при самоубийствата, властите в Торонто значително намалиха броя на самоубийствата в тяхното метро. Уважаваният вестник Toronto Star проведе разследване, което твърди, че половината от скоковете пред влака завършват не със смърт, а с ампутация. Градските власти разпространиха тази статия в метрото и броят на самоубийствата под земята рязко спадна.