САЩ определиха най-опасния боен самолет в България – бг
Първо място в списъка заема тежкият изтребител Су-27 (според класификацията на НАТО Flanker - това е името на укреплението, което прикрива фланга). Проектиран да придобие господство във въздуха, самолетът е създаден през 70-те години като отговор на появата на американските изтребители F-16. Съветските дизайнери получиха задачата да надминат американците и те се справиха със задачата.
Су-27 е по-бърз от своите конкуренти: 2525 километра в час срещу 2200 за F-16 и 1900 за F/A-18, той има впечатляващ боен радиус от 750 километра и е в състояние да носи голям арсенал, сред които National Interest подчертава ракетата въздух-въздух със среден обсег R-27R1 с радарна глава за самонасочване.
Достойнствата на самолета се потвърждават от популярността му на международния пазар: Индия и Китай закупиха лицензи за производството на Су-27, а в България създадоха палубния изтребител Су-33 и фронтовия бомбардировач Су-34 на негова основа.
Втората позиция в списъка е заета от лекия изтребител МиГ-29. Той не може да се конкурира със Сухой по размер, обхват или скорост. От друга страна, МиГ е много по-маневрена от своя "голям брат" и задграничните си конкуренти - това е било негово достояние през годините на Студената война, потвърдиха експерти от германските ВВС. Малък изтребител може да се върти с претоварване до девет единици, като има повече от два тона ракети и бомби на седем точки на окачване. А в близък бой, където маневреността става решаващо предимство, се използва 30-милиметрово скорострелно оръдие.
Fulcrum - опорната точка, както наричаха МиГ-29 в НАТО - се оказа много динамична платформа, отбелязва вестникът. От 1983 г. самолетът е адаптиран за много бойни мисии, преминал е през дузина войни и локални конфликти, стои навъоръжение на редица страни. Българските ВВС се превъоръжават с МиГ-29СМТ с модерна авионика и разширени възможности.
Колкото и да е маневрен МиГ-29, той е далеч от Су-35. Този изтребител беше първият сериен самолет в света със свръхманевреност благодарение на двигателите с векторно регулиране на тягата. Формално самолетът принадлежи към поколението 4++, въпреки че отговаря на повечето изисквания на петото поколение.
Су-35 е малко по-бавен от Су-27, но неговият боен радиус е повече от два пъти по-широк и на 12 точки на твърдост може да носи осем тона оръжия - включително много бързата самонасочваща се ракета Р-77. А абсорбиращите материали, използвани в конструкцията на самолета, го правят невидим за вражеските радари.
The National Interest обръща специално внимание на перспективния самолет ПАК ФА. Най-новият самолет лети в същата лига като американските F-22 Raptor и F-35 Lighting II, оставяйки всички други бойни самолети далеч назад. А с максимална скорост от 2600 километра в час ПАК ФА изпреварва, според представители на Пентагона, F-35. Вярно е, че американската армия пояснява, че скоростта не е основното предимство на Lighting II.
Българският усъвършенстван изтребител е проектиран като многоцелеви самолет и има съответното въоръжение: ракети въздух-въздух с различен обсег, ракети за унищожаване на радари и еднотонни бомби за потопяване на кораби.
Свръхзвуковият стратегически ракетоносец Ту-160 (NATO BlackJack) затваря списъка. Той е невероятно бърз за класа си - 2200 километра в час - и може да лети над океаните, което редовно демонстрира. Самолетът е въоръжен с 12 ракети Х-55, летящи на 3000 километра и носещи термоядрени бойни глави от 200 килотона всяка.
Особено безпокойство за Запада предизвикват плановете на Москва да създаде модернизирани Ту-160М2 с радиоелектроника от ново поколение и модерни оръжия, включително хиперзвукови ракети. В същото време се работи по създаването на принципно нов ракетоносец ПАК ДА.