Сега охладителната система предоставя видео
Здравейте приятели! Днес изпълнявам вчерашното обещание (ако някой го е забелязал) и докладвам за работата по промяна на охладителната и отоплителна система на автомобила Калина по схемата, използвана в автомобила Грант. Сега съм спокоен да зимувам в тази кола)
Всичко обаче не мина никак гладко, с куп проблеми и глупости. Започнах на обяд и едва в осем часа беше възможно да събера всичко.
Нищо не предвещаваше нищо трудно...
Свалих филтърната кутия, батерията, стария лазарски термостат.
Започнах да развивам старите фиби ...
Фибата се счупва. След това премахвам подложката на батерията и започвам да пробивам. Не е трудно и не е дълго, но в момента на рязане италианският кран издава злобно скърцане ( Именно поради това беше изразходвано по-голямата част от времето! Кранът остана напълно в резбата. Отнема около два часа, за да го избиете и боядисате. В резултат на това бяха използвани дори бормашина в режим перфоратор и бормашина за бетон. Но някак си го извадих на парчета, наздраве!
Отворът трябва да се пробие отново поради липсата на тяло на резбата в по-голямата част от определеното пространство.
Обаждам се на моя приятел Edvard-65 и летим до най-близкия магазин за Good Tapers.
Нови шпилки, маркирани със 75 и 80, действителната им дължина е по-дълга минус дължината на завинтването. Долна съответно 75, горна 80.
Горният трябваше да бъде поставен върху поксипол, защото в метала са останали малко повече от 5 mm жива резба.
Е, снимка на героя на повода ... BEHR
Нещо катооригинален тип. Ние поставяме.
Горният лад си остава роден. Долната се променя на безвъзмездна. Малка мощност от термостата отива директно към печката. Изходът от печката преминава в стоманена тръба към помпата. Тройник с тръба в разширителната тръба се блъска в него. Всичко е елементарно!
Сега малката верига за охлаждане на двигателя неизбежно минава през печката. Капка антифриз не прониква в радиатора, когато е студен. Antifreeze syntec побира около 5,5 литра. Проветряването беше извършено на хълм, обгазяване.
Моторът загрява много бързо.
Извиняваме се за качеството на записа! Основната камера в цианогена е без автофокус (
Pisu pis другари! ) Харесайте като приятели! )