Схема на разпределителна уредба с две шинни системи
Използва се при напрежение 110-220kv в редки случаи за захранване на спомагателните нужди на електроцентрала при използване на трансформатор с разделена намотка при напрежение 6-35kv.
1) Възможност за пускане на шинната система в ремонт без изключване на консуматори.
2) При авария на шинната система се губят само част от консуматорите
3) Сравнително ниска цена
1) Невъзможност за изваждане на свързващия превключвател без изключване на консуматора.
2) Разделителите се използват при оперативно превключване.
В случай на авария в автобуса с превключвател за свързване или превключвател на секции, 2 връзки на шината или секцията трябва да бъдат изключени.
QA - превключвател за свързване на шина
QS - Сепараторите работят поотделно, дългосрочната съвместна работа е недопечена.
Превключване на връзка Q с шина A1 към A1.
Схема на разпределителна уредба с две шинни системи.
Секцията се извършва, когато броят на връзките е повече от 8-12 на секция.
Препоръчително е да свържете всеки източник към отделна секция. При мощност на източника над 150 mVA това правило става задължително.
Схема на разпределителна уредба с една работна и байпасна шинна система.
Байпасната система на шините е предназначена да осигури изтеглянето на един свързващ прекъсвач за ремонт без изключване на консуматори.
1) Сложност на оперативното превключване
2) Разединителите участват в оперативните превключвания
3) Невъзможността за привеждане на шинната система в ремонт без изключване на потребителя
1) Възможност за занасяне на присъединителни ключове за ремонт без изключване на консуматори
2) При разделяне има възможност за резервиране и при инцидент в автобуса се губи само частпотребители
3) Ниска цена
Приложимо за 110 kV байпасен превключвател на всяка секция.
Схема на разпределителна уредба с една работна и байпасна шинна система.
Тази схема се използва в подстанции с малък капацитет при изграждането на разпределителни уредби.
Схема на разпределителна уредба с две работни и байпасни шинни системи.
1) Възможно е занасяне на присъединителните ключове за ремонт без изключване на консуматора
1) Сложността на възприемането на схемата
2) Използване на разединители при превключване
3) Трудно превключване
4) Авария на секционен или автобусен прекъсвач води до прекъсване на 2 съседни секции.
Приложете към 110-220 kV, когато използвате въздушни или маслени прекъсвачи.
Схеми на разпределителна уредба с превключване на връзката с 2 или повече прекъсвача
Многоъгълник на разпределителна апаратура.
Обхватът на приложение е ограничен от броя на връзките не повече от 6. Ограничението се дължи на необходимостта от изключване на връзките или изнасяне на превключвателите за ремонт. В този случай пръстенът се отваря и веригата губи всичките си предимства.
1) Двупосочно захранване за всяка връзка
2) Висока надеждност
3) Възможност за пускане на връзката в ремонт без изключване на потребителя
1) Силно износване на прекъсвачи
2) Сложността на настройката на релейната защита
Схема на свързани пръстени.
Тази схема ви позволява да свържете до 12 връзки. Схемата е твърде сложна и тромава.
1) Секциите са разположени само по краищата, за да ги изключите, трябва да използвате 3 превключвателя.
2) Голямо износване на превключватели
3) Сложността на настройката на релейната защита
2) Двупосочно захранване
3) Възможност за пускане на прекъсвача в ремонт без изключване на консуматора.
Двеработещи шинни системи със съотношение на превключвателите на връзка (2 към 2)
Кандидатствам на 330кв.
Не се използва широко поради високата цена.
1) Възможност за извеждане на прекъсвача за ремонт без изключване на консуматора
2) Възможност за занасяне на гуми на ремонт без изключване на консуматора
3) При късо съединение връзката не се губи
4) Висока надеждност
1) Висока цена
2) Голямо износване на превключватели
3) Сложността на настройката на релейната защита