Ще нарежем и ще готвим, какво би било ... добре)))
И така, процесът продължава два-три часа, но все пак намирам време :) Малък отчет: Заварих обшивката на калника:
Най-трудната част от храносмилането:
Дълго време не можех да взема решение за формата на крилото ... Примамих за проверка отстрани:
Реших, че ще! :D За тези, които се притесняват - гниенето и ръждата, които бяха на снимката по-горе, бяха изрязани и почистени, както и обработени чрез "преработка на иржи". Плюс това, поради разширената ниша от багажника, вече има нормален достъп до навес нещо като Movil по-късно ... Снимка на шева преди оголването и след това, за спомен:
След почистване на шева отслабените места се изваряват отвътре и след това се почистват отново. Изглежда, че няма останали слаби места ... Е, завършеният изглед (завършен за днес):
За избраната форма на крилото на това място се карах много дълго:
Формата следва линията на C-колоната, включително "козирката" на покрива. Едва го сварих, по дяволите ... Е, още няколко "общи мнения":
Следващият етап е да завършим готвенето на тази част от крилото, която се крие под вратата (там всичко е просто, просто нямаше достатъчно време, получих температурата на сина си и трябваше да се прибера вкъщи - Москвич Москвич, а семейството е на първо място) и всъщност вратата (тук все още трябва да сте по-умни) ...