Система за охлаждане на двигателя Chevrolet Lacetti Chevrole Lachetti (Daewoo Genra)

внимание! Изключете отрицателния кабел на акумулатора, преди да демонтирате или монтирате каквито и да било електрически компоненти или ако инструменти или оборудване могат да влязат в контакт с открити електрически клеми. Изключването на кабела ще помогне да се избегнат наранявания и механични повреди. Запалването трябва да бъде деактивирано, освен ако не е посочено друго.

Общо описание и работа на охладителната система

  • Охлаждащите вентилатори се включват от електронния контролен модул (ECM), като се използва релето за бавен вентилатор или релето за силен вентилатор. Климатизираните превозни средства също използват последователни/паралелни релета за охлаждащи вентилатори.
  • ECM включва вентилаторите бавно, когато температурата на охлаждащата течност на двигателя достигне 97,5°C (207,5°f) и изключва вентилаторите при 95,25°C (203,4°f).

  • Охлаждащите вентилатори се включват от електронния контролен модул (ECM), като се използва релето за бавен вентилатор или релето за силен вентилатор. Климатизираните превозни средства също използват последователни/паралелни релета за охлаждащи вентилатори.
  • ECM включва вентилаторите бавно, когато температурата на охлаждащата течност достигне 93°C (199°f) и изключва вентилаторите при 90°C (194°f).

  • ECM включва вентилаторите бавно, когато климатичната система е включена. ECM превключва на висока скорост на вентилатора, когато температурата на охлаждащата течност достигне 101,25°C (214°F) или когато страната с високо налягане на A/C достигне 1859 kPa (270 psi).
  • Охлаждащите вентилатори се връщат към ниска скорост, когато температурата на охлаждащата течност достигне 99°C (210°f) и когато високата странаналягането на климатика достига 1449 kPa (210 psi).

  • ECM включва вентилаторите бавно, когато климатичната система е включена. ECM превключва на висока скорост на вентилатора, когато температурата на охлаждащата течност достигне 97°C (207°F) или когато страната с високо налягане на A/C достигне 1859 kPa (270 psi).
  • Охлаждащите вентилатори се връщат към ниска скорост, когато температурата на охлаждащата течност достигне 94°C (201°F) и когато страната с високо налягане на климатика достигне 1449 kPa (210 psi).