Системи за впръскване на вода в двигателя с вътрешно горене, вода в двигателя - не е страшно!
Преди много години, след като случайно срещнах човек, чиято кола беше оборудвана с "колхозна" система за впръскване на вода, научих какво е това, защо е необходимо и как работи. В продължение на много години периодично се интересувах от тази тема и събирах информация, която изглежда беше и е свободно достъпна. Ако се заровите в него, интернет дава кратка историческа бележка, че има такъв факт като впръскване на вода в двигател с вътрешно горене, дава известна полза и е използван по време на Втората световна война в изтребители Messerschmitt 109 и други, включително изтребители на СССР, същите системи са тествани във Формула 1 и WRC, но по-късно са забранени. Допълнителен информационен вакуум, без числа, без пропорции, нищо. Форумите, посветени на системите за впръскване на вода, все още се основават на доклади от изследвания от Втората световна война. Сега американски и британски компании произвеждат комплекти за системи за впръскване на вода с метанол за мощни и, като правило, автомобили с турбокомпресор. Ако се разровите повече в интернет, изскачат факти за добавяне на вода към съветските камиони за намаляване на разхода на гориво чрез медицински капкомер. Има сведения и за изследвания в тази област от американци, българи, германци, турци. Има данни, че водното впръскване неутрализира 60-80% от вредните емисии в атмосферата и доклади за 25-30% намаление на разхода на гориво за бензинови и дизелови двигатели и измервания за увеличаване на мощността на двигателя с 15-20% с такива системи. Но цялата тази тема мирише на научна фантастика или луда идея-развилка, като МММ или Хербалайф.
Можете да разгледате този въпрос.по друг начин, много лекарства се правят с добавяне на компоненти, които са изключително токсични и смъртоносни за човешкото здраве, единственият въпрос е концентрацията на тези вещества в лекарството, което помага за оцеляването, и отровата, която убива. Така че, ако концентрацията на вода, която е фатална за двигателя с вътрешно горене, бъде силно намалена, тогава тя започва да действа като лекарство и да помага на двигателя да работи.
Впръскване на вода или водно-алкохолна смес в двигателя с вътрешно горенеА сега преминаваме към преценка на въпроса - впръскване на вода или водно-алкохолна смес в двигателя с вътрешно горене, защо е необходимо и каква е ползата от него? Кратка историческа информация: Впръскването на вода е изобретено от Х. Рикардо през 1930 г., който демонстрира как е възможно да се удвои като цяло изходната мощност на двигател, използващ вода/метанол. Първата широко разпространена употреба на инжектирането на смес вода-метанол е открита по време на Втората световна война.
Какво дава на двигателя впръскването на вода или смес вода/алкохол?—намаляване на температурата на входящия въздух —намаляване на температурата в горивната камера —рязко увеличаване на устойчивостта на детонация на горивото (включително нискокачествено и нискооктаново) —намаляване на вредните емисии с 60-80% —увеличаване на мощността с 15 -20% и въртящ момент с 25-30% —намаляване на разхода на гориво (с правилни настройки на ECU) - почистване на горивната камера и запалителните свещи
недостатъци на водното впръскване - цената на системата - необходимостта от периодично пълнене на допълнителен резервоар с дестилирана вода или водно-алкохолна смес
Сравнявате списъка с плюсове и минуси? определено има усещане за "окабеляване", защото има толкова много плюсове и толкова малко минуси - невъзможно ли е?
Как работи системата за впръскване на вода?Принципът на работа на системата за впръскване на вода се основава насвойство на огромния топлинен капацитет на водата. Ако се пръска вода и малки капчици вода се пуснат в двигателя заедно с входящия въздух, тогава нито въздухът, който влиза в двигателя, нито самият всмукателен колектор ще бъдат охладени. Смята се, че микрочастиците вода позволяват да се направи сместа от бензин и гориво по-хомогенна, което повишава ефективността. Попадайки в гореща горивна камера (300-600C), малки капки вода моментално се изпаряват, превръщайки се в пара, която почиства горивната камера, дъното на буталото и свещите, а също така „притиска“ буталото, т.к. Водата се разширява при изпаряване до 1700 пъти обема си в течна форма. Тези. водата създава парен ефект в двигателя с вътрешно горене, който се изразява в увеличаване на въртящия момент на двигателя. Освен това водата влиза в химическа реакция с изгорелите газове, което значително намалява количеството на вредните емисии, в резултат на реакцията се образуват CO2 и H2O. Отново има само плюсове и никакви минуси, това повдига резонния въпрос, защо все още нито един производител не е използвал тази магическа система в колата си? На този въпрос е много трудно да се отговори, но последните съобщения от BMW дават надежда, че съвременната автомобилна индустрия най-накрая е достигнала до такава 100-годишна технология като водното впръскване.
Впръскване на вода, икономия на гориво и нарастване на мощността - къде?Дотук всичко беше логично правилно и красиво. Но читателят може да има разумен въпрос - откъде идват такива фантастични данни за увеличение на мощността с 15-20% и същевременно икономия на гориво? Когато се впръсква смес от вода и алкохол, октановото число на горивото се увеличава поради високото октаново число на алкохолите (етанол,метанол, изопропанол), което също влияе върху увеличаването на мощността. Също така си струва да запомните ефекта на парата, който помага на изгорелите газове да "притискат" буталото и информация за увеличаването на хомогенността на горивната смес по време на впръскване на вода. Откъде идва горивната ефективност? намалете количеството впръскано гориво, както и увеличете мощността и въртящия момент, което означава, че не е необходимо да натискате газта толкова силно, за да вдигнете същата скорост.
Задачата на всяка система за впръскване на вода е да пръска определено, не повече количество вода и да я подава към двигателя. В този случай количеството на впръскваната вода трябва да бъде ясно и точно дозирано и зависи от оборотите и натоварването на двигателя, т.е. постоянно се променя. Тук се крие основният проблем на всички системи – задачата е точното дозиране на количеството вода, впръскано в двигателя в правилния момент.
Всяка съвременна система за впръскване на вода се състои от: - помпа с високо налягане 5-10 бара - дюза или няколко водни впръсквания - контролер за впръскване (електронен блок, който управлява помпата и изпълнява защитни функции) - резервоар за вода или водно-алкохолна смес - сензор за нивото на течността в резервоара
Но както показва реалността, повечето системи използват само част от предимствата на водното впръскване, дори BMW използва водно впръскване по спортен начин, като междинен охладител за охлаждане на горещия всмукан въздух от две турбини. Сръчни момчета, като прочетоха интернет, правят домашни системи за впръскване на вода от капкомери и спринцовки, от помпи и дюзи за миене и други импровизирани средства и тези системи работят. Те увеличават мощността, подобряват реакцията на двигателя, позволяватпести гориво. Но такива системи имат много недостатъци, те не са достатъчно ефективни. Всъщност те наливат условно неопределено количество вода в двигателя, но не пръскат и дори в този си вид водата в двигателя с вътрешно горене работи и има полза.
След известно време успяхме да направим най-простата проба на системата и да я тестваме на двигател с турбокомпресор. Дори и без промяна на настройките на ECU, кола с воден инжекцион показа своите предимства: - по-добра реакция на двигателя към педала на газта - турбината тръгва да форсира по-рано и по-бързо - ауспухът спря да "смърди" - след 30 км свещите започнаха да изсветляват
След промяна на ъглите на запалване и намаляване на количеството впръскано гориво, всичко стана много по-добро: - сцеплението на двигателя се подобри в целия диапазон - двигателят има добра реакция при всички скорости - турбината започна да достига работно налягане 1000 об/мин по-рано - колата тръгна и колкото по-висока е скоростта и скоростта, толкова по-висока е тяга, няма спадове, има чувството, че вече не можете да я спрете