Skinny от Taichi Ohno
Във време, когато американските компании произвеждаха автомобили, които консумират гориво в големи количества в огромните си фабрики с недоволни работници, служители на Toyota Motor Car Company (Япония) Тайчи Оно и С. Шинго в средата на 50-те години. разработи актуализирана и подобрена версия на системата за масово производство. Фокусът върху дългосрочното производство на един и същи модел, характерен за системата на Г. Форд, беше неприемлив за Япония, където автомобилният пазар беше много малък и в допълнение ограничените местни ресурси направиха невъзможно японските фирми да създадат големи запаси. Развитието на производствената система на Toyota (TPS) направи възможно непрекъснатото производство на малки партиди превозни средства от различни модели чрез драстично намаляване на времето за смяна на машинните инструменти и поточните линии. Това направи възможно намаляването на необходимия инвентар, увеличаване на възможността за модификация на продукта и намаляване на времето за изпълнение.
Тойота премина към това, което ще стане известно като концепцията за икономично производство или системата за производство на Тойота. Три прости принципа лежат в основата на дейността на корпорацията. Първият от тях беше производство точно навреме (точно навреме, както казваха японците). Няма смисъл да пускаме автомобили или други продукти, сляпо предполагайки, че някой ден някой ще ги купи. Напразните разходи са лоши. Производството трябва да е тясно свързано с изискванията на пазара. Тайчи Оно теоретично обоснова ефективността и внедри синхронизирането на движението на възлите на сглобените продукти и автоматизацията с помощта на методи за управление от човека. Въз основа на изследванията на основателя на корпорацията К. Тойода, той демонстрира ефективността на комбинацията от знания, упорит труд и инженерен прагматизъм.Разпоредбите на неговата система "точно навреме" основно се свеждаха до факта, че в зоните за сглобяване частите трябва да пристигнат точно навреме и в необходимото количество; и за съответствието на произвежданите детайли с техническите изисквания, машините, които ги произвеждат, трябва да бъдат оборудвани с контролни устройства. Ако уредът регистрираше отклонение от стандарта, се подаваше специален сигнал на контрольора, който своевременно решаваше дали да спре или да продължи работата.
В съответствие с това, вторият принцип беше, че отговорността за качеството се възлага на всеки служител и всеки дефект или отклонение от качеството трябва да бъде отстранен веднага след като бъде идентифициран.
Третият принцип беше идеята за "веригата на стойността". При този подход компанията трябва да се разглежда не като система от взаимосвързани продукти и процеси, а като единно взаимосвързано цяло, като верига, която включва както доставчици, клиенти, така и потребители. Упорито и последователно започва да се изучават нуждите на потребителите и се възпитава уважение към техните изисквания. Потребителят познаваше нуждите и икономическите си възможности по-добре от всеки друг, така че на потребителя започна да се вярва повече от всички методи за прогнозиране. В много предприятия персоналът от по-ниско ниво призова всеки изпълнител надолу по веригата да бъде третиран като потребител във веригата от изпълнители. Това помогна да се установи качествен контрол върху производството на суровини, материали и компоненти. Важна роля в изпълнението на стратегията за качество изигра мобилизирането на физическия и интелектуалния потенциал на работниците - организирането на „кръгове по качество“, в които в спокойна атмосфера, в духа на академична дискусия, беше извършен групов анализ на състоянието на конкретен производствен обект. В резултат на дискусиятабяха разработени конкретни предложения за подобряване на организацията на качеството. Японски учени са разработили няколко принципа за включване на желаещите да се занимават с тази работа.
Първо, това е принципът на доброволността - необходимо е да се започне кръгова работа само с тези, които се интересуват от това.
На второ място, принципът на самоусъвършенстване - всеки член на кръга трябва да покаже желание за учене.
Трето, спазване на принципа на взаимно развитие, при който членовете на кръга трябва да разширяват кръгозора си и да си сътрудничат с членове на други кръгове.
Четвърто, принципът на универсалното участие, тъй като основната цел на кръга по качество е пълното участие на всички работници в управлението на качеството.
По този начин, докато американските производители на автомобили останаха обвързани със старите начини на масово производство, японските производители на автомобили успяха да затворят цялото производство и свързаните цикли заедно: ръководството, работниците и доставчиците работеха за едни и същи цели, което доведе до увеличено производство, подобрено качество, по-щастливи потребители и намалени разходи.
1. Какъв е основният проблем, който решава Г. Форд и какво стои в основата на неговото учение?
2. Каква е разликата между теорията на Ф. Тейлър и Г. Форд?
3. Избройте основните иновации на Г. Форд.
4. Избройте основните организационни принципи за големи индустриални комплекси, формулирани от Г. Форд.
5. Какво е правил социологическият отдел в предприятията на Х. Форд?
6. Как може да се обясни ниското, въпреки тежката работа, текучество на персонала във фабриките на Г. Форд?
7. Разширете основната концепция на Г. Форд.
8. Благодарение на какви подобрения А. Слоун успя да завладее американския автомобилен пазар?
9. Каква е същносттаконцепции за индустриален мениджмънт?
10. Какви принципи стоят в основата на концепцията за "лейн" производство?
11. Какво е кръг по качеството и как работи?
12. Какви принципи за включване на тези, които желаят да работят в "кръгове за качество", са използвали японските мениджъри?
1. Беляев Н.В. Хенри Форд, M, Science, 1935 - 158 p.
2. Гвершиани Д.М. Организация и управление. Социологически анализ на буржоазните теории, М, Наука, 1970 - 380 г.
3. Класика на управлението / Изд. М. Уорнър, Санкт Петербург: Питър, 2001 г. - 1168 с.
4. Кравченко А.И. История на управлението, М, Учебен проект, 2000 г. - 352 с.
5. Основи на управлението. Под редакцията на Гайнутдинов Е.М., Минск, Университет, 2001 г. - 751 с.
6. Рижов К.В. Сто велики изобретения, М, Вече, 2000 г. - 528 с.
7. Семенова И.И. История на управлението, М, ЮНИТИ, 1999 г. - 222 с.
8. Соловьов V.S., Симагина O.V. Еволюция на теорията на организацията, Новосибирск, СибАГС, 1999 г. – 160 с.
9. Форд Г. Моят живот, моите постижения, М, Финанси и статистика, 1989 г. - 324 с.
10. Шамхалов F.I. Американски мениджмънт, теория и практика, М, Наука, 1993 г. - 176 с.