Скърцат шарнири - Клуб на любителите на микробуси и миниванове
транзит. Предаване. Клуб на любителите на микробуси и миниванове
транзит. Трансмисия ⇒ CV шарнири скърцат
Transit 2006 2.2 литра (110l / s), транс. карам, дълъг, висок, 1,3 тона. . . . Преди това: Hayes, Merc.310, Volks, Iveco3115, Sprinter.
Успех на всички. Андрей.
Transit 2006 2.2 литра (110l / s), транс. карам, дълъг, висок, 1,3 тона. . . . Преди това: Hayes, Merc.310, Volks, Iveco3115, Sprinter.
Успех на всички. Андрей.
Какво точно е скърцането? Външно или вътрешно задвижване на осите. Ако вътрешните т.е. SHRUS, тогава обърнете внимание на следното. Задвижването е с лагер тип трипоид (лагер с три шипа). А сега внимание! Лагерите, подобно на задвижванията, се различават по броя на шлиците. Зависи от годината на производство и брутното тегло. Имам Т350 от 2004г. tripoid струва 26 слота. На по-лека версия има 25 от тях (по време на разглобяването почти купих задвижващ възел, но видях навреме, че лагерът е един и половина пъти по-малък от моя!) Но North Marshall има всичко!!
Сгънатият лагер смила иглите вътре в задвижването. Най-вероятно ще останат канали и дупки. Задвижването трябва да бъде добре почистено, а вдлъбнатините и жлебовете внимателно шлайфани. След като инсталираме нов прашник, след известно време проверяваме ръбовете му за изтичане на смазка и, ако е необходимо, затегнете скобите.
Съобщениеlfxybr » 04 август 2009, 01:36
Transit 2006 2.2 литра (110l / s), транс. карам, дълъг, висок, 1,3 тона. . . . Преди това: Hayes, Merc.310, Volks, Iveco3115, Sprinter.
Успех на всички. Андрей.
СъобщениеГригорец » 28 окт 2012, 11:21
СъобщениеFel » 28октомври 2012, 16:09
СъобщениеГригорец » 28 окт 2012, 17:29
