Случаят е тръба, която седи безучастно, знаейки, че някъде наблизо или дори под градината ви има теч
Седейки безучастно, знаейки, че някъде наблизо или дори под градината ви текат милиони долари - такова изкушение за жителите на постсъветското пространство се оказа неустоимо. Нека оставим настрана мащабни проекти за междудържавни и просто индустриални кражби, нека да говорим за самоизработени, изглежда, клонове на пълноводни реки от въглеводороди. Както продължаваме да обясняваме на целия свят, газ, петрол, бензин и въглища ни крадат. В района на Самара те са специализирани в петролни продукти. Нищо чудно – през нейната територия, в пет области, минават десетки тръби на магистрални нефто- и газопроводи, стотици тръби за бензин, дизелово гориво и мазут.
Кого да ударя?
За три години, от 2002 г. до 2005 г., само около нефтената рафинерия в Новокуйбишевск бяха открити 177 неразрешени връзки към тръбопроводи за продукти и хората, които крадяха гориво, бяха задържани 15 пъти. През същото време 83 такива връзки бяха открити и елиминирани на продуктовите тръбопроводи на по-стария съсед, Куйбишевската рафинерия. През същия период в рафинерията в Сизран бяха разкрити 109 факта на неразрешени връзки, 21 души бяха задържани, които се опитаха да откраднат петролни продукти. И конфликти възникнаха не само при отворените тръби ...
Ръководителят на PCU имаше пълна информация за потока на бензина. Освен това заводът едновременно извърши одит на тръбата, която изпомпва дизелово гориво (а Лаврентиев просто ръководи производството на дизелово гориво) до линейната станция Воскресенка, където също бяха открити и елиминирани няколко неразрешени връзки. Между другото, в LPDS на Воскресенка също бяха открити връзки към продуктови тръбопроводи с вече държавни търговски продукти.
Както се казва в лошите романи, той знаеше твърде много.
азразговори с други жертви. Моли името му да не се публикува в печат. Лицето все още е покрито с незараснали рани, въпреки че сътресението вече е преминало и счупените ребра изглежда са зараснали. Този човек оцеля при две атаки. Първо пострада и жена му, която се втурна да защитава любимия си - ръцете й бяха поранени. След втория остава четири месеца в болницата. Между първия и втория той промени мястото си на работа, премести се от външния контрол на тръбопроводите, където успешно намери връзки, към вътрешния завод. Не помогна. Защото не е изпълнил основното условие – не е станал съучастник. Той отказа да вземе парите - 200 хиляди за два месеца. Но те го предупредиха, дори един полицай се прибра вкъщи няколко седмици преди втората атака: „Има информация - трябва да бъдат убити.“ Не послуша.
Незаконни ръкави
Куйбишевската рафинерия, която отбеляза своята 60-годишнина, е в състояние да преработва 7 милиона тона петрол годишно, Новокуйбишевск - 12 милиона, Сизрански - 8 милиона тона. Проектният капацитет е почти напълно зареден, сега 80% идва под формата на суровини на ишлеме от Роснефт, въпреки че заводите все още са боядисани в цветовете на ЮКОС. Всичко, което се случва около тази частна компания, може да даде надежда на мошениците, че тръбопроводите на фабриката са беззащитни. Като, докато тиганите се бият, техните самарски губернатори няма да бъдат твърде ревностни.
Както и да е, известните годишни щети от незаконно вкарване в тръбопроводите на всяка от централите възлизат на най-малко 8000 тона петролни продукти. Това е дисбаланс (разликата в отчитането на произведените и изпратените продукти, между това, което е влязло в единия край на тръбата и излязло от другия). Колко неща наистина изчезват в крадските разклонения на петролната река не се знае. Тъй като стандартите за толерантност в нефтохимическата промишленост оставят значителнипроцент на произведения бензин, дизелово гориво или мазут. Въпреки това дори 8 хиляди тона, умножени най-малко по 10 рубли на литър, е доста голяма цифра.
Кражбата е още по-доходоносна, защото разходите за нея са минимални. Можете да доведете заварчик и след няколко минути той ще вкара крадец в тръбата на някой друг по напълно индустриален начин или можете просто, „по бездомен начин“, да увиете тръба със скоба и да направите своя собствена дупка в нея. В първия случай човекът с дупки разчита на дългосрочна експлоатация, а във втория спешно коригира разклатеното си финансово състояние и се укрива.
Ако връзките се систематизират по различен принцип, тогава ще се окаже: крадат както входящи суровини, така и готови продукти, крадат на територията на заводите, крадат през оградата, крадат по всички маршрути на движение на „черното злато“. Веднъж задържаха цистерна с петрол, документите за която се оказаха „фалшиви“. И в същото време те откриха, че компанията, която изхвърли „липата“, преди това е доставяла петрол в завода в Куйбишев. Тоест тя продаде откраднато ... ограбено!
Най-екзотичният начин дойде с железопътната линия. Те организираха „склад“, като поставиха собствена тръба между траверсите, където бавно изпомпваха продукти от насипни резервоари с помощта на помпата Agidel. Те уредиха изход от трезора си далеч от външни лица, заровиха два контейнера в гаража, не взеха много от всеки резервоар, който харесаха, не го погледнаха веднага на око и можете да определите, че пет от 60 тона са хвърлени. Ясно е, че тук и диспечерът, и шофьорът, и линейният трябваше да работят заедно. С такъв сложен „бизнес“, според Наказателния кодекс, се занимават цели групировки, в които всеки от членовете има определена роля.
Първите на тръбата често са работници в завода, понякога специално за тази цел, които влязоха в услугата. Един такъв занаятчия отне от фабрикатавлейте потока си в неактивна тръба на надлез, тоест, ако се вгледате внимателно, на открито място. Затворих тръбата с тапа и получих 500 метра капацитет. От него, докъдето беше възможно, спусна маркуча от надлеза и напълни бидоните. Хванаха го на крачка, когато стояха в храстите... 32 туби!
Понякога връзките, направени точно на територията на завода, продължаваха с тръби, които влизаха в тунел под оградата. Един такъв 50-метров тунел се оказа толкова капитален, че беше, подобно на мина, подсилен с дървени тавани, стелажи и съединители и имаше вентилационен отвор. През 2004 г. охраната на NKNPZ, заедно с полицията в Новокуйбишев, откриха изход от този тунел на територията на хангара на базата на Trest LLC. Под люка имаше бетониран кладенец със затварящо оборудване и свързани маркучи. А в хангара имаше автокотел Урал с резервоар, пълен с нефтопродукти.
Когато охраната започна да обръща повече внимание на извънземните танкове (те се наричат с нежната комунална дума „бойлери“), котлите бяха отстранени от оградата и понякога се оказваха далеч от тръбата, водеща към централата. Метализираният маркуч се простираше до 1,5-2 километра, завършвайки или в лятна вила, или в частно предприятие, където крадците понякога официално наемат контейнери. Има предприятия, които са специализирани само в това и само от това живеят.
През 2005 г. в рафинерията в Сизран службата за сигурност на завода, заедно с градското полицейско управление, задържаха престъпна група от четирима души в задната част на газела, която включваше работник от завода. Тялото на "Газела" беше оборудвано с капацитет, съответстващ на "задачите" на групата. Извършена е сериозна подготвителна работа за попълване на капацитета: с помощта на неактивна комуникационна мрежа майсторите прокараха „продуктопровод“ до районаместоположението на гаражите на местната пожарна, където всички бяха хванати на местопрестъплението.
Както лесно можете да се досетите, "търсачите" не обръщат твърде много внимание на правилата и GOSTs, така че има неразбираеми течове и петролни разливи, които са особено опасни за околната среда. Цената на тяхната ликвидация също може да се отнесе към загубите. Премахването на една връзка, която изпомпва петролни продукти в празни газови тръби, струва 8 милиона рубли. Те дори успяха да направят връзка в тръбата под вода. Повиканите от завода водолази минаха километър надолу по течението, за да открият дупката. Трябваше да изрежа 200 метра тръби, за да избегна теча.
Да вземеш всичките богатства изпод земята...
През лятото на Волга такава картина е често срещана: лодки и джетове се втурват през водата, яхтите лесно маневрират ... Момичето казва на баща си, работник в петролна рафинерия, кимайки завистливо на млади и очевидно богати хора: „Петролните работници вървят!“ "СЗО?!" - учудва се бащата, знаейки, че не можете да купите такъв цацек от заплатите на наемните работници, а собствениците на предприятия и дори акционерите не се виждат сред ходещите. И тогава той разбира, че "петролните работници" са тези, които крадат от неговата фабрика. По-богати, на лодки - кръстници, по-бедни, на джетове - пехота.
Социалистическият атавизъм е навикът да се обяснява кражбата с тежко финансово състояние. Като, безработицата тласка към престъпност, няма какво да храни децата. В района на Самара - най-високата средна заплата в региона, повече от 8 хиляди. И най-известните установени престъпни индустрии: около ВАЗ и около рафинерията.
Защо тогава в Новокуйбишевск, където 20 000 от 113 000 души са студенти, които се гордеят, че Черномирдин е завършил техния сегашен технически университет, стотици хора са се събрали в стабилни престъпни общности?
– Градът от самото начало се развива върху нефтохимията, с изключение насобствена петролна рафинерия и съседната стара рафинерия, където работят и работници от Новокуйбишев, има също Самараоргсинтез и нефтохимически завод, собственост на Сибур. Градът винаги е живял добре, заплатите в индустрията се открояваха сред съветските. Но работата, макар и не винаги трудна, е опасна. Съвсем наскоро 200 души в завода бяха отровени от "неизвестен газ". Ето защо, веднага щом се отвориха търговски възможности, много умни хора избягаха от фабриките. Отворени са магазини и шатри.
Където има малък бизнес, има и рекет. На неговите „лесни пари“ израснаха тези, които нямаха достатъчно ум за собствен легален бизнес. За 15 години мнозина загинаха в разправии, оцелелите си намериха хора в полицията, съдилищата и прокуратурата. И тогава павилионите започнаха да затварят, търговията беше насочена към цивилизован канал. Неща за вършене? Бивши бизнесмени, които не издържаха на конкуренцията, се върнаха в завода, а наоколо се събраха техните "овчари". През това време петролът поскъпна толкова много, че стана рентабилно да се организират сложни комбинации от кражбата и препродажбата му. През нощта шофирате по магистрали, можете да видите десетки котли, доставящи плячка.
С Боровков са съгласни и другите ми събеседници. В случая "народният занаят" се разраства заедно с обширна сива икономика. За техните печалби от петрол абсолютно не е необходимо да се изкачват в тайгата или тундрата, където „можете да летите само със самолет“. Както се пее по-нататък в цитираната песен, „за да вземете всички богатства изпод земята“, достатъчно е да направите плитка дупка в земята, не повече от два метра. Но ако всичко е толкова просто, тогава къде, извинете за баналността, търси полицията? Прокуратурата? Съдебна зала?
Билярдно предизвикателство
За изясняване на картинката – малко статистика. За три години службата за сигурност на Куйбишевската рафинерия откри 83 връзки, 52 молби бяха изпратени до правоприлагащите органи за тяхза изправяне на извършителите пред съда. Образувани са 32 наказателни дела, 4 от тях са заловени на престъпление. От 32 дела само 3 са стигнали до съд, двама са осъдени. Експоненциално намаляване на числата! За побоя над охранителя на завода, с когото се срещнах, наказателно дело беше образувано едва след втория случай, нямаше никакъв ход, извършителите не бяха установени. Нищо чудно, че битият отказва да си каже името! Приблизително същата картина в рафинерията в Новокуйбишевск: от 15 наказателни дела само две стигнаха до съда, разследването на останалите беше „спряно“.
И да се стигне до съд... За три години 87 котела бяха задържани и предадени на ареста на Националната рафинерия - цяла флотилия крадци. 61 автомобила вече са върнати на собствениците им с решение на Новокуйбишевския съд! В резултат на това два пъти е задържан един автомобил, вторият път с регистрационни номера на Запорожец. Така ЗИЛ-131 с ремарке стои в двора на завода в очакване на третото идване. В същото време много котли са прикрити с сенници, не можете да видите резервоара отдалеч - трябва да повдигнете подгъва на камиона, за да видите железния варел отзад.
Спомняте ли си фразата на Боровков за котлите, които бързат през нощта? И така, преди движението им през нощта беше забранено, през деня на теория е по-лесно да се контролира. И няма голям шанс за сблъсък. Но не, сега нощните състезания са разрешени и понякога тези коли са придружени от любезни пътни полицаи. А нашите медии приписваха такъв кунакски обичай само на пламналия Северен Кавказ!
И така се оказва, че едно полицейско звено се сблъсква с друго, тъй като охраната на фабричните тръбопроводи се осъществява съвместно от фабрични служби и частна охрана. Някои получават пари по договор от частно, като цяло предприятие, докато други „защитават“ крадците на държавно гориво. Защото бензинът принадлежипредимно Роснефт.
Има проблем на децата с тръбите, едната пълни басейна, другата се източва. Децата в часовете по математика се справят с това. А възрастните чичковци не искат да решават.
Москва - Самара - Новокуйбишевск