Смяна на двигателно масло и филтър Нива ВАЗ 21213, 21214, 2131 лада 4х4
Колко често трябва да сменяте маслото? - Според разпоредбите маслото в двигателя трябва да се сменя на всеки 10 хил. км, а при трудни условия на работа - след 5 хил. км.
Какъв вид масло да налеете в NIVA? - Масло с ниво на качество на производителност: споредAPI SL / SM / SN, споредSTO AAI 003 B5 / AAI 003 B6
За справка. Фабрично автомобилът е зареден с масло с вискозитетен клас SAE 5W-30, (предназначено за използване при условия от минус 30 °С до плюс 25 °С). Ако се очаква работа на автомобила извън този температурен диапазон, тогава маслото трябва да се смени, без да се изчаква периодът на неговата сервизна смяна, до масло с подходящ клас на вискозитет. За да определите, използвайте таблицата.
Колко масло да налеете? - Обемът на системата за смазване (включително масления филтър) -3,75 l.
Сменяме маслото на напълно загрял двигател. Извършваме работа на асансьор или наблюдателна канавка.
От стари списания
ФИЛТЪРЪТ НЕ ТРЯБВА ДА СЕ СМЕНЯ?
Московският автомобилист А. Тарусин, позовавайки се на препоръките на специалистите на VAZ за смяна на маслото в двигателя при шофиране в града през зимата след 5-7 хиляди километра, се интересува дали е необходимо да смените масления филтър едновременно.
От ръководството на главния дизайнер на Волжския автомобилен завод редакторите получиха следния отговор на този въпрос. Ако работният пробег на масления филтър не надвишава 10 хиляди километра, тогава при ранна смяна на маслото филтърът може да се остави на двигателя. Трябва да се сменя само когатоанти-дренажният клапан е повреден или филтърът е изчерпал напълно своя ресурс.
На автомобил VAZ-21214 премахваме калника на силовия агрегат (вижте тук).
 |
С шестоъгълник "12" развиваме щепсела на масления съд ...
... и източете маслото в съд с обем минимум 4 литра.
Продължителността на източване на маслото е най-малко 10 минути. Завъртаме пробката за източване.
Свалете масления филтър с дърпач.
 |
...и го свали.
Внимателно почистете филтърното легло на цилиндровия блок от мръсотия и капки масло.
Смажете уплътнението на новия филтър с двигателно масло.
. завиваме филтъра върху фитинга и затягаме на ръка 3/4 от оборота от момента, в който уплътнението влезе в контакт с цилиндровия блок.
За да налеете масло, свалете капачката на маслото.
 |
Наливаме олио. (3,75 л)
За да контролирате количеството излято масло ...
... извадете индикатора за нивото на маслото (пръчката) от водещата тръба.
 |
Нивото на маслото върху измервателната пръчка трябва да бъде между маркировките "min" и "max".
Стартираме двигателя. След като индикаторът за налягането на маслото изгасне на арматурното табло, спрете двигателя. Проверете отново нивото на маслото. Допълнете, ако е необходимо.