Стопове за врати - какво да смажем
При големи студове ограничителите замръзват --- вратите не се отварят напълно, напръсках Ведешка със силикон, не се третира, какво да правя?
Коментари 19
Взех лубрикант за верига за голям, пръснах го (в кутия е)
каква смазка има ли име
това се казва "CHAIN GREASER" синтетична нелепкава смазка за задвижване на вериги на мотоциклети и велосипеди, взех я от магазин "Вело и мото резервни части" ... Мога да нулирам снимката в whatsapp, ако пуснете номера на лични ...
Дадох нещо около 100 рубли за него, не помня точно
по-добре е да премахнете механизма. избършете подсушете. и трябва да спре да скърца.
CV шарнирите изобщо не могат да се смазват, ако има контакт с въздух. Има такава особеност.
каква функция е това в шруса?
Има много химия, която е в лош контакт с въздуха и още по-лошо понася влагата.
Не става въпрос за водата и не е за въздуха. Тези смазочни материали НЕ разрушават гумата. взето от тук www.uazbuka.ru/lib/oiling.htm Бариевите смазки са малко по-ниски от литиевите по отношение на температурните характеристики и не ги надвишават по отношение на водоустойчивостта. Произвеждаме комплексна бариева грес ShRB-4 - леко влакнест, жълт, лепкав мехлем. Той предпазва добре от корозия, поддържа висока производителност в присъствието на вода и не влияе неблагоприятно на гумата. Тези свойства го правят най-добрият лубрикант за използване в автомобилни сферични шарнири, където не може да бъде заменен за 100 хиляди километра. SHRUS-4 е жълто или кафяво мазило с дълги влакна, предназначено специално за използване в шарнири с постоянна ъглова скорост на автомобили. Прогресивен тип смазка, която се използва в чужбина, са сложните алуминиеви смазки. Техенцената не надвишава цената на гресите, в същото време те имат висока механична, термична и физико-химична стабилност, висока адхезия и много висока водоустойчивост. Тази комбинация от свойства допринася за постепенното им разпространение в автомобилната индустрия.
Благодаря за линка!
Никога не е замразяван, смазва се с графит.
Също. Трябва да дръпнете по-силно.
смазван с обикновен литол 24 и винаги всичко е било нормално
Пробвах го - на студено до средата, едвам пълзиш в салона, мисля, че не съм единственият с такъв проблем!