Студът не е страшен за нашите коли!

студът

Тук намерих много интересна информация в нета, реших да споделя :)---------------------------------------------------------------------------------------------------------- Настъпването на студа, както обикновено, през зимата се оказа внезапно. Но все пак тази зима не е първата за шофьорите, а в по-бедните времена нуждата е била много повече от изобретение. Затова предлагаме десет народни съвета, така че сутринта на шофьора да не бъде помрачена от танците на ядосани пингвини около замръзналата „лястовица“.

Въздържайте се от миене на вашия железен приятел, защото рязката промяна на температурата ще убие боята на колата и лакът може да избледнее. Ако въпреки това е непоносимо да измиете колата, тогава преди измиване е препоръчително да третирате ключалките на вратите и уплътненията на прозорците, както и тапата и ключалката на резервоара за газ, като използвате специални силиконови спрейове.

Веднага след измиване не бъдете стиснати и третирайте колата с горещ восък. Благодарение на това боята няма да пострада толкова много и ще бъде възможно колата да се мие по-рядко. Също така, след като напуснете мивката, е необходимо да спирате интензивно, за да не замръзнат накладките. Също така е препоръчително да не поставяте колата на "ръчната спирачка" през нощта. Нека остане на предавка.

Носете спешния калъф

Обичате ли да карате през зимата, обичате да носите WD40! Рязка промяна в температурата (кондензация, след това замръзване) - и ключалките на вратата може да не се отворят. Преди настъпването на зимата много хора се запасяват с „вълшебни“ кутии, които им позволяват да размразят ключалка или да счупят гайка, която не се разхлабва. Ще го пръснат на разик, но ще го хвърлят в багажника. И в багажника няма смисъл от него, първо трябва да стигнете до там. Затова го носете със себе си. Как да носите ключ за 10 със себе си (към терминалитебатерия) и работни ръкавици, за да го държите наблизо и топло.

Комфортът, разбира се, е съмнителен, меко казано, но какво можете да направите. Би било хубаво да имате на склад комплект предпазители, четка за чистачки, шайба. Това, разбира се, не е необходимо да носите със себе си. Както и проводници за "осветление". Но в багажника те няма да са излишни. Бравата на вратата може да се отвори и без пръскане - загрейте ключа на огъня на запалка или кибрит и внимателно го завъртете.

Не започвайте веднага!

При силен студ не се препоръчва веднага да стартирате колата. Основната причина за повреда на двигателя в студено време е изтощеният акумулатор. Преди навиване трябва да се "развесели". Много е лесно да направите това. Завъртете контактния ключ на първа позиция, за да включите електроуредите и таблото. След това мигайте с дългите светлини за 10-15 секунди. Това се прави с цел затопляне на електролита в акумулатора и увеличаване на неговия капацитет. Въпреки това, за толкова кратко време не рискувате да го засадите. След това можете да изключите фаровете и спокойно да запалите двигателя.

Добра топлина срещу зли студове

Забелязах това нещо преди няколко години в Сибир. Сланата беше около 30 градуса. Докато мъжете ругаеха на паркинга, застанали на опашка за трансформатора, а нейният пазач, алчно събирайки "петдесет копейки", влачеше запалката на шейна от кола в кола, една дама в кожено палто донесе със себе си домашен нагревател от типа "добра топлина" (такъв лек, плосък). Тя го сложи под капака на литровата си Тойота, включи го (имаше удължител в багажника) и отлетя към магазина. Тя се върна след 15 минути, машината стартира „с щипка“. Мъжете нервно пушеха отстрани. Но в женския арсенал има и сешоар.

Повече бензин!В резервоара винаги трябва да има повече от половината бензин. Не забравяйте каквоКолкото повече въздух има в резервоара, толкова повече водна пара съдържа. Настъпва тяхната кристализация и микрокристалите се утаяват в горивото, натрупват се на дъното и "убиват" горивната помпа и горивната система. Не чакайте, докато индикаторът за количеството гориво светне, стрелката показва половин резервоар - завийте го на бензиностанция.

Налягането в гумите може да варира значително поради големи температурни колебания. Това, разбира се, може да повлияе на сцеплението на колелата с пътя (по-специално това може да се прояви на хлъзгави повърхности и в сняг). Ето защо при силни студове и температурни колебания е задължително да проверите налягането в гумите.

Прозорците няма да се запотят, ако...

... при силен студ, като дойдете на паркинга, ще намажете прозорците със специална смес, състояща се от една част наситен разтвор на готварска сол и две части глицерин. Тази смес трябва да се нанесе преди излизане, тъй като предпазва стъклото от замръзване за 2-3 часа.

Също така силен разтвор на готварска сол (2 супени лъжици на чаша вода) ще предотврати запотяването на прозорците. Също така ще помогне за бързо почистване на замръзнали прозорци. Избършете стъклото с приготвения разтвор, докато скрежът и ледът се отделят от него, след което избършете прозореца с мека суха кърпа. Освен това стъклата на колата няма да се запотят, ако се избършат с мокра сол, увита в марля.

През зимата са необходими калници

Калниците са необходими не само за преминаване на технически преглед и не само през топлия сезон. Оптимално е да са изработени от еластичен материал, за да може тежкият лед да се отхвърли с лек ритник. Важно е предните колела да не изхвърлят цялата тази мерзка каша по праговете, защото образуваният от нея лед под предните врати удря много осезаемо неравностите по пътя.

Топли паркинги при големите хипермаркети -божи дар за тези, които нямат гараж и спестяват от дребни ремонти. За да размразите течността, замръзнала в резервоара за миене, помпайте колелата, избършете прозорците и фаровете, съборете леда под арките на колелата и от покрива - хубаво нещо. Обаждате се, слагате го, пазарувате, връщате се и го взимате топло. Някои дори успяват да влачат на въже замръзнала кола, която отказва да запали. Там тя ще се размрази и със сигурност ще започне.

Не покривайте с брезент!

Има шофьори, които шофират само през почивните дни и притеснени се опитват да спасят колата си. Даже зимата го покриват с брезентова тента на двора. Не прави това! Замръзналата до метал тента ще трябва да бъде буквално откъсната „с месо“. И такава пестеливост ще доведе до факта, че боята в местата на замръзване ще трябва да бъде възстановена.

Справяне със заледяване на стъкло

Замръзват ли прозорците в къщата ви през зимата? Ами в колата ти? При тежки зимни условия дори лещата на мощен прожектор може да се заледи. А илюминатори на морска и космическа техника? Как да решим този проблем? С електрическо отопление? Стъклото може просто да не издържи на рязък спад на температурата.

Ако колата ви има пръскачка за стъкло, напълнете резервоара й със смес от вода и алкохол (10-20% алкохол в зависимост от температурата). Периодичното пръскане на предното стъкло с този разтвор и включването на перата на чистачките може да предотврати заледяването на външната страна на предното стъкло. Добра идея е да смажете вътрешността на стъклото със смес от една част наситен разтвор на обикновена сол и две части глицерин. Тази смес трябва да се нанесе преди излизане, тъй като предпазва стъклото от замръзване за 2-3 часа.

Също така солта ще помогне от замръзване на прозорците и предното стъкло на колата. Както вероятно знаете, солта епонижава точката на замръзване на водата. Имайки това предвид, можете да предотвратите заледяването на прозорците в дома си, като ги избършете с гъба, напоена със солена вода и след това ги оставите да изсъхнат. През зимата дръжте ленена торба със сол в колата си. Ако предните стъкла и другите прозорци на автомобила се намокрят, избършете ги с тази торбичка. Следващият път, когато се качите в колата си, прозорците ще бъдат без лед или сняг.