Техника за моделиране на знамена, брезенти и други опознавателни знаци на бронирана техника -
Краматорски клуб по мащабно моделиране
Техника за моделиране на знамена, брезенти и други опознавателни знаци на бронирана техника
Използването на знамена, банери или рисувани платна върху автомобили и бронирани превозни средства в бойни условия беше (и в много случаи все още е) незаменим фактор при идентифицирането на автомобил. Това е особено важно при идентифициране на медицински и транспортни средства от въздуха, както и за избягване на фактор със странно име - „приятелски огън“.
В допълнение, опъването на брезент върху определени части на превозни средства и бронирани превозни средства помага за предотвратяване на замърсяване на повърхността и машините. И накрая, частичното покриване на камиони и други помощни превозни средства с брезенти помага за защита на товара.
В областта на моделирането се използват няколко техники за имитиране на елементи като знамена или брезенти. Вероятно най-често срещаният от тях е използването на напоена с мастило попивателна хартия. Понякога се използват тънки листове метал или подобен материал. Този урок стъпка по стъпка е посветен на моделиране на знамена върху отделни елементи на превозни средства за идентифициране на превозни средства от въздуха. Този метод включва използването на пълнители.
На пазара има няколко марки, които произвеждат двукомпонентни пълнители, подходящи за нашата цел. Пълнителят се състои от два отделни компонента, които при комбиниране остават пластични, но влизат в химична реакция помежду си. В резултат на химическа реакция съставът се втвърдява за известно време. Пълнителят, показан на снимката по-долу, е произведен в Америка. Нарича се "A+B епоксидна шпакловка". Това обаче е само пример - подобни продукти работятподобен. Взех малка еднаква бучка от двата състава и ги смесих в пастообразна маса.
Изравних сместа върху равна, твърда и незалепваща повърхност (гланциран картон или парче стъкло става). Можете да разточите „тестото“ с бутилка, аерозол или друг кръгъл контейнер. Замазката се оказва леко лепкава, но не е трудно да се справите с това свойство - малко количество талк е достатъчно върху повърхността, ръцете и точилката. Добри "палачинки" се получават само при много внимателно разточване. Колкото по-тънък е слоят, толкова по-добре ще бъде, защото задачата е да се имитира брезент или плат.
След като получихме достатъчно тънка „палачинка“, отрязахме желаната форма. Тъй като повърхността на шпакловката е много крехка, по-добре е да рисувате прави линии с нож, без да връщате острието. Не забравяйте първо да поръсите острието с талк.
Пълнителят остава мек и гъвкав за известно време. Дори на следващия ден масата няма да се втвърди напълно. Втвърдяването обаче става лавинообразно - по-добре е да се извършват манипулации с пълнителя през първите 30 минути. Тогава шпакловката се втвърдява буквално пред очите ни. Часовете са само ориентировъчни, в зависимост от конкретния продукт. Както обикновено, добрият резултат е сбор от практика, търпение и опит. Говорейки за манипулациите с „плата“, имаме предвид следното: „палачинката“ трябва да се постави на мястото на планираното й разместване и краищата трябва да бъдат внимателно огънати според формата на тази повърхност. В този случай може да ви бъде полезен тъп инструмент - например дръжка на четка. Натискането трябва да е много, много нежно и внимателно.
В този случай „знамето“ се изравнява внимателно върху повърхността, придобивайки формата си като истинска тъкан. След това върху все още мекото „знаме“ се завързва въже.
След като пълнителят изсъхне, гостава твърд и затова може да се шлайфа и боядисва. Въпреки това е необходимо максимално внимание, тъй като дебелината на „знамето“ е минимална. В моя пример не премахнах „знамето“, след като изсъхна, тъй като идеално прилепна към повърхността на резервоара. В такива случаи е по-добре да рисувате направо на място.
А ето и изгледа на знамето след боядисване.
Пълната версия на тази статия може да бъде прочетена в Xtreme Modeling #34 (испански).