Trackmania Turbo - Адреналинова лудост без място за грешка
Кой е най-добрият приятел на ездача? Точно така - педала на газта. Малко по-малък, но също много полезен приятел - спирачният педал. Колкото до Trackmania Turbo, изобщо не е така. Ако решите да играете този състезателен симулатор, тогава бутонът за нулиране ще бъде вашият най-добър приятел тук: Hard Reset и ще бъдете щастливи. Амин!
Trackmania Turbo не прощава грешки. От една страна, виждаме многоцветна, цветна, почти анимационна игра с минимален реализъм, а от друга, много, много трудни условия за всички. С една дума, картината не съвпада напълно с реалността.
В това ревю ще се съсредоточим върху компютърната версия на тази игра, която почете присъствието на PlayStation 4 и Xbox One през 2015 г. И сега, най-накрая, PC-shniks също чакаха в крилата.
Какво впечатлява Trackmania Turbo и на кого може да се хареса? Той подкупва с абсолютно адреналинови състезания, най-високата динамика на развитие на събитията, прости контроли и реална възможност за задоволяване на прословутата жажда за скорост. Ако сте разочаровани от най-новата Need for Speed, ако Project CARS ви е скучен и ако DIRT 3 се оказа твърде монотонен и труден, тогава определено ще харесате тази игра, защото е напълно различна от всяка от горните игри и можете да я сравните само с FlatOut, но ще бъде още по-правилно да я сравните със себе си, само в оригиналната версия.
И така, нека започнем с едно просто - с графики.
Играта изглежда по същия начин, както се играе - аркадна. Да очакваш някакъв вид фотореализъм от нея е грешка. Основното му предимство е съвестна мания за древността, когато състезанията са били състезания, а не трилър със собствен сюжет и пясъчник елемент.
Няма големи претенции към оптимизацията. По принцип всичко върви доста гладко, но понякога има забавяниякартината замръзва и след секунда вече се озовавате на друг участък от пистата. Това е особено забележимо в мрежовия режим, където такива забавяния се случват със завидна постоянство, но тук по-скоро не става дума толкова за пълненето на компютъра, колкото за сървърите на Ubisoft и характеристиките на интернет връзката.
Специално внимание трябва да се обърне на системата за превключване на камерата. На пистите има специални, обикновено най-шеметните участъци, където камерата автоматично превключва на изглед от първо лице. Това не създава неудобства, защото в тези моменти или карате по права линия, или летите след преминаване на трамплина. В тези моменти много ми се иска да сложа шлем за виртуална реалност на главата си, но дори и без него всичко изглежда доста добре.
Между другото, играта има доста добър режим на кооперативно преминаване, когато екранът е разделен от разделена рамка и всеки от ездачите е свободен да покаже на какво е способен без никакъв дискомфорт.
Е, що се отнася до основното, управлението тук е непрекъсната състезателна аркада от началото на 2000-те. Това бяха първите NFS, а в съседство бяха Driver, Midtown Madness и някои други малки неща. Това не е нито добро, нито лошо. Просто е така и трябва да се приема за даденост. Колите не дразнят, кормилното управление се подчинява адекватно, почти не влизат в дрифтове. В трудни моменти определено трябва да отпуснете газта и да натиснете спирачката, тогава всичко ще бъде наред. И също така трябва да се каже, че няма сблъсъци и в резултат на това няма система за щети.
Що се отнася до последното, колите изобщо не се блъскат, не пушат, броните и вратите не летят от тях, не губят скорост и не се нуждаят от ремонт. Блъскайки се с пълна скорост вогромна кукла, стояща отстрани на пътя, просто спирате и това е. Отстъпете и продължете състезанието. Що се отнася до липсата на сблъсъци, тук имаме предвид сблъсъци не с границите на пистата, а с други участници в състезанието. Останалите участници тук са представени като „призрачни“ автомобили, които просто се втурват около вас и са по-скоро визуално ръководство, отколкото обект, който може да повлияе на ситуацията. В режим на кампания за един играч ще се състезавате с един „призрак“, показващ най-доброто време, чийто рекорд, разбира се, може да бъде победен. В режима на онлайн състезания всичко е по-интересно: ще имате много съперници на ваше разположение, но всички те, както и вие за тях, ще бъдат „призраци“, които не могат да бъдат срещнати, но можете да карате през тях. Такъв необичаен подход, който, разбира се, няма да се хареса на феновете на реалистични симулатори, които искат да режат, натискат, набиват и избиват от пистата.
И кой тогава може да хареса тази игра? Колкото и странно да звучи, може да се хареса на феновете на DIRT, Asetto Corsa и други игри от този доста тесен жанр. Но между тях има съществена разлика. Първо, в същия DIRT основният акцент е върху физиката. В Trackmania физиката почти напълно отсъства. В DIRT основният акцент е върху висококачественото, точно преминаване на маршрута, което се постига чрез демонстриране на навременна реакция. В Trackmania реакцията трябва да е много по-висока и, честно казано, ако не искате да се задоволите с бронзови медали, а искате да получите само злато, тогава всяка песен ще трябва да бъде запомнена. И докато не го минеш както ти е наредил "доктора", злато няма да видиш. И за разлика отDIRT, където грешките са позволени и където след всяка грешка трябва да продължите да следвате целта, тук е достатъчно да направите грешка веднъж, леко да се придържате към всеки предмет и това е - започнете отначало. Това е така, защото пътеките тук са много къси. В същото време зареждането на такъв маршрут отнема почти повече време, отколкото е необходимо за неговото изпълнение. Средно всяка песен се изпълнява за по-малко от минута, а понякога дори за по-малко от половин минута. И тъй като всичко това се случва в условията на ограничаване на възможностите за човешка реакция, цената на грешката е висока.
В това отношение на преден план излиза управлението. Играта разбира клавиатурата, както и геймпада на Xbox. Може би други контролери от Genuis или някои Logitech също ще разберат, но може да има проблеми с разпознаването на китайския No-Name или някакъв условен Defender. Освен това, съдейки по обратната връзка от тестери, използването на волани не се препоръчва, така че ако имате някакъв марков контролер на волана, който събира прах на рафта ви, и в Trackmania виждате отлична причина да върнете волана на работа, тогава ще бъдем принудени да ви разочароваме, защото същите тези волани не само са слабо разпознати от играта, но и ги контролирате при толкова високи скорости със завои от почти 180 градуса. често много неудобно. Не всички, дори скъпи волани имат широк радиус на завиване и ако вашият волан може да има проблеми с това, тогава е по-добре да се въздържате от закупуване на играта.
Какво не ви хареса в Trackmania?
Това е доста труден въпрос. Поради обективни причини е абсолютно невъзможно да се прецени играта по стандартните "състезателни" модели. И ако в номинацията Графика или Оптимизация все още можемда кажеш нещо разбираемо, тогава в номинациите Реализъм, Физика, Система за щети не може да се каже нищо разбираемо, тъй като тези понятия са чужди на Trackmania. И не защото играта не е направена с високо качество, а просто защото има такъв аркаден стил, а това не е добре, но не е и лошо. Не можете да обвинявате детската играчка, че е примитивна, нефункционална и нереалистична. Той изпълнява функцията си и това вече е много добре, така че молим горещи ездачи, педантични шампиони на реализма, да минат. Затова нека да преминем към окончателното обобщение.
Не ни хареса: фаталността на допуснатата грешка: след като влезете в завоя под грешен ъгъл, можете да започнете състезанието отново. Дълги товари на много къси писти, пълна липса на повреди и системи за сблъсък, малък автопарк и минимална разлика в управлението на автомобилите.
Резултатът ни е 7 точки. Играйте само в голяма и шумна компания.