Трима пътници и само два колана

На задната седалка на автомобила могат да се настанят трима пътници, както физически, така и по отношение на правилата за движение. Задните седалки на повечето автомобили обаче са оборудвани само с два предпазни колана. Наказуемо ли е или не от гледна точка на SDA и Кодекса за административните нарушения, присъствието на незакопчан пътник в превозно средство, ако няма средства за закрепването му?

В Кодекса за административните нарушения има член 12.6 по този въпрос, който гласи: „управляване на превозно средство от водач, който не използва предпазен колан, превозване на пътници, които не носят предпазни колани, ако конструкцията на превозното средство предвижда предпазни колани. води до налагане на административна глоба. ". От текста на статията е видно, че за да се приложи наказание в такава ситуация, трябва да има поставени колани, а ако на задната седалка има трима пътници, а коланите са само два, то според Правилника трябва да са поставени само два. Същите инструкции са дадени и в точка 2.1.2 от SDA.

Законът не дава други указания относно тази ситуация, следователно, ако служителят на КАТ настоява, че вие ​​и вашите пътници сте извършили нарушение по този начин, помолете го да се позове на всеки нормативен документ, въз основа на който има такова мнение. Той очевидно не може да направи това. Освен това в момента обективно няма сервиз за поставяне на допълнителни колани и това прави невъзможно закопчаването на всички пътници на задната седалка дори и при желание.

Липсата на колан за третия пътник на задната седалка обаче е не само повод за съмнение, но и сериозна заплаха за безопасността на пътниците в автомобила. При извършване на катастрофатестове за проверка на ефективността на задните предпазни колани са получени следните резултати. В изпитанията са участвали автомобили с тегло около 1500 тона, като за модели са използвани манекени на възрастна жена и малко дете. Манекенчето беше поставено в детската седалка. Бяха оценени ефектите върху манекени на задната седалка при челен сблъсък при скорост 55 km/h. В случая, при който „пътниците” не са били с колани, те са пострадали тежко в резултат на удара. Манекените, които бяха надлежно закрепени с ремъци, изобщо не пострадаха.

С модерното развитие на системите за безопасност задните колани са не по-малко, а понякога и по-важни от предните, тъй като повечето автомобили са оборудвани с въздушни възглавници, които при инцидент спасяват водача и пътника, седящи на предната седалка. Пътниците на задната седалка, от друга страна, получават значителни щети при удар в предните седалки и при сблъсъци с достатъчна сила и в твърди части от купето на автомобила.

По този начин не можете да бъдете наказани за липсата на нежелан предпазен колан на задната седалка, но животът на незакопчан пътник е изложен на много по-голям риск, отколкото ако има колан.