Тунинг автомобилен двигател Нива ВАЗ 21213 и 21214
Автомобилът Niva или VAZ 21214 (21213) е вътрешен SUV, който, от една страна, е лесен за ремонт и поддръжка, от друга страна, техническите показатели на силовия агрегат предизвикват критики. Можете да ги подобрите, ако настроите двигателя.
Начини за настройка на двигателя VAZ 21213 и 21214
Смята се, че основната цел на настройката на двигателя е да се увеличи мощността на автомобила. Но това е само едната страна на предимствата, които собственикът на Niva получава. В допълнение към увеличаването на въртящия момент, увеличаването на динамиката и максималната скорост се подобряват характеристиките на шофиране и управляемостта, повишава се ефективността на двигателя и се намалява разходът на гориво. Положителната точка е увеличаването на живота на двигателя.
Настройката на двигателя VAZ 21214 (21213) може да бъде разделена на две области:
- Механично усъвършенстване на двигателя (корекция на геометрията на силовия агрегат);
- Чип тунинг (обновяване на софтуера на компютъра) - възможен е само на инжекторни модификации на SUV.
В първия случай за подобряване на техническите характеристики е необходима директна намеса в системите на автомобила.
Настройката на чипа се извършва чрез мигане на настройките на електронния блок за управление. Процесът отнема от 30 минути до 1 час, но изисква познаване на софтуера и функциите за работа с него.
Механично усъвършенстване на двигателя Niva
За кола от клас 4х4, каквато е Niva, механичната настройка е задължителна. Причината е ниската производителност на стандартните компоненти по отношение на геометрията и устойчивостта на износване.
Настройката на двигателя трябва да започне с подобряването на карбуратора. Тук трябва да замените:
- Реактивни самолети. Вместо 1 камък (t110vZD150) монтирани са 2 гърбици (t125 vZD135);
- Накрайник на ускорителната помпа.
Не забравяйте да почистите карбуратора от въглеродни отлагания. Това може да стане ръчно с парцал, бензин и физическа сила, уреди под високо налягане, предназначени за домашно миене на автомобили или специализирани вани за почистване на части. Всичко по-горе ще ви позволи да отстраните грешките в механизма за подаване на гориво към времето (газоразпределителен механизъм).
Механичната намеса в инжектора е неприемлива, настройката му се извършва с помощта на специално оборудване и софтуер.
Вторият етап е настройката на времето и други механични компоненти на двигателя. Трябва незабавно да започнете да коригирате геометрията на захранващия блок. За да направите това, е необходимо да увеличите диаметъра на клапаните. Трябва да се отбележи, че тяхното уплътняване увеличава мощността на двигателя до 10%.
Същата операция се извършва с тласкащите кладенци на всмукателните и изпускателните канали. Това води до подмяна на самия тласкач. Препоръчително е диаметърът му да бъде поне 1 мм. Такова надграждане е много важно за оформлението 4×4. Следващата стъпка е да смените инжекторите и контролния блок.
Можете да увеличите мощността на двигателя, като замените стандартния колянов вал с усъвършенствана модификация, както и инсталирате нови бутални пръстени. Инсталирането на нов колянов вал ще даде на буталата повече ход. В този случай тяхното пробиване задължително се извършва. Въпреки че много експерти твърдят, че това значително увеличава разхода на гориво, тази операция е незаменима при смяна на коляновия вал. Всички горепосочени операции също добавят мощност към двигателя.
Всичко по-горе значително ще подобри техническите характеристики на Niva, ще намали износването на резервни части. Освен това повишава плавността на возенето.
Настройка на изпускателната система
Усъвършенстването на изпускателната система с правилния подход ще помогне за увеличаване на мощността на двигателя. Инсталирането на усъвършенствани, спортни версии на всмукателния и изпускателния колектор (последните също се наричат паяци) ще оптимизира процеса на подаване на въздух и изпускане на отработените газове. Това повишава ефективността и отчасти мощността на силовия агрегат.
Този ефект може да бъде подобрен чрез инсталиране на шумозаглушителен резонатор. Той рационализира отстраняването на отработените газове и придава на двигателя мелодичен звук, благодарение на конструктивните си характеристики.
Отделно можем да подчертаем инсталирането на шнорхел на VAZ 21214 (21213). Това е тръба, която ви позволява да избегнете воден удар, когато автомобилът премине водни препятствия. Последицата от това е деформация на свързващите пръти и увреждане на структурата на блока. Водата навлиза в захранващия блок през системата за всмукване на въздух, така че най-доброто решение за автомобила Niva е да го пренесете на покрива. Това трябва да се направи, ако машината се подготвя за участие в състезания или шофиране в екстремни условия извън пътя.
Двигател Niva с турбокомпресор
- настройка на обикновения компресор Niva;
- инсталиране на разширена версия;
- турбинна инсталация.
Най-рационален е последният начин. Причината е структурно просто турбинно устройство, където работните колела на компресора и турбината са разположени на един и същи вал. Задвижването на последното са отработените газове. Това води до ефективно използване на енергията на продуктите от горенето. Нивото на ефективност на двигателя също се увеличава поради липсата на комуникация между коляновия вал ивал на турбината. Недостатъкът на турбокомпресора е забавената реакция на силовия агрегат при добавяне на газ. Това се дължи на факта, че работното колело се нуждае от време, за да ускори и създаде излишно налягане в системата. Следователно при ниски обороти турбината е неефективна. Но когато набира скорост, работата му е много забележима.
При турбокомпресор на двигателя VAZ 21214 (21213) е задължително да се монтира предпазен клапан за свръхналягане. В противен случай сгъстеният въздух ще започне да търси изход и ще разруши фуги, уплътнения, тръби. Дори работното колело, турбинният вал и дроселът могат да бъдат повредени.
Чип настройка на двигателя VAZ 21214
Чип настройката на силовите агрегати на модификациите VAZ 21214 (21213) е практически неефективна. Причината за това е атмосферният дизайн на моторите. Тук в по-голяма степен ще помогне механичната настройка. Чип настройката ще помогне за подобряване на звука на двигателя, управлението и ще стане малко по-плавно. Но който не съжалява за времето и иска да доведе автомобилната система Niva до съвършенство, може да проведе експеримент. Тунингът на чиповете се извършва с помощта на лаптоп, специален конектор, към който се свързват инжектора и програмите. Тя се нуждае от специално внимание. Препоръчително е да използвате доказани висококачествени възли. В този случай първо трябва да проучите техните параметри и ръководство за експлоатация.
За да се даде оформлението на автомобила Niva на домашното превозно средство за всички терени, произведено от VAZ, трябва да се постави акцент върху механичната настройка на двигателя, системата за всмукване на въздух и изпускателната система. Не забравяйте за инсталирането на допълнително оборудване, като турбо бутален шнорхел и предпазен клапан за свръхналягане.
Подобряването на автомобил с чип тунинг не дава значителен резултат, но може значително да увеличи потреблението.гориво. Почти всички автомобили от класическото семейство VAZ са по-подходящи за механична настройка на двигателя.