Турбинна инсталация - 96 - Двигател, трансмисия, окачване, спирачки, ауспух - Daewoo Nexia Club

Опции на темата

Дисплей

изглед на линия
Комбиниран изглед
дървовиден изглед

Турбинна инсталация

Всяко херметизиране, без подмяна на DBP с друг, под налягане по-голямо от атмосферното и без софтуер, който правилно разбира такъв DBP, е измислица.

Турбинна инсталация

насърчавам. добре добре)))) всичко вече е пушено и изсмукано, така че смятам това за нищо повече от още един тролизъм)

Турбинна инсталация

Да, не го популяризирам. Защо ми трябва? за това какво представлява този сайт. Огромно уважение към вас!

Турбинна инсталация

можете веднага да видите, че хората са чисто теоретични тролове. Първо, инжекторите от 2L Espero няма да направят нищо. второ, междинният охладител е добре дошъл при всяко усилване, дори при 0,3! трето, с усилване от 0,5 бара, Ксения лесно разкъсва Мерси и така нататък ..

За начало пушете тема. а тези драйв суперчарджъри на тая фирма са чисти боклуци.

Турбинна инсталация

Естествено ще има детонация от богата смес. Ако глупаво вкарате 440cc сили, двигателят изобщо няма да запали. Трябва да се коригират горивните карти и е излишно да се търси причината във физическата част на всмукването, достатъчно е да се покаже на еку-то колко да дава бензо на силите. Що се отнася до охладителя, някои производители на автомобили може да не го инсталират, но има много малко от тях.

няма опит с инсталирането на зарядно устройство; много неща трябва да се преправятда сложа нормален компресор. Ако наистина сложите компресор, тогава само корени. И компресорът, за който говорихте, влиза в работния диапазон по-близо до 5-6 хиляди оборота на двигателя, преди това просто се върти и взема к.с. за промоция. Като цяло няма много смисъл.

турбото се монтира много по-лесно. можете просто да го завинтите към собствения си чугунен колектор и това е всичко. Взех захранването с масло от сандвич комплекта, който доставя масло към охладителя на маслото.