Указания за избор на грес за високоскоростни лагери
* Други фактори, които трябва да имате предвид, включват тип лагер, базово масло, сгъстител и вискозитет.
Днес на пазара на смазочни материали има широка гама от смазочни материали. И според производителите някои видове смазочни материали могат да работят при коефициент на скорост до 2 000 000. Но си струва да се има предвид, че смазочните материали имат различни характеристики и една и съща смазка може да не винаги е ефективна при различни скорости. За коефициенти на скорост до 500 000 могат да се използват конвенционални греси. В случай, че коефициентът на скорост е над 500 000, се препоръчва да се използва високоскоростна грес.
Защо трябва да знаете ченълинга
Канализиране - показва течливостта на греста и нейната способност да запълва кухини на повърхността. Всички лубриканти се разделят на два вида: покриващи и необгръщащи. Разликата е, че гресите от тип обвивка не се разпенват и не допринасят за повишаване на температурата, за разлика от гресите без обвивка, които могат да доведат до прегряване.
Обърнете внимание на вида на сгъстителя
Разбиране защо трябва да знаете клас NLGI
NLGI National Lubricating Grease Institute (Национален институт за смазочни греси) показва консистенцията на греста, колкото по-висок е класът, толкова по-дебела е греста. Така че NLGI 000 е течен лубрикант, а най-дебелият е NLGI 6. И колкото по-висок е класът на сгъстителя, толкова по-нисък е вискозитетът на базовото масло. Може да се изчисли подходяща степен на грес, ако разполагате с данните за скоростния фактор и работната температура на лагера.
Точката на капене на лубриканта е друг важен фактор
Точката на капене влияе върху работата на смазката при повишени температури. В същото време високата точка на капене не означава товабазовото масло може да се използва при повишени температури. За лагери, работещи при високи температури, трябва да се предпочитат греси с висока точка на капене. Точката на капене и работната температура на лагера не трябва да се приравняват, трябва да се остави значителна разлика между тези данни - това ще предотврати възможността от повреда на лагера.
При смяна на типа грес е необходимо да почистите оборудването от старата грес, така ще сведете до минимум възможността от несъвместимост на грес.
Имайте предвид основните правила при избора на смазка и тогава високоскоростното оборудване ще продължи по-дълго.