ВАЗ 2109 спецификации
Описание на машината
Тази кола се счита за модел, който замени VAZ 2108. Те са много сходни, почти идентични, с изключение на броя на вратите и малка разлика в екстериора. При VAZ 2109 броят на вратите се е увеличил до пет. Така наречената "деветка" е хечбек с пет врати, с дължина на каросерията 4 м. В първите модели ширината на каросерията е 165 см, но в следващите модели намалява до 162 см. Височината на автомобила е 140,2 см. Като цяло структурата на каросерията гарантира свободно пространство в колата. Каросерията на автомобила абсорбира добре ударната енергия и това е важно при сериозни сблъсъци. Тази кола се различава от своя предшественик в много просторен багажник от 330 литра. Ако желаете, можете да увеличите обема на багажника чрез сгъване на задните седалки. Така капацитетът ще се увеличи до 640 литра. Това е още един голям плюс в практичността на новия модел.
Предимства на "девет"
Колеята на предното междуосие е 140 см, а на задното междуосие е 137 см. Общата формула на междуосието е стандартна. VAZ 2109 - автомобил с предно задвижване. Благодарение на напречното разположение на двигателя, "девет" стана много по-компактен и по-лек от стандартния "Жигули". Стабилността и пропускливостта в сравнение с предишните модели са се увеличили значително. Плъзгането при подхлъзване на нестандартен и мокър път е практически изключено, дори при рязко спиране.
Основните предимства на този автомобил са:
- динамични и скоростни характеристики,
- стабилност на настилката.
VAZ 2109: двигател и неговата производителност
Под капака на хечбек могат да се монтират двигатели с различни размери и мощности. Първите модели са произведени счетирицилиндров, осемклапанов двигател, чийто обем е 1100 кубически метра. см. В следващите модели тази цифра се увеличи с 1300 кубически метра. см, а по-късно достига 1500. През 90-те години излиза и модел с инжекционен двигател. Автомобилът VAZ 2109, чийто двигател може да произвежда 78 литра. сили, работи лесно и естествено. Но инжекционният двигател с обем от 1596 кубически метра заслужава специално внимание. см.
Инжектор или карбуратор? VAZ 2109 в различни нива на оборудване
И така, инжекционният двигател е в състояние да достави 81 конски сили. Въртящият му момент е 120 Нм при 2850 об/мин. Разходът на гориво с такъв двигател е 5,8 литра на права линия и 9,2 литра в градски условия. С карбураторен двигател автомобилът може да развие максимална скорост от 154 км в час, а с инжекционен двигател - до 165 км в час. Напълно разбираемо е защо много хора предпочитат последния от двата изброени типа двигател, тоест инжектор, а не карбуратор. VAZ 2109 показва добри динамични качества. Каросерията на автомобила е със спортен вид с причина. Многобройни фенове на домашни автомобили уважават "девет" за неговата лекота и динамика на ускорение.
Приложение на нови материали
Автомобилът е оборудван със стандартна петстепенна механична скоростна кутия, работеща с еднодисков съединител. Кормилното управление на VAZ 2109 е рейка и зъбно колело. Като цяло колата е доста непретенциозна. "Девет" има невероятни аеродинамични свойства и винаги е готов за бързо шофиране дори извън пътя. Разработчиците винаги са се стремили да намалят общото тегло на автомобила. В тази връзка в производството са широко използвани алуминий и висококачествени висококачествени пластмаси. Дори резервоарът за газ в крайна сметка е направен от пластмаса с висока якост. ПриТова представяне на автомобила само се е подобрило. Брутното тегло на автомобила е 1370 кг, а собственото тегло е само 945 кг.
тунинг на автомобили
Поради факта, че ВАЗ 2109 е много практичен и непретенциозен автомобил за поддръжка, той е популярен сред младите хора. Със своя отличителен спортен външен вид и голяма лекота, той е идеален за любителите на тунинга. Модернизацията в тази област включва не само трансформация на външния вид, но и настройка на двигателя. Любителите на спортното каране променят следното:
- основни брони - за стилни спортни бодикитове,
- поставяне на мощни изпускателни тръби с директен поток,
- обикновени въздушни филтри - за спортни.
Автомобилът придобива подобрени аеродинамични свойства и повишена мощност. Но любителите на тунинга не спират дотук и надграждат двигателя по спортен начин. Днес много често можете да намерите VAZ 2109 с турбинни двигатели, които участват в улични състезания заедно с чужди автомобили.
Друг начин за настройка на VAZ 2109 е да смените таблото на автомобила. По конфигурация той е подобен на панелите на марки като BMW 3, Mazda 626, Opel Vectra. Те са толкова подходящи в конфигурация, че не се подлагат на никакви промени, преди да бъдат инсталирани в "девет". Който мисли да прави това ще смени таблото на базите на всякакви проблеми.
VAZ 2109, чиято цена е достъпна за всеки, се е доказала добре на българския пазар. И въпреки факта, че от 2011 г. производството на "деветката" е напълно спряно, тя все още е в голямо търсене. За да направите колата по-интересна, ще трябва да похарчите пари, но след настройка ще бъде трудно да разпознаете в нея VAZ 2109. Цената за такава кола, разбира се,се увеличава. Разходите, инвестирани в промяна и подобрение, се добавят към разходите. Днес разпространението на цената на "деветката" е много голямо: от 50 до 200 хиляди рубли. Всичко зависи от състоянието и годината на производство, но най-важното - от скъпата настройка на автомобила.