Великата китайска стена
Внушителният исторически артефакт е запазен и до днес, така че всеки може да види с очите си най-мощните крепостни стени и кули, опасващи планинските вериги, докъдето му стига погледът. Това е чудо на инженерството и резултат от стотици и хиляди животи на обикновени селяни, пленници и затворници. Но за всичко по ред.
История на китайската стена
Великата китайска стена, както знаете, е построена, за да предпазва от набези на войнствени номадски народи от северните покрайнини на Китайската империя. Тъй като границите непрекъснато се местят в хода на войни, разпадане, обединение и завладяване на кралства, стената не винаги ясно изпълнява функцията на крайната северна линия. Най-голямата част от стената е построена между 1368 и 1644 г. по време на управлението на династията Мин.
Началото на официалното изграждане на стената се отдава на много по-ранен период - към 220 г. сл. Хр. пр.н.е. Заповедта за започване на изграждането на укреплението е издадена от владетеля Цин Ши Хуанди. По време на управлението на династията Цин строителството на Великата китайска стена е спряно. С няколко прекъсвания изграждането на укрепления е продължило приблизително 2700 години. Учените са изчислили, че през това време на голямата строителна площадка са загинали около два милиона души. Основно това бяха селяни, военнопленници и затворници, прогонени от земите насила. Голям брой жертви по време на строителството дадоха основание да се даде друго име на стената - Стената на плача.
Дължината на китайската стена и нейните размери
Като цяло Великата китайска стена се простира от залива Ляодонг в североизточната част на Пекин, минава през северните покрайнини на Китай през планините и равнините до пустинята Гоби. За съжаление е невъзможно да се посочи точната дължина на стената, тъй като има няколко различни мнения по този въпрос, всяко от които имаправото на съществуване. Със сигурност може да се каже само, че дължината на стената е повече от две хиляди километра. Също така мнозина са готови да признаят общата дължина на стената с клони и шахти от 6-6,5 хиляди км. Но горните граници са поразителни - някои историци и археолози са на мнение, че общата дължина на укрепленията на стените достига 21 хиляди километра. км.
Много интересен обект за изследване е конструкцията на стената. Височината му е била предимно от порядъка на 6-10 м, а ширината му е била 5,5-6,5 м. Стражеви кули са били построени приблизително на всеки 200 м. Основното условие за изграждането им беше възможността за установяване на визуален контакт - необходимо е от една кула определено да се виждат две съседни. 200 м е и средното разстояние, изминато от изстреляна стрела. Близкото разположение на кулите беше извършено с цел бързо предаване на сигнал с помощта на барабанна ролка, дим или сигнални светлини.
По време на строителството на Великата китайска стена на някои места се наложи да се вместят съществуващи кули в нея. Те могат да бъдат разпознати по разликата в архитектурата и произволното местоположение. В допълнение към кулите, други помещения и сгради също бяха предвидени в стената, по-специално каземати, охранителни кули и сигнални кули не бяха необичайни там. Близо до главните планински проходи са построени по-надеждни крепости.
Особен интерес представлява системата от порти за преминаване през стената. Както местните жители, така и пътниците и служителите, които понякога трябваше да отидат от другата страна на стената, трябваше да стигнат до портата през светлата част на деня. В края на краищата всяка вечер военнослужещите заключваха здраво всичките дванадесет порти, които водеха през стената. Хората казаха, че портата не може да бъде вдигната в неподходящ момент, дори по заповед на императора, и той същотрябваше да чака до зори.
Стена Бадалинг
Най-атрактивният участък от Великата китайска стена, дълъг 50 км, се намира на 60 км от Пекин в подножието на планината Бадалин. През 1957 г. е напълно реставриран и до днес е запазил обновения си, добре поддържан вид.
Часовете за посещения са ограничени от 6 сутринта до 22 часа през летните месеци и от 7 до 18 часа през зимните месеци. Музеят на китайската стена, разположен в Бадалинг, е отворен от 9 до 16 часа.
Има няколко начина да стигнете от Пекин до Бадалинг. Първият начин е с автобус номер 919, който тръгва на всеки 10 минути от старата порта Deshengmen, която се намира на 500 метра източно от метростанция Jishuitan. Цената на билета е само 5-10 юана (в зависимост от броя на спирките). В Badaling е важно да не изпуснете последния автобус за връщане до Пекин, който тръгва в 18:30.
Вторият начин е да вземете такси. За да направите това, трябва да съберете четирима пътници и да резервирате кола за целия ден. Цената ще бъде приблизително 400 юана.
Трети метод - цената на пътуването до Бадалинг вече е включена в цената на екскурзионните обиколки Линия C (80 юана) или Линия C с посещение на гробницата Минг (140 юана). Целодневните обиколки включват входни такси и обяд.
Стената Mutianyu
Участъкът Mutianyu от Великата китайска стена, на 80 км северно от Пекин, е най-живописният. Тук стената повтаря естествения релеф на планински върхове, които са гъсто покрити с кипариси и борове. Старинна сграда серпентина сред зеленото море. Друго предимство на Mutianyu пред по-известния сайт Badaling е по-малкият туристически трафик. Тук можете напълно почтив уединение се насладете както на красиви гледки към заобикалящата природа, така и на разглеждане на древна гледка. Много малко посетители си проправят път отвъд четиринадесетата кула и затова това е най-доброто място за правене на висококачествени снимки.
За да посетите стената Mutianyu, трябва да закупите и входен билет (около 35 юана). Времето за посещение е ограничено от 6:30 до 18:00 часа. Тъй като Mutianyu се намира в планински район, характеристика на изкачването до входа на стената е необходимостта от преодоляване на значителна височина. Това може да стане пеша (за издръжливите) или с фуникуляра. Цената за изкачване на фуникуляра е равна на цената за посещение на стената - приблизително 35 юана. За спускането има и трети вариант - можете да се плъзнете по планината по специален железен улей в специална капсула, като на водна пързалка.
В допълнение към трудностите с изкачването на стената, пътникът също чака не най-удобните пътища и пътеки. Факт е, че този участък от стената е направен особено непроходим. За да забави възможно най-много врага, стената беше оборудвана с много стръмни, сложни и опасни стъпала и стълби. Не всеки ще хареса да скача като акробат на древна стена.
Можете да стигнете до Mutianyu с редовен автобус номер 916. Той също тръгва от Dongzhimen и носи пътници до кулата. За да стигнете до самата стена, трябва допълнително да се прехвърлите на микробус. Последният обратен полет за Пекин излита в 19:00 часа. Трябва да стигнем преди това време.
Стената Шиматай
Можете да стигнете до следващата най-популярна част от Великата китайска стена - стената Simatai - като шофирате на 110 км североизточно от Пекин. Тук се допускат посетители от 8 до 17 часа. Входният билет за посещение на стената ще струва30 юана. Приблизително същата сума трябва да се заплати допълнително за пътуване с кабинков лифт. Това е най-добрият начин да разгледате забележителностите, тъй като дългият 4,5 км участък от стената на Симатай е един от най-стръмните и криволичещи. Минава по самите гребени на планините.
На това място се намира най-високата кула от стената - Стражевата кула на Пекин. Височината му над морското равнище без няколко метра достига един километър. Хипнотизиращата картина на външния й вид се подсилва от факта, че тя се намира на върха на стръмна скала. Тези, които могат да се изкачат на кулата, ще бъдат невероятни късметлии, защото от нея се откриват най-очарователните гледки.
На сайта Симатай, в допълнение към Стражевата кула, има още 35 кули близо една до друга. Всички те са с различни конфигурации и размери, някои от тях все още имат резбована украса, както и художествени рисунки с изображения на митични герои.
Основната пречка този участък от стената да стане най-популярен е отдалечеността му от Пекин, както и недостъпността, тъй като за изкачването по стръмните стълби и кули е нужна добра физическа подготовка. На този участък от стената посетителите ще могат да видят удивителни и опасни проходи - тесен (в най-тясното място 30 см) Небесен мост и стръмна 85-градусова Небесна стълба. На тези участъци от Великата китайска стена няма огради и мерки за сигурност и затова е забранено преминаването на туристи през тях.
От Пекин заминаването на два редовни автобуса до стената Simatai също се извършва от Dongzhimen. Номерата на автобусите са 970 и 980. Първият полет от Пекин тръгва в 5:40 сутринта, а последният полет за връщане в 18:30. С автобус трябва да стигнете до крайната спирка и след това да се прехвърлите на микробус.
Стената Jinshanling
На запад от Симатай и по-нататък от Пекин се намира друго най-посещавано кътче от Великата китайска стена - Джиншанлинг. Разстоянието до Пекин е 130 км. Цената на билета тук зависи от сезона: от средата на есента до началото на пролетта входът на стената ще струва 40 юана, а през летните месеци цената е 50 юана. Основният начин да видите стената е с помощта на кабинковия лифт, който струва 50 юана отиване и връщане или 30 юана в едната посока. Основната пречка за приятната разходка по стената е липсата на реставрационни работи. Jinshanling обаче е отворен за посетители всеки ден от 8 до 17 часа.
Рядко има много туристи на 10,5-километровия участък от стената Jinshanling, особено след като значителна част от обектите не са достъпни за обществеността. На мястото има 24 кули с различни размери и форми. Стражевите кули са допълнително защитени от стени с височина 2,5 м, което в древността създава благоприятни условия за отбранителна битка. В такива кули защитаващите се воини можеха да устоят на вражеските сили, дори след превземането на стената.
На стената на Jinshanling близо до кулата Huding върху тухла могат да се видят йероглифи, показващи кога е направена тухлата и коя единица е участвала в изграждането на определени участъци от стената.
До Jinshanling може да се стигне със същите редовни автобуси като Simatai. На крайната дестинация от Пекин трябва да се прехвърлите на друг микробус, който ще ви отведе до началото на пътуването или до кабинковия лифт. Има и друг начин да стигнете до Jinshanling - вземете влак No6453 от гара Beijing North и стигнете до гара Gubeikou, където можете да се прехвърлите на автобус. Влакът тръгва отПекин в 6:38.
Така, без да се повтаряме с учебниците, се съсредоточихме върху описанието на основните съвременни забележителности на Великата китайска стена. Всеки може да избере обиколка по свой вкус. Или ще бъде Badaling, обичан от туристите, или по-малко проученият западен участък от стената Jinshanling. Вече е предоставено ръководство за действие.