Верига на възбуждане на спомагателния генератор

Автоматичното управление на контактора B за зареждане на батерията, в зависимост от съотношението на напреженията на спомагателния генератор VG и батерията AB, се осъществява от релето за обратен ток ROT.

генератор

Ориз. 29. Захранваща верига за управление и зареждане на батерията

VG.Ya - намотка на котвата на спомагателния генератор; VG.N - независима възбудителна намотка на спомагателния генератор; ROT.I, ROT.U, ROT.Dif - съответно токова (последователна, последователна) намотка, напреженова намотка (шунтова, паралелна), диференциална намотка на релето за обратен ток; ROT - релеен контакт за обратен ток; B - контактор за зареждане на батерията; D - допълнителен контакт на дизеловия стартов контактор; AB - акумулаторна батерия; RAB - превключвател на батерията; SZB - съпротивление на веригата за зареждане на батерията; А3, А4 - амперметри на зарядния ток на акумулатора в първа и втора кабина; ШЗБ – шунт на амперметри за заряден ток на батерията; V3 – измервател на напрежението на управляващите вериги; ODS3 - отделно допълнително съпротивление на волтметъра

Релето за обратен ток има три бобини: диференциална, шунтова и последователна (фиг. 29).

Диференциална бобина ROT се включва за разликата в напрежението между VG и AB: плюс на батерията AB, проводник 1 (18A), нож RAB, проводник 421 (18), шунт ShZB, проводник 416 (18B), предпазител 25 A, проводник 417 (18V), съпротивление на зареждане на батерията SZB, проводници 418 (17V) и 40 8 (17B), диференциална намотка ROT.Dif, съпротивление 25 Ohm, проводник 422(17E), серийна намотка ROT.I, проводник 406(17E), предпазител 25 A, проводник 405(17), клема 9/1, проводник 404(17), плюс спомагателен генератор VG, минус VG и минус AB.

Шунтираща намотка POT.U е включенVG напрежение: Спомагателен генератор VG plus, проводник 404(17), клема 9/1, проводник 405(17), предпазител 25 A, проводник 406(17E), серийна бобина POT.I, проводници 422(17E) и 409, блокировка за отваряне на контактор B, проводник 410, съпротивление 100 Ohm, шунтова намотка POT.U, проводник 382( 14), клема 6/1 и по-нататък към минуса на спомагателния VG генератор.

Серийна намотка POT.I е свързана последователно с арматурата на спомагателния генератор.

Шунтовата намотка POT.U се стреми да включи релето, а пружината - да го държи в изключено положение.

Ако напрежението на спомагателния генератор е по-малко от напрежението на акумулатора, тогава през диференциалната намотка ROT.Dif протича ток в такава посока, че неговата магнетизираща сила (n.s.) действа към n.s. шунт намотка. Следователно релето е в изключено положение.

Когато напрежението на спомагателния генератор VG е равно на напрежението на акумулаторната батерия AB, през диференциалната намотка не преминава ток. Релето за обратен ток обаче не работи, тъй като шунтовата намотка не може да преодолее напрежението на пружината на релето.

Когато напрежението на допълнителния генератор надвиши напрежението на батерията с 2-3 V, токът в диференциалната бобина ще промени посоката си. Шунтовата намотка, действайки заедно с диференциалната намотка, преодолява силата на пружината, включвайки релето. В същото време контактите на релето за обратен ток ROT се затварят, осигурявайки захранване на бобината на контактора за зареждане на батерията B: батерия плюс AB, проводник 1 (18A), нож RAB, проводник 421 (18), ShZB шунт, проводник 416 (18B), предпазител 25 A, проводник 417 (18V), съпротивление SZB, проводник 344 (17B), спомагателен контакти D, проводник 345 (9A), контакти ROT, проводник 3 46(9B), бобина на контактора B, проводник 347(14), клема 6/1 и по-нататъкминус батерия AB.

След включване на контактор B, акумулаторът се зарежда и веригите за управление и осветление се захранват от спомагателния VG генератор. Пълният ток на котвата на спомагателния генератор преминава през серийната намотка POT.I, която в този случай действа в съответствие с шунтовата намотка.

В същото време помощните контакти B се отварят, въвеждайки съпротивления от 25 и 375 Ohm във веригата на шунтовата намотка, за да се намали нейното нагряване и да се улесни изключването на релето.

Ако по някаква причина напрежението на спомагателния генератор стане по-малко от напрежението на акумулатора, посоката на тока в серийните и диференциалните намотки ще се промени на противоположната. Тяхната магнетизираща сила ще бъде извадена от n.s. шунт намотка и последният няма да може да задържи релето във включено положение. Контактите на POT ще се отворят и ще изключат контактора B за зареждане на батерията, прехвърляйки веригата към захранване на батерията.