Виктор Капитонов - биография и семейство
Биография
По традиция сред олимпийските шампиони в колоезденето преди игрите в Рим през 1960 г. бяха представители на Италия, Франция, Белгия и Холандия. Затова истинската сензация в Рим направи съветският състезател Виктор Капитонов. Московският войник спечели груповото шосейно състезание. След финала един от френските журналисти предаде на своя вестник:
„С победата на Капитонов България влиза през първата врата в голямото международно колоездене.
В Рим Виктор не беше непознат. Преди това Капитонов посети Австралия на XVI Олимпиада, участва в Световното първенство, в няколко големи състезания по колоездене. Навсякъде вървеше напред и винаги нещо му пречеше да завърши първи.
- Нямам късмет, какво ли, в решаващи моменти? - каза той веднъж малко преди пътуване до Рим. - В Мелбърн паднах, вече се готвех да завърша на Световното първенство - пункция. На световното състезание - преди две години - беше лидер - и отново провал.
Всяко сериозно състезание беше тест за издръжливост за него. Година преди Рим-60, на първия етап от състезанието за мир край Берлин, Виктор падна чак до бетона. Сякаш някой беше минал с едър шмиргел от бедрото до пищяла. След като приключите, легнете на масата за масаж. Немският лекар - нямаше никой свой - се суети около него. С всички сили той размаха водороден прекис и брилянтно зелено и, сочейки пищяла, обясни на треньорите, че нещата са зле. "Уау! Не можете да продължите повече!" А нашият колоездач само поклати глава и измърмори. И всички в стаята се извърнаха, за да не видят крака на Капитонов. И всички знаеха, че той така или иначе няма да слезе. Дошлият лекар от посолството каза: „Той не може повече“, на което треньорът Шелешнев отговори: „Той ще реши сам“. Превивайки се от болка, Виктор каза: „Ще отида, какво има“.
XVII олимпийски игри. Отборното състезание се проведе при четиридесет градусова жега. Неспособни да издържат на стреса, отделни състезатели и дори цели отбори бягат от състезанието. Приблизително по средата му млад датчанин внезапно се олюля на седлото и падна встрани от пътя. Няколко часа по-късно той почина в болницата от слънчев удар.
В този ад загубихме само няколко секунди от германските състезатели, които спечелиха сребърни медали. И може би Клевцов е прав, който по-късно каза, че за да заеме второ място, на съветския отбор не му достига само. четири чаши вода.
И тогава имаше индивидуално състезание за 175 километра. Самият състезател говори за това в книгата "Заради това си струва да живееш":
„Стартът беше даден в единадесет часа. Слънцето беше в зенита си и, както по време на отборното състезание, беше четиридесет и пет градуса топлина.
Всичките сто четиридесет и трима състезатели мечтаеха за победа. Но най-вече Трапе се надяваше на успех. Надписите по къщите и тротоарите крещяха: „Трап! Темпераментни фенове скандираха: "Трап! Трап! Трап!"
. И състезанието вдигна и вдигна темпото. Магистралата се извиваше като змия. Тичаше от планина на планина. И цялата колона като лавина се изсипа в тясното гърло на магистралата, повтаряйки завоите на пистата Grottarossa.
. Имаше стръмно изкачване. И тогава ми светна: „Или сега, или никога.“ Пак да си тръгвам във възход? Рискът изглеждаше неоправдан. Но някаква наглост ме бутна в седлото и аз „стрелях“. Магистралата започна да се спуска към мен отгоре. И се изкачвах метър по метър. Той не погледна назад, защото знаеше, че само Трапе и Хейгън могат да подкрепят такъв пробив. Едва след като се изкачих до самия връх на планината, започнах да различавам фрагменти от неразбираеми фрази. Феновете се развихриха: „Трап! Трябваше да погледна назад. Трапе!
. Чаках италианеца. Все пак с двама е по-лесно! Отзадтичахме слънцето, яростно и изгарящо. Състезавахме се последователно.
Твърде много инвестира в самотното си бягане по разтопената магистрала... Но колко обиколки остават? един? две? Всичко беше объркано в главата ми. Тактиката на състезанието толкова привлече вниманието ми, че забравих броя на обиколките. Аз… се втурнах към финалната линия, влагайки всичките си запаси от сила в рязък удар: втурнах се напред с такава сила, че в този момент можех да изпреваря куриерски влак. И вдигна ръце в триумфален поздрав...
И аз не вярвах в грешката си ... оказа се, че съм се объркал за цял кръг. Имам още 15 километра да „сеча” и „сеча” под безпощадното римско слънце!…”. „Трапе беше вече на 500 метра напред. 2 км преди финала те отново бяха заедно. Вече беше бой: или-или. Капитонов пресече финалната линия с половин колело пред италианеца. И Трапе, закри лицето си с ръце, започна да плаче. Не знам какво бих направил, ако бях втори. ".
След това имаше още две победи на Виктор Капитонов като част от националния отбор на СССР на престижното Световно състезание по колоездене и преходът към треньорството.