Виж темата - Ремонт на автоматична трансмисия - Multitronic

През уикенда отидох при гуруто Дмитрий от Москва.

Симптомите бяха: 1. Понякога буквите PRNDS мигаха (колата се движеше). Възникна грешка 17090, сензор F125. 2. Понякога не беше избрана задна предавка (нито една буква не беше избрана на таблото), докато колата се движеше назад, бавно, ако натиснеш газта, спираше. 3. Понякога колата спираше. (сякаш хвърля педала на съединителя върху дръжката) (вижте предишния параграф + той блокира веднъж дори при шофиране напред по D надолу, търкаляне) 4. При скорост от 0 до 80 км / ч, ако бавно и плавно набирате скорост, имаше потрепвания, сякаш за част от секундата съединителят беше изстискан (и скоростта скочи с 50-80). Когато са студени почти не се чуват, когато са горещи са МНОГО чуваеми. 5. При рязко тръгване от място доста силно се дръпна.

Диагнозата отне на Дмитрий 5 минути. Причината беше незабавно посочена (и не беше необходимо да се разглобява), времето и цената на ремонта. При мен ЕКУ-то е сменено + флашнато, входящия вал е сменен (нещо е сменен от 6 диска на 7, не ме бива това. Маслото не е сменяно, само 2000 км съм минал с него). Ремонтът отне 2 часа. Всичко е официално на хартия, 12 месеца гаранция на всички сменени части.

Посетиха ни 5-6 специалиста, никой не каза, че е с моята карикатура. За себе си заключих, че нашите специалисти не са ни крак повече.

пс. Всички лоши симптоми изчезнаха. Цената беше приятна изненада.

Макапох

Съобщения: 76Благодаря (a): 2 пъти.Благодарих: 4 пъти. 2004 AUDI A4Авто: A4 B6 1.9 TDI - AVF, Multitronic - GWX

  • Изпратете имейл до потребител Makapoh
  • Гараж

байкот

ремонт
Съобщения: 226 МинскБлагодарих (а): 5 пъти.Благодарен: 5 пъти.Автоматично: A4 (8E2),1,8T, AMB, 6 автоматична скоростна кутия
  • Изпратете имейл до потребителя bykot

Четох някъде, че е по-надежден. По-добре попитайте в multitronik-club.ru

пс Да, според маслото го смених на оригинала, на Серов. Нещо около 1 000 000 рубли. преди 4 седмици. Въпросът е как да проверя дали е имало реална смяна или е пълнен отново? Защото при ремонта го източиха и състоянието на маслото далеч не беше чисто. Има два варианта: или те просто допълниха Serov, или никой не го промени преди мен (166 t.km) и новото масло веднага не стана ново. Дмитрий каза, че можете да карате 20-30 хиляди.

Макапох

Съобщения: 76Благодаря (a): 2 пъти.Благодарих: 4 пъти. 2004 AUDI A4Авто: A4 B6 1.9 TDI - AVF, Multitronic - GWX

  • Изпратете имейл до потребител Makapoh
  • Гараж

Бивър

Съобщения: 23Благодарности (a): 0 пъти.Благодарих: 2 пъти.

  • Изпратете имейл до потребител Biver

Е, свърших го за 2 часа. Блок + вал. Всички мигащи - потрепванията изчезнаха. Факт О, да, за около час колата изстиваше. веднага след като пътят от Минск до ремонта я отведе.

пс Каква е нормата за часове и т.н. Изобщо не ме интересува. Работи: 2 души завъртяха гайките + 1 човек направи електроника. Да, но не можаха ли да ми сменят част от цялата кутия? Доколкото знам, multitronic има модулен дизайн (току-що го прочетох някъде, а Дмитрий вероятно има 100 броя от всички видове multitronics + още 100 500 от всички видове части от тях).

з.с.с. Например, колко ще ви отнеме да разглобите и сглобите пистолет? Знаете ли какъв е световният рекорд? Ами с главата надолу и със завързани очи? така че всичко е относително.

Макапох

Съобщения: 76Благодаря (a): 2 пъти.Благодарих: 4 пъти. 2004 гAUDI A4Auto: A4 B6 1.9 TDI - AVF, Multitronic - GWX

  • Изпратете имейл до потребител Makapoh
  • Гараж

Бивър

Съобщения: 23Благодарности (a): 0 пъти.Благодарих: 2 пъти.

  • Изпратете имейл до потребител Biver

Makapoh » 02 август 2011 г., 13:42 ч.

Не видях кутията (това не означава, че не е заснета, просто не погледнах), но чух разговор за „предния край“ и „ако има нещо малко, тогава слагаме това, а ако е голямо, тогава това там“ Да, това изобщо не го разбирам, така че си спомням всичко така. Разговорът определено не беше за екуто, т.к. докаран е от друго място и по-късно.

Съмнявам се, че човекът ще ме измами. Той също се интересува от добри отзиви, има достатъчно работа, обемите растат. Фирмата се разширява. Между другото, опитайте се, в името на интереса, да намерите поне една лоша рецензия за multitronic-club.ru И не на неговия форум, а като цяло в целия Интернет. Не можах, въпреки че отне почти 2 месеца, за да намеря специалисти. Всички мислеха, че ще го направим и няма да се налага да ходим до Москва. Но чета отзиви за местни специалисти.

Имаше приятен момент - нямах достатъчно пари за ремонт (взех малка сума, очаквах само да направя ECU) и чаках близките ми да донесат липсващата сума. И Дмитрий направи всичко, изкара колата на улицата, попълни всички документи, даде ни всичко, заедно с ключовете, и се зае с работата си (напомням ви, че все още не сме се разплатили с него, чакахме да пристигнат роднини). Тези. никой не ни е пречил да седнем и да си тръгнем.Такава лековерност нали разбирате внушава че човек е свестен. да И също имаше разговор да се направи само екуто, но това нямаше да реши проблема с амортисьорите, а само аварийния режим щеше да отпадне. И след месец-два карай и прави механичната част. Но тогава ще е необходимо да презаредите отновоеку за 7 диска. За да не отида втори път, трябваше да взема пари назаем

Макапох

Съобщения: 76Благодаря (a): 2 пъти.Благодарих: 4 пъти. 2004 AUDI A4Авто: A4 B6 1.9 TDI - AVF, Multitronic - GWX

  • Изпратете имейл до потребител Makapoh
  • Гараж

bykot » 25 август 2011 г., 10:47 ч.

байкот

multitronic
Съобщения: 226 МинскБлагодарих (а): 5 пъти.Благодарен: 5 пъти.Авто: A4 (8E2), 1.8T, AMB, 6 автоматична скоростна кутия
  • Изпратете имейл до потребителя bykot

Makapoh » 25 август 2011 г., 10:56 ч.

Макапох

Съобщения: 76Благодаря (a): 2 пъти.Благодарих: 4 пъти. 2004 AUDI A4Авто: A4 B6 1.9 TDI - AVF, Multitronic - GWX

  • Изпратете имейл до потребител Makapoh
  • Гараж

shyshyki » 22 ноември 2011 г., 20:16 ч.

шишики

Съобщения: 32Благодарности (a): 0 пъти.Благодарих: 0 пъти.Авто: a6 C5/2002 avant 2.5 tdi multitronic 163 HP

  • Изпратете имейл до shyshyki

bykot » 23 ноември 2011 г., 08:17 ч

байкот

ремонт
Съобщения: 226 МинскБлагодарих (а): 5 пъти.Благодарен: 5 пъти.Авто: A4 (8E2), 1.8T, AMB, 6 автоматична скоростна кутия
  • Изпратете имейл до потребителя bykot

Makapoh » 23 ноември 2011 г., 09:16 ч.

Между другото, да

p.s. книгата е добра, senk.

Макапох

Съобщения: 76Благодаря (a): 2 пъти.Благодарих: 4 пъти. 2004 AUDI A4Авто: A4 B6 1.9 TDI - AVF, Multitronic - GWX

  • Изпратете имейл до потребител Makapoh
  • Гараж

shyshyki » 23 ноември 2011 г., 20:26 ч.

шишики

Съобщения: 32Благодаря ви(a): 0 пъти.Благодарих: 0 пъти.Авто: a6 C5/2002 avant 2.5 tdi multitronic 163 HP

  • Изпратете имейл до shyshyki

bykot » 25 ноември 2011 г., 17:15 ч.

байкот

трансмисия
Съобщения: 226 МинскБлагодарих (а): 5 пъти.Благодарен: 5 пъти.Авто: A4 (8E2), 1.8T, AMB, 6 автоматична скоростна кутия
  • Изпратете имейл до потребителя bykot

shyshyki » 26 ноември 2011 г., 22:39 ч.

шишики

Съобщения: 32Благодарности (a): 0 пъти.Благодарих: 0 пъти.Авто: a6 C5/2002 avant 2.5 tdi multitronic 163 HP

  • Изпратете имейл до shyshyki

Kevin_sp » 28 ноември 2011 г., 02:08 ч.

Кевин_сп

Съобщения: 8Благодарности (a): 0 пъти.Благодарих: 0 пъти.

  • Изпратете имейл до потребител Kevin_sp

Kevin_sp » 28 ноември 2011 г., 02:21 ч.

shyshyki написа: По твоята логика маслото с разрешително трябва да се сменя от ключар с разрешително преминал обучение в завода на ауди. Отдавна не съм ползвал сервизи и не възприемам думите им като закони, които трябва да се спазват стриктно.Моят приятел работеше в сервиз в Минск, дойдоха при него и казаха, че нещо чука. В резултат на това той затегна болта, който чука и изми лоста в дизелово гориво, което щеше да стане като ново (ЯСНО ЗАЩО). В резултат на това и вълците са нахранени, и овцете са доволни. Наливането на оригинално масло дава увереност, че кутията няма да се затвори поради лошо масло.Така е, всички майстори съветват и пълнят оригинално и аз бих го направил на тяхно място. Защо да поемат рискове, да изобретяват колелото, ако има специално скъпо доказано масло (за което клиентът плаща). Ако струваше по-малко, бих го напълнил и него. Така че всеки решава да налива или да не налива Ще отида да се повозя и ще напиша как работи кутията с това масло.всичко вече беше страхотно. Между другото, ето моята кола http://vkontakte.ru/ >

Кевин_сп

Съобщения: 8Благодарности (a): 0 пъти.Благодарих: 0 пъти.

  • Изпратете имейл до потребител Kevin_sp

19790911oleg » 28 януари 2012 г., 18:11 ч.

19790911олег

Съобщения: 4Благодарности (a): 0 пъти.Благодарих: 0 пъти.

  • Изпратете имейл до потребител 19790911oleg

Makapoh » 30 януари 2012 г., 10:22 ч.

Как да постъпя: 1. Попитах за възможни симптоми тук http://www.multitronic-club.ru, т.к. вашата PRNDS платка изобщо изгасва, значи това не е според инструкциите (мига или свети), т.е. може би нещо наистина с ABS. 2. Ако има голяма вероятност - скиф на мозъка - бих ги свалил и изпратил по пощата до Москва. 3. Ако има голяма вероятност - механична повреда - тогава бих изпратил кутията с автобус до Москва.

Има и друг вариант – т.к. Кобрин, след това на лафет щях да отида във Варшава за нормална диагноза. Там имат нормите на апаратура, иначе ни диагностицират с пръст до небето. Попитан за цената на ремонта там. Бих пожалил пари - направих го веднъж и за дълго време, отколкото да извайвам, смазвам, лепя известно време.

пс Essno, ако планирате машина за себе си.

Макапох

Съобщения: 76Благодаря (a): 2 пъти.Благодарих: 4 пъти. 2004 AUDI A4Авто: A4 B6 1.9 TDI - AVF, Multitronic - GWX

  • Изпратете имейл до потребител Makapoh
  • Гараж

Олегек » 30 януари 2012 г., 21:52

Олегек

Съобщения: 107Благодарности (a): 0 пъти.Благодарих: 0 пъти.Авто: A6 c5 2.5TDi BDG

  • Изпратете имейл до потребителя Olegek

  • Списък с форуми‹ Автомобилитеми‹ REMZONE‹ Audi A6 (C5) 1997-2004‹ Трансмисия

Кой е на конференцията в момента

Потребители, разглеждащи този форум: няма регистрирани потребители и гости: 1