Всички метални отпадъци безопасни ли са?

Например радиация или следи от различни химични съединения могат да бъдат опасни дори след десетилетия. Струва си да се отбележи, че някои метали сами по себе си не са безопасни. За да се предпазят хората от опасността, която могат да носят определени метали, в страната ни има норми за оборот на скрап.

Те са предназначени да регулират установените норми на радиационния фон на рециклируемия метал, контрол на неговата експлозивна безопасност. Освен това настоящите стандарти разделят металния скрап на класове според степента на опасност за хората и околната среда.

Въвеждането на тези стандарти беше до голяма степен улеснено от случаите на замърсен с радиация метал в стопилка и след това в нови метални продукти. Към днешна дата протоколът за радиационен мониторинг на скрап е един от най-важните документи, които придружават металния скрап към нов живот.

Експлозивната безопасност на скрап също трябва да бъде строго контролирана. През последните години в България са регистрирани няколко аварийни ситуации, свързани с експлозия на голямо количество боеприпаси. Лесно е да си представим какво би могло да се случи, ако останките от тези боеприпаси се озоваха в пункта за събиране на метален скрап, а оттам в пещта за топене. Дори и да нямаше невзривени снаряди сред скрапа, последствията можеха да бъдат най-трагични. За да се избегнат неприятни изненади, се следи взривобезопасността на скрап от черни и цветни метали. Невъзможно е да се приеме метал без сертификат за неговата експлозивна безопасност.

Съгласно нормите на действащото законодателство този контрол трябва да се извършва три пъти: непосредствено при получаване на метала. В този случай проверката се извършва дори ако скрапът има сертификат завзривозащитени, проектирани по установения модел. И ако този сертификат не е наличен, тогава рециклируемите метали трябва да бъдат проверени по време на сортиране и товарене за транспортиране до мястото на обработка.

Сертификатът за взривна безопасност също трябва да бъде включен в пакета документи, необходими за транспортиране на метал. Всички работи по проверката на скрап трябва да се извършват от лице, което е преминало специално обучение. Ако по време на проверката са открити експлозивни включвания, тогава цялата по-нататъшна работа с тях се извършва от сапьори.

Има още един критерий за оценка на опасността от скрап - класът на опасност. Струва си да се отбележи, че класът на опасност се присвоява на абсолютно всякакъв вид отпадъци: от битови до радиоактивни. Максимална опасност представляват отпадъците от I група, а минимална - V група.

Последната група включва по-голямата част от скрап от черни метали и сплави. Някои черни метали принадлежат към група IV. Група III включва скрап от цинк, олово и мед. Сплавите на тези метали са по-малко опасни и принадлежат към група IV. За работа с метал, попадащ в I-IV група на опасност, организацията трябва да получи необходимия лиценз и разрешителни. За работа със скрап от V клас на опасност не се изискват специални разрешения.