Въжета в строителни машини
Стоманените въжета като гъвкави елементи намират широко приложение в строителните машини, особено в подемните кранове: кулови, портални, стрелови, мостови, въжени кранове; за багери с механично задвижване и меко окачване на работния орган. Ако въжето или веригата са неразделна част от повдигащия механизъм, те се наричат повдигащи или товарни; ако се използват като теглително тяло като част от механизъм, който придвижва товар, чиято маса се възприема от носещата конструкция, те се наричат теглителни.
Ако количка на кабелен или портален кран се движи по стоманено въже като по релса, тя се нарича носач. Въжето, използвано като теглич за задържане на конструкцията в определена позиция, се нарича кабел или скоба. За връзване на повдигнатия товар се използват въжета за теглене или прашка.
Дизайнът на въжето се избира, като се вземат предвид предназначението и условията на неговата работа в машината. Товарните и теглителните въжета трябва да са гъвкави, свободно преминаващи покрай направляващите блокове. Носещите въжета не изискват много гъвкавост, но устойчивостта на абразия е от особено значение.
Стоманените въжета се изработват в съответствие с изискванията на GOST 3241-80 чрез полагане от отделни проводници с малък диаметър. При еднакъв диаметър на две въжета, въже, направено от по-голям брой жици, ще има най-голяма гъвкавост.
Въжето може да бъде единично полагане (спирала), когато е усукано наведнъж от голям брой отделни жици (фиг. 14, а) или двойно полагане (виж фиг. 14, б), когато жиците са предварително усукани в нишки (нишки), а след това няколко нишки са усукани около мека или твърда сърцевина във въже.
Ориз. 14. Видове стоманени въжета а - еднополагащо въже; b - двойно полагане; V- бронирано въже
Ориз. 15. Начини за закрепване на свободните краища на въжетата а - с клиновидна гилза; b - снаждане и сплитане; a - стиска g e - напръстници; e - стискане; 1 - тяло на Коул; 2 - клин
Тройно въже (кабел) е усукано от няколко двойни въжета.
Поради своята твърдост и способността си да се развиват, въжетата с едно полагане се използват главно като носещи въжета във въжени линии и кабелни кранове. За да се увеличи устойчивостта на спиралното въже срещу абразия и износване, външният слой на въжето е направен от проводници с профилна Z-образна секция (фиг. 14, c).
Въжетата от конопена сърцевина с двойно полагане се състоят от шест нишки или жици във всяка нишка. Използват се като подемно-теглителни средства; за полагане на въжето могат да се използват жици с еднакъв или различен диаметър. Въже с еднакъв диаметър, усукано от жици с различни диаметри, има по-голяма здравина от въже, усукано от жици със същия диаметър, тъй като металът запълва по-пълно участъка на въжето.
Въжетата се различават едно от друго по разположението на теловете между отделните слоеве нишки, посоката на полагане на теловете и нишките, както и по вида на полагането.
Въжетата могат да бъдат успоредни (едностранно) положени, като посоките на полагане на теловете в нишките и полагането на нишките във въжето съвпадат; кръстосано полагане с противоположни посоки на проводниците и нишките: комбинирано полагане, когато част от нишките има една посока на полагане на проводниците, а другата част е противоположната.
Въжетата с паралелно (едностранно полагане) са по-гъвкави и по-малко подложени на износване от въжетата с кръстосано полагане, но използването им е по-подходящо в случаите, когато поради условията на работа е изключена възможността за развиване.(например като товарно въже в асансьор или подемник).
Полагането на проводници в нишка се различава по това, че един от техните слоеве с друг може да има точков допир (TK), линеен (LK) или точков и линеен (TLK). Въжетата с линейни контактни проводници са по-издръжливи За да се увеличи устойчивостта на корозия, въжето е усукано от поцинковани проводници.
Сърцевината на въжето, направена в повечето случаи от коноп, му придава голяма еластичност и служи като акумулатор на смазка. Въжетата, предназначени за работа в горещи магазини, имат сърцевина под формата на азбестов шнур или нишка от стоманена тел.
Въжетата се различават едно от друго чрез маркировка, която показва: диаметъра на въжето, предназначението му (товар-човек - GL, товар G), механични свойства на телта (най-висок клас - B, първи клас - I, втори клас - II), вид покритие (за леки натоварвания - AC, средни - SS, твърди - ZhS), посока на полагане (ляво - L), комбинация от посоки на полагане (едностранно - O), метод на полагане (размотаване - R, не-u). ntwisting - H), тип контакт на проводници в нишки, материал на сърцевината (органична сърцевина - O), GOST номер.
Числената стойност k за въжета, използвани в подемни машини, се избира в съответствие с нормите на Държавния комитет на Съвета на министрите на СССР за надзор на безопасната работа в промишлеността и минния надзор (Госгортехнадзор). В зависимост от вида на механизма и условията на работа, k се приема: за въжени момчета - 3,5; за товарни въжета с машинно задвижване и лек режим - 5, среден - 5,5, тежък и много тежък - 6; за въжета в лебедки за повдигане на хора-9.
Срокът на експлоатация на стоманените въжета зависи от степента на натоварване, съответствието на диаметрите на направляващите блокове и барабаните с диаметъра на въжето (отколкото по-голям е диаметърът на блока, толкова по-малко е огъването на въжето), броят на огъванията на въжето върху блоковете за единица време, посоката на огъване на въжето (едностранно или в различни посоки), агресивността на външната среда, редовността на смазване.
Методите за закрепване на свободните краища на въжетата към метални конструкции или машинни части са както следва: с помощта на клиновидни пръстени (фиг. 15, а); образуването на въжен контур и снаждане на краищата на въжето с плитка (фиг. 15.6) или фиксиране със скоби (фиг. 15, c). За да се предпази въжената верига от абразия, в нея предварително се поставя щампована (фиг. 15, d) или изсечена (фиг. 15, e) гилза. Скобата (фиг. 15, i?) се състои от щампована подложка, дъговиден болт и две гайки. Поставете най-малко три скоби на разстояние една от друга, равно на шест диаметъра на въжето. Затягащата скоба трябва да бъде разположена отстрани на работния клон на примката на въжето.