Възможно ли е да се инсталира LPG оборудване на Zaporozhets

Възможно ли е да инсталирате HBO на Zaporozhets? Ако да, тогава къде трябва да бъде поставен балонът?

Павел Севастянов, Знаменка

Проблемът при адаптирането на LPG към двигатели с въздушно охлаждане е липсата на охлаждаща течност, която е необходима за загряване на редуктора на изпарителя, където охладеният течен пропан преминава в газообразно състояние.

Въпреки това има няколко възможности за инсталиране на HBO на автомобили с "въздушни" двигатели. Така че газовият редуктор може да бъде свързан вместо охладителната система към масления тръбопровод на двигателя MeMZ-968. Работният и неизносен двигател позволява такава намеса, производителността на маслената помпа е достатъчна за поддържане на достатъчно налягане в две системи - смазване на двигателя и отопление на скоростната кутия. Тъй като работната температура на маслото достига 100 - 110°C, редукторът на изпарителя се нагрява ефективно. Мембраната, монтирана в него, е изработена от висококачествена гума, за която постоянният контакт с масло ще бъде безболезнен. А италианската компания BRC използва метална мембрана като разделителна стена между газ и охлаждаща течност (в случая масло), която е още по-устойчива на горещо масло.

Вторият възможен вариант е инсталирането на скоростна кутия за мотоциклети и стационарни генератори на Запорожец. Тези устройства са предназначени за двигатели с малък работен обем и не са свързани към системата за охлаждане на двигателя, тъй като изпарението на течния газ се случва естествено в тях. Възможно е обаче в кола (дори и с малък двигател), където сКогато двигателят работи под натоварване, моментният разход на гориво може да бъде висок, газът няма да има време да се изпари, скоростната кутия ще замръзне и ще спре да доставя гориво към карбуратора.

В този случай занаятчиите прибягват до отопление на газопровода с отработени газове. За целта газовата тръба се навива спираловидно и около нея се прави ламаринен корпус, през който преминават част от изгорелите газове - например от една двойка цилиндри на V-образния двигател MeMZ-968.

Редакторите нямат информация за работата на „неотопляеми“ скоростни кутии на автомобили. Тези, които искат да експериментират, могат да поръчат това устройство от компании, които продават компоненти на HBO. Цената на дребно на такъв изпарител например, произведен от турската фирма Voltran, е 45$.

Сега за местоположението на цилиндъра в колата. Най-малкият цилиндър на украинския пазар - цилиндричен 30-литров (полезен капацитет 27 литра), може лесно да се побере в багажника на "Запорожец".

Подготвено от Владимир Корницки, Игор Широкун Снимка от Андрей Яцуляк и производители