За наземна военна техника във военни части
123. Осигуряването на зареждане на военна техника с кондиционирано гориво се постига:
спазване на условията за приемане, съхранение на гориво и своевременен контрол на качеството му;
правилна подготовка на системите за захранване и смазване на военно и военно оборудване за презареждане (в подготовка за дългосрочно съхранение), тяхната навременна и висококачествена поддръжка по време на съхранение на гориво в него;
правилната организация на зареждане на военна и военна техника с гориво.
Горивото, доставено на военната част с насипен автомобилен транспорт от склада за гориво, се приема съгласно сертификата за качество на лабораторията на склада за гориво, докато се измерва плътността на входящото гориво, проверява се липсата на вода и механични примеси.
Ако горивото се доставя с масов автомобилен транспорт от организации за доставка на нефтопродукти от гражданския сектор на икономиката, тогава преди източване се измерва плътността в цистерната, проверява се липсата на вода и механични примеси, взема се проба и се разделя на две части. Едната част се изпраща в прилежащата лаборатория за контролен тест, втората се издава като арбитраж. При положителен резултат от контролната проба втората част от пробата се унищожава, а при установяване на отклонение в качеството на горивото от изискванията на РД се използва за провеждане на арбитражна проба.
124. Резервоарите на пункта за зареждане с гориво се проверяват ежедневно, преди започване на работа, за липса на вода и механични примеси чрез вземане и визуално изследване на дънната проба от гориво.
Преди подаване на гориво цялото оборудване на пункта за зареждане се проверява за съответствие с изискванията на експлоатационната документация. Особено внимание се обръща на чистотата на вътрешната повърхност на оборудването (липса на пясък, влага, сняг), състоянието на уплътнителните фуги, закрепването на ръкавите, херметичността на крановете.
125. За поддържане на качеството на горивото службата за гориво на военна част проверява:
техническо състояние на АСЗТГ за съответствие с изискванията на експлоатационната документация преди зареждането им с гориво;
чистота на горивото в резервоарите на пункта за зареждане.
126. Отговорност за изправността на филтрите, навременното измиване и подмяна на филтърните елементи носят:
на пункта за зареждане с гориво - началник на горивната служба на войсковата част и началник на склада за гориво;
в АСЗТГ - командирът на поделението, в чието подчинение се намират посочените средства.
127. Подготовката на резервоарите и системите за AME за зареждане с гориво се извършва в съответствие с изискванията на експлоатационната документация, като:
проверяват се наличието на пълнители, тапи и уплътнения под тях, състоянието на филтрите, липсата на течове на гориво, състоянието на маркучите;
утайката се източва периодично до пълното отстраняване на механичните примеси и водата в съответствие с изискванията на инструкцията за експлоатация на продукта (VVST системи) (ако е необходимо, цялото замърсено гориво се източва и резервоарите и системите се промиват);
животът на филтърните елементи на системите за захранване и смазване се контролира (ако е необходимо, те се сменят или измиват);
резервоарите на системите AMST се изпразват, ако горивото в тях е некачествено;
създават се условия, които изключват навлизането на атмосферни валежи и прах в резервоари и системи по време на експлоатация на военна и военна техника.
128. Готовността на системите за АМСЕ за зареждане с гориво се проверява от служители на службите, експлоатиращи АМСЕ, и се контролира от служители на службата за гориво.
129. Въоръжените сили с демонтирани, неизправни или замърсени системи не се допускат до презареждане с гориво до отстраняване на недостатъците.
130. Преди зареждане горивото се проверява за липса на механични примеси и вода. Пробите за проверка на чистотата на горивото се вземат от служители на службата за гориво от резервоарите на пункта за зареждане с гориво (ежедневно преди началото на работата му) или директно от разпределителния клапан на ASZTG (преди използването на ASZTG за зареждане с гориво).
131. Проверката на чистотата на горивото се извършва визуално или с помощта на уреди и индикатори, одобрени по установения начин за извършване на определената проверка.
За визуална проверка горивото се налива в прозрачен, чист, безцветен стъклен съд с вместимост 0,5–1 l, който се затваря с капак, за да се предотврати навлизането на замърсяване и влага от атмосферата в тестваното гориво.
Горивото се счита за чисто, ако е прозрачно и няма видими за окото чужди механични примеси, суспендирани и утаени на дъното на стъкления съд, включително вода (ледени кристали).
Наличието на вода в горивото се определя от линията на разделяне на две течни фази (в долната част на чашата - вода, в горната - гориво) или от наличието на отделни капки вода по дъното и стените на чашата. Разрешено е да се определи наличието на вода в горивото с помощта на водочувствителни индикатори (паста, хартия, лента, сух калиев перманганат) и индикаторни тръби.
132. При установяване на механични примеси или вода в пробите от гориво се предприемат мерки за отстраняването им от резервоарите и резервоарите на горивните и транспортните средства.
133. За да се предотврати попадането на пясък, прах, дъжд, сняг в резервоари и системи на военна и военна техника по време на зареждане с гориво, е необходимо да се почистят капаците на резервоарите и системите на военна и военна техника преди зареждане с гориво, да се провери чистотата на смукателните и разпределителните дюзи на зареждащите единици.
134. За зареждане на военна техника за дългосрочно съхранение се допуска гориво,чието качество отговаря на изискванията на РД по качествени показатели в рамките на пълен тест, от датата на производство на които не е изминала повече от една година.
За всички видове гориво, използвани при зареждане на военна техника за дългосрочно съхранение, военната част трябва да има паспорти за качество на лабораторията за гориво на военния окръг (флот) с резултатите от пълните тестове. Паспортите за качество се съхраняват в горивната служба на военното поделение.
135. Помощник-командирът на военна част по логистиката преди зареждане с гориво за дългосрочно съхранение на военна и военна техника проверява съответствието на марката и качеството на горивото, доставено за зареждане, с изискванията на ND и прави маркировка на гърба на паспорта за качество за одобреното за употреба гориво.
136. След зареждане с гориво на военно оборудване за дългосрочно съхранение за единицата като цяло се съставя акт от всякаква форма, в който се посочва марката на зареденото гориво, както и списък на извършената работа в съответствие с изискванията на оперативната документация (време на работа на двигателя, промиване на системата). Актът се подписва от командира на частта, към която е причислена войската и бойната техника, началника на горивната служба на войсковата част или длъжностно лице, изпълняващо неговите задължения, и се утвърждава от командира на войсковата част.
137. Горивото в резервоарите за AME не се подлага на лабораторни изследвания, с изключение на периодичната визуална проверка на чистотата на горивото за отсъствие на механични примеси и вода и случаите, посочени в параграф 27 от тази инструкция.
Чистотата на горивото (липса на механични примеси и вода) в резервоарите VVST се оценява от състоянието на дънните проби, взети от резервоарите през гърловината за пълнене или от резервоарите за утаяване след източване на 3–5 литра утайка от гориво от тях.
Отводняване на утайки от резервоари и енергийни системи на VVST краткосрочно идългосрочното съхранение се извършва след зареждане (зареждане) с гориво, по време на съхранение, както и по време на годишна поддръжка по време на прехода на военния окръг (флот) военна техника и военна техника към есенно-зимен режим на работа. Утайката се отцежда до пълното отстраняване на водата и механичните примеси.
Резултатите и обхватът на извършената работа при източване на утайки от резервоари и системи на военна и военна техника се записват в дневника за източване на утайки и проверка на горивото за липса на вода и механични примеси (Приложение № 17 към тази инструкция), който се съхранява във всяко звено. Отговорен за поддържането му е командирът на поделението, в чийто щат е АМНО, а контролът по поддържането му се осъществява от началника на горивната служба на военното поделение или длъжностно лице в негово качество.
Горивото, източено от резервоарите и системите на военна и военна техника, след проверка за отсъствие на механични примеси и вода, се събира и доставя в склада за гориво на военното поделение.
138. В случай на загуба на качество на горивото в резервоари и системи на военна и военна техника, горивото от резервоарите се източва в отделен контейнер, предприемат се мерки в съответствие с параграфи 19-22 от тази инструкция и се предприемат мерки за компенсиране на причинените щети.
139. Във всички случаи, след източване на утайката, AMSE се зарежда с гориво в съответствие с изискванията на параграфи 133-136 от тези Инструкции и посочване в дневниците (формуляри, карти) на AMSE за дългосрочно съхранение на данните за горивото, заредено в резервоари и системи.
140. Плановата подмяна на гориво в резервоари за АМЕ се извършва след изтичане на сроковете за съхранение на гориво в резервоари за АМЕ, посочени в Приложение № 7 към тази инструкция.
141. Опресняването на горивото в резервоарите за дълготрайно съхранение и системите на бойната техника е включено в отделен раздел в плана за освежаване на горивните запаси.дългосрочно съхранение на военна част. Този раздел от плана се разработва от началника на службата, експлоатираща AME, съвместно с началника на горивната служба на военното поделение.